Proposition d'investissement de 76 985 milliards de VND pour la construction de 257 km de l'autoroute Nord-Sud dans l'Ouest

Photo d'illustration.

La société par actions du groupe Duc Long Gia Lai vient d'envoyer un document au Premier ministre proposant un plan d'investissement pour le projet de construction de l'autoroute Nord-Sud à l'Ouest, section Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia.

En conséquence, cette entreprise a proposé au chef du gouvernement de désigner le groupe Duc Long Gia Lai comme investisseur pour préparer un dossier de proposition de projet et l'envoyer aux autorités compétentes comme prescrit à l'article 26 du décret n° 243/2025/ND-CP du 11 septembre 2025 du gouvernement détaillant un certain nombre d'articles de la loi sur l'investissement selon la méthode PPP.

Le groupe Duc Long Gia Lai a également proposé que le Premier ministre désigne l'une des trois provinces de Gia Lai, Dak Lak ou Lam Dong comme agence d'État compétente pour présider la mise en œuvre ; en même temps, charge le ministère des Finances de conseiller sur l'organisation du capital d'investissement public pour mettre en œuvre le projet au cours de la période 2026-2030.

Selon la proposition, le projet a une longueur d'environ 257 km, dont la section traversant la province de Gia Lai est d'environ 56,7 km ; à travers la province de Dak Lak est d'environ 125,5 km ; à travers la province de Lam Dong est d'environ 74,8 km.

Le projet est investi dans la phase 1 avec une autoroute complète à 4 voies, une largeur de chaussée de 24,75 m, une vitesse de conception de 100 km/h.
L'investissement total devrait s'élever à environ 76 985 milliards de VND, mis en œuvre sous la forme d'un partenariat public-privé (PPP), un contrat entre une agence publique compétente et un investisseur privé pour la mise en œuvre, la gestion et l'exploitation.

Grâce à la recherche et à l'analyse des facteurs économiques et techniques, le groupe Duc Long Gia Lai estime que l'économie de la région des Hauts Plateaux du Centre est toujours confrontée à de nombreuses difficultés et que la capacité de récupération du capital est faible, il propose donc de mettre en œuvre le plan : les investisseurs mobilisent 30 %, le budget de l'État soutient 70 %.

Auparavant, en mai 2024, le ministère des Transports (aujourd'hui ministère de la Construction) avait adressé une dépêche officielle aux comités populaires des provinces de Dak Lak et de Gia Lai concernant l'étude d'investissement dans le tronçon de l'autoroute Nord-Sud-Ouest passant par ces deux localités.

Français Selon le ministère des Transports (aujourd'hui ministère de la Construction), dans la décision n° 1454/QD-TTg du 1er septembre 2021 du Premier ministre approuvant la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, l'autoroute Nord-Sud à l'ouest à travers les provinces de Dak Lak et Gia Lai comprend : le tronçon Ngoc Hoi (Kon Tum) - Pleiku (Gia Lai) est long de 90 km, avec une échelle de 6 voies ; le tronçon Pleiku (Gia Lai) - Buon Ma Thuot (Dak Lak) est long de 160 km, avec une échelle de 6 voies ; le tronçon Buon Ma Thuot (Dak Lak) - Gia Nghia (Dak Nong) est long de 105 km, avec une échelle de 6 voies. L'avancement des investissements de ces deux tronçons est déterminé avant 2030.

Conformément à la résolution n° 23-NQ/TW du 6 octobre 2022 du Politburo sur le développement socio-économique et la garantie de la défense et de la sécurité nationales dans la région des Hauts Plateaux du Centre jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045, l'orientation est « d'ici 2030, rechercher et investir dans l'autoroute Nord-Sud Ouest (Ngoc Hoi - Pleiku, Pleiku - Buon Ma Thuot, Buon Ma Thuot - Gia Nghia) ».

Dans l'annexe jointe à la résolution n° 81/2023/QH15 du 9 janvier 2023 de l'Assemblée nationale sur le Plan directeur national pour la période 2021 - 2030, avec une vision jusqu'en 2050, l'autoroute Ouest Nord - Sud est divisée en phases pour une mise en œuvre au cours de la période 2031 - 2050.

En application des résolutions du Politburo et de l'Assemblée nationale, le ministère des Transports (aujourd'hui ministère de la Construction) ajuste et met à jour la planification du réseau routier pour la conformer au Plan directeur national.

Ce ministère a estimé qu'investir dans les sections Ngoc Hoi - Pleiku, Pleiku - Buon Ma Thuot et Buon Ma Thuot - Gia Nghia au cours de la période 2021-2030 pour se connecter de manière synchrone aux projets d'autoroutes en cours et à venir tels que Khanh Hoa - Buon Ma Thuot et Gia Nghia - Chon Thanh est très nécessaire, contribuant à renforcer la connexion entre les régions des Hauts Plateaux Centraux - Côte Centrale - Sud-Est.

Afin d'avoir une base pour la recherche d'investissement, pendant le processus d'ajustement et de mise à jour de la planification, le Ministère recommandera aux autorités compétentes de continuer à appliquer le mécanisme : « Dans le cas où les localités ont des besoins d'investissement pour servir le développement socio-économique et mobiliser des ressources, signaler au Premier ministre pour une approbation anticipée de l'investissement », similaire au contenu énoncé dans la clause 2, section III de la décision n° 1454/QD-TTg, comme base pour que les localités puissent mettre en œuvre de manière proactive.

Source : https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-76985-ty-dong-xay-dung-257-km-cao-toc-bac---nam-phia-tay-d405587.html