Considérant que l'essence et les climatiseurs sont des biens essentiels, certains députés de l'Assemblée nationale ont proposé de ne pas soumettre ces articles à la Taxe spéciale de consommation.
Le matin du 26 mars, les députés à temps plein de l'Assemblée nationale ont discuté du projet de loi sur la taxe spéciale de consommation (amendée).
Considérant que l’essence et les climatiseurs sont des biens essentiels, certains délégués ont proposé de ne pas soumettre ces articles à la taxe spéciale de consommation.
Donnant son avis sur la discussion, le délégué Hoang Van Cuong ( Hanoï ) a déclaré que l'objectif de l'imposition de la taxe spéciale sur la consommation est de changer le comportement des consommateurs, de limiter les conditions de consommation des produits nocifs pour la santé, ayant des impacts négatifs sur la communauté et de changer ce comportement vers un produit de consommation alternatif plus bénéfique.
La taxe spéciale de consommation fixe également un objectif de collecte budgétaire, « mais la collecte budgétaire n'est pas l'objectif principal, mais le comportement. » Par conséquent, le délégué a déclaré que dans ce projet de loi (modifié) relatif à la taxe spéciale de consommation, certains points doivent encore être clairement définis, et qu'il est nécessaire de déterminer si l'objectif et le comportement sont corrects « ou s'arrêtent encore à l'objectif de collecte budgétaire ».
Français Citant le fait que ce projet de loi continue d'inclure les climatiseurs dans le sujet de réflexion et de recherche pour l'option de « restreindre le champ d'application », ce qui signifie que les climatiseurs sont toujours taxés, le délégué Hoang Van Cuong a exprimé son opinion : Actuellement, les climatiseurs sont des produits de consommation vraiment essentiels, il n'y a pas de substitut, et peu importe l'augmentation du taux de taxe, ils doivent toujours être utilisés, et si certains sujets sont restreints, le comportement ne changera pas.
"Je pense qu'il est nécessaire de retirer les climatiseurs de la liste des sujets soumis à la taxe spéciale de consommation", a souligné le délégué Hoang Van Cuong.
En accord avec le point de vue sur les sujets imposables, le délégué Nguyen Truong Giang (Dak Nong) a également déclaré que l'imposition de la taxe doit être conforme à la nature de la taxe spéciale sur la consommation.
L'essence est également un produit essentiel et son utilisation ne peut être restreinte. Plus important encore, elle est soumise à la fois à la taxe spéciale de consommation et à la taxe environnementale. Si nous constatons que l'utilisation de l'essence a un impact sur l'environnement, nous pouvons augmenter la taxe environnementale, mais pas la taxe spéciale de consommation.
Le délégué Nguyen Truong Giang a également convenu qu'une taxe spéciale à la consommation ne devrait pas être imposée sur les climatiseurs, car ces derniers sont des biens essentiels et sont équipés de technologies permettant d'économiser l'électricité.
« Il ne devrait pas y avoir de taxe spéciale à la consommation sur l'essence et les climatiseurs de 90 000 BTU ou moins », a déclaré le délégué.
Lors de la conférence, un délégué a déclaré qu'après avoir consulté les entreprises de production et de commerce d'alcool et de bière sur le projet de loi sur la taxe spéciale de consommation (amendée), les entreprises ont fondamentalement accepté d'augmenter la taxe spéciale de consommation sur les produits d'alcool et de bière, mais la question de savoir combien augmenter, la feuille de route et comment l'appliquer, doit être évaluée avec soin et science, en particulier dans le contexte où les entreprises de production et de commerce de boissons ont récemment été affectées négativement par la pandémie de COVID-19 ainsi que par d'autres impacts et influences indésirables qui ont réduit la production et les revenus.
La situation actuelle des entreprises du secteur des boissons est très difficile et nécessite un soutien pour se redresser, prospérer, survivre et se développer. Cette fois, l'augmentation de la taxe spéciale de consommation doit être soigneusement étudiée.
Auparavant, lors de son exposé sur certains contenus de base pour expliquer, recevoir et réviser le projet, le Comité permanent du Comité économique et financier a déclaré qu'il y avait une proposition visant à ajouter des objets non taxables tels que l'essence et les climatiseurs, car il s'agit de biens essentiels.
Au Vietnam, l'essence est soumise à une taxe spéciale de consommation depuis 1995. Pour encourager l'utilisation de biocarburants, la loi sur la taxe spéciale de consommation a stipulé un taux de taxe préférentiel de 8 % pour l'essence E5 et de 7 % pour l'E10 (inférieur au taux de taxe de 10 % appliqué à l'essence minérale).
Cette disposition est conforme à l'objectif de la taxe spéciale de consommation, qui vise à réguler la consommation de biens devant être utilisés avec parcimonie et conformément aux pratiques internationales. De plus, dans un contexte de pollution environnementale et de changement climatique de portée mondiale, l'engagement pris par le gouvernement vietnamien lors de la COP26 d'atteindre l'objectif de zéro émission nette d'ici 2050, ainsi que d'autres solutions, la perception de la taxe spéciale de consommation sur l'essence (y compris les essences E5 et E10), telle qu'elle est actuellement en vigueur, est appropriée, contribuant à réduire les émissions et à orienter la consommation vers une consommation économique.
Par conséquent, l'organisme récepteur et explicatif demande de le conserver comme projet de loi. Concernant les climatiseurs, le Comité permanent du Comité économique et financier a déclaré que la collecte de la taxe spéciale à la consommation sur les climatiseurs d'une capacité de 90 000 BTU ou moins est appliquée de manière stable afin de sensibiliser à la limitation de la consommation ainsi que d'orienter la consommation vers les économies d'électricité et la protection de l'environnement.
Lors de la conférence, pour clarifier cette opinion, le vice-ministre des Finances Cao Anh Tuan a déclaré que l'imposition d'une taxe spéciale à la consommation vise à réguler le comportement des consommateurs.
Auparavant, les climatiseurs étaient considérés comme des produits de luxe devant être soumis à une taxe de consommation spécifique afin de réguler et d'adapter les comportements des consommateurs. Cependant, étant donné qu'ils sont désormais des biens courants, les familles devraient tenir compte de leur avis. Le comité de rédaction examinera la question avec les organismes compétents afin d'élaborer des plans de réglementation appropriés.
En ce qui concerne l'essence, le vice-ministre Cao Anh Tuan a déclaré que cette taxe est appliquée depuis longtemps et que de nombreux pays imposent également une taxe spéciale sur la consommation (perçue en pourcentage) et une taxe sur la protection de l'environnement (perçue en tant que taxe absolue).
En outre, il est proposé que le taux de taxe sur les biocarburants soit réduit afin d’encourager l’utilisation de ce type d’essence.
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