Proposition d'ajouter une fonction d'accueil de navires à passagers internationaux au port de Cai Mep - Thi Vai

L'Administration maritime du Vietnam a proposé que le ministère de la Construction continue d'autoriser l'accueil pilote de navires à passagers internationaux dans certains ports de la région de Cai Mep - Thi Vai (HCMC) d'ici la fin de l'année, en plus de proposer des fonctions supplémentaires.

Hô-Chi-Minh-Ville entre dans la haute saison du tourisme de croisière et les plans d'exploitation sont généralement établis au moins trois ans à l'avance. - Photo : HL

Concernant l'accueil des navires à passagers dans certains ports de la zone Cai Mep - Thi Vai (HCMC), l'Administration Maritime et des Voies Navigables du Vietnam vient d'envoyer un rapport au Ministère de la Construction , proposant de continuer à autoriser l'accueil pilote des navires à passagers internationaux dans cette zone jusqu'au 31 décembre 2025, afin de maintenir la route de transport touristique maritime internationale vers HCMC.

Selon l'Administration maritime du Vietnam, la zone Cai Mep - Thi Vai compte actuellement de nombreux ports répondant aux exigences de réception de grands navires à passagers internationaux, notamment le port général de Thi Vai, le port international de Thi Vai, le port TCTT, SSIT, TCIT, PTSC Phu My, SP-PSA et SITV.

Depuis 2018, ces ports ont accueilli en toute sécurité 277 grands navires internationaux à passagers, d'une capacité totale de 168 666 GT.

Cependant, en termes de planification, les ports de cette zone n'ont pas encore été officiellement dotés de fonctions d'exploitation de navires à passagers .

Pour éliminer les obstacles et répondre aux besoins des compagnies maritimes internationales, l'Administration maritime a proposé que le ministère de la Construction charge les agences compétentes de réviser et d'ajuster Planification de la capacité des navires à passagers internationaux pour un certain nombre de ports de la région de Cai Mep - Thi Vai, créant une base juridique pour une exploitation officielle dans les temps à venir.

Cette agence a déclaré que le programme pilote d'accueil des navires de passagers à Cai Mep - Thi Vai a récemment donné des résultats clairs, favorisant non seulement le développement du tourisme maritime mais affirmant également la capacité de l'infrastructure maritime du Vietnam à accueillir les grands navires de passagers du monde.

Auparavant, selon la planification du développement du système portuaire maritime du Vietnam jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2050, la zone portuaire de Cai Mep - Thi Vai devait avoir 24 ports, servant principalement au fret général, aux conteneurs, au fret en vrac, au fret liquide/gaz... et un seul port était orienté vers l'exploitation des navires internationaux à passagers, le port international de passagers de Vung Tau , qui n'a pas encore été investi et construit.

L'Administration maritime et des voies navigables du Vietnam estime que le maintien du programme pilote d'accueil des navires de passagers internationaux à Cai Mep - Thi Vai répond non seulement aux besoins pratiques des compagnies maritimes internationales et des entreprises touristiques , mais aide également le Vietnam à profiter des opportunités pour attirer les investissements dans les infrastructures du tourisme maritime et connecter le transport international de passagers à Ho Chi Minh-Ville.

Le même jour, le Département du Tourisme de Ho Chi Minh-Ville a également proposé un programme pilote pour accueillir des navires de passagers internationaux dans la zone Cai Mep - Thi Vai jusqu'à fin décembre 2026. La période pilote aidera les unités à avoir plus de base pour compléter les procédures d'ajout de fonctions conformément aux réglementations légales, et en même temps aidera les agences de gestion à évaluer la pratique et à se préparer à la phase d'exploitation officielle.

La proposition des autorités visant à faciliter le soutien aux entreprises de voyage dans l'organisation de la prise en charge et du débarquement des touristes internationaux dans les ports de la région de Cai Mep - Thi Vai a été faite alors que ces derniers jours, de nombreuses entreprises craignaient de devoir soudainement cesser de recevoir des navires à passagers, ce qui affecterait gravement leurs plans d'exploitation.

Un représentant du groupe Saigontourist a déclaré que, conformément au calendrier annoncé le 18 octobre, la compagnie poursuivrait l'organisation de l'arrivée du navire Ovation of the Seas de Royal Caribbean, transportant plus de 4 000 touristes internationaux. Cependant, le port de Cai Mep-Thi Vai n'accueillant pas de navires de passagers, le navire devra faire escale au port de Chan May, à Hué.

Selon l'itinéraire prévu, après l'arrêt au port de Cai Mep - Thi Vai, les touristes de l'Ovation of the Seas seront amenés à visiter quelques sites célèbres de Ho Chi Minh-Ville tels que le marché Ben Thanh, le palais de la réunification, la cathédrale Notre-Dame, les tunnels de Cu Chi... ainsi que de découvrir la vie et certaines spécialités du quartier de Saigon, du quartier de Binh Duong...

« Nous avons dû informer les fournisseurs de l'annulation à l'approche de l'heure d'arrivée du train, ce qui a entraîné d'énormes pertes », a-t-il déclaré.

COMME PACIFIQUE

Source: https://tuoitre.vn/de-xuat-bo-sung-cong-nang-don-tau-khach-quoc-te-cho-cang-cai-mep-thi-vai-20251017163818383.htm