Député à l'Assemblée nationale : Aucun pays n'a jamais imposé deux taxes sur l'essence simultanément comme le Vietnam.

L'après-midi du 27 novembre, l'Assemblée nationale a débattu en séance du projet de loi sur la taxe spéciale à la consommation (modifié).

Préoccupé par la taxe spéciale sur la consommation d'essence, le député Ha Sy Dong (délégation de la province de Quang Tri ) a reconnu que de nombreux pays taxent l'essence. Cependant, il a précisé que, généralement, les pays n'appliquent qu'une taxe spéciale sur la consommation ou une taxe environnementale.

« Je ne trouve aucun autre pays qui impose à la fois une taxe spéciale sur la consommation et une taxe de protection de l'environnement sur l'essence comme le Vietnam », a déclaré M. Ha Sy Dong.

Selon la délégation de Quang Tri, l'essence est actuellement soumise à deux taxes ayant pour même objectif de limiter sa consommation : une taxe spéciale sur la consommation et une taxe environnementale. L'essence n'étant pas un produit de luxe, la taxe spéciale sur la consommation vise également à protéger l'environnement. Par conséquent, la délégation a proposé d'étudier la possibilité de supprimer cette taxe spéciale sur l'essence. Le cas échéant, il conviendrait d'ajuster la taxe environnementale afin qu'elle corresponde aux objectifs de la taxe spéciale sur la consommation.

Le député à l'Assemblée nationale Ha Sy Dong. (Photo : quochoi.vn)

Concernant la déduction et le remboursement de la taxe pour les véhicules spécialisés, M. Ha Sy Dong a déclaré qu'actuellement, la production de véhicules spécialisés tels que les ambulances, les véhicules de transport de fonds, les véhicules de transport de prisonniers et autres véhicules spécialisés se heurte encore à de nombreuses difficultés en raison de la politique de taxe sur la consommation spéciale.

Le délégué a utilisé l'exemple des ambulances pour illustrer le problème. Pour fabriquer des ambulances, les entreprises doivent utiliser des véhicules de 9 ou 12 places sans aménagement intérieur. Ces véhicules sont soumis à une taxe à la consommation spéciale pouvant atteindre 50 %. Lors de l'achat de ces matières premières, les fabricants doivent s'acquitter de cette taxe via le prix d'achat du véhicule.

Après transformation de ce véhicule utilitaire en ambulance destinée à la vente, celle-ci n'est plus soumise à la taxe spéciale sur la consommation. Les entreprises ne sont pas autorisées à déduire ni à rembourser cette taxe. Autrement dit, la taxe est imposable, mais la taxe n'est pas déductible.

« Cette situation a pour conséquence une augmentation du coût de production des ambulances au Vietnam de 30 à 40 %. Avec environ 2 000 ambulances dans tout le pays, nous collectons environ 500 à 600 milliards de dongs. Ce coût est finalement répercuté sur les patients », a déclaré le délégué Ha Sy Dong.

Le délégué a souligné que cela accroît les coûts médicaux , réduit l'accès des patients aux services et empêche les entreprises nationales de concurrencer les produits importés, causant ainsi un préjudice important aux industries mécaniques et applicatives. Par conséquent, il est indispensable de mettre en place un mécanisme de déduction et de remboursement de la taxe spéciale sur la consommation pour les entreprises utilisant des véhicules utilitaires pour la production de véhicules spécialisés.

Minh Tue

Source : https://vtcnews.vn/dbqh-chua-thay-nuoc-nao-cung-luc-danh-hai-loai-thue-voi-xang-nhu-viet-nam-ar909971.html