Le service de vélos en libre-service à Hanoï attire les clients

Plus de 100 000 personnes se sont inscrites au service de vélos en libre-service via l'application, avec près de 135 000 trajets effectués, après plus de deux mois de fonctionnement de ce type de service dans la capitale.

Le service de location de vélos en libre-service est opérationnel à Hanoï depuis le 24 août. L'entreprise a déployé 1 000 vélos, dont 500 vélos électriques, dans 79 stations situées à proximité des sites touristiques , des gares routières et des stations de métro aérien.

Cliente régulière de ce service, Mme Tran Luong Phuong, habitante du district de Dong Da, explique qu'elle utilise désormais exclusivement le vélo pour ses déplacements domicile-travail. Son domicile et son lieu de travail se situent tous deux à moins de cinq minutes de la station de location, ce qui est très pratique. « Je n'utilise la moto qu'en cas d'urgence », précise-t-elle.

Ayant parcouru près de 60 km à vélo grâce à l'application, M. Nguyen Huu Bao, habitant du district de Cau Giay, explique que chaque week-end, il se rend à Kim Ma, gare sa moto au centre commercial, puis enfourche un vélo en libre-service pour rejoindre le Vieux Quartier. « Utiliser un vélo me permet de faire des économies sur les transports dans le Vieux Quartier. Observer l'animation des rues le week-end est aussi une expérience agréable », confie M. Bao.

Mme Phuong et M. Bao ont indiqué que le vélo était très agréable à conduire et facile à pédaler, mais que les amortisseurs étaient un peu fermes. D'autres personnes se sont plaintes que le vélo tombait souvent en panne sur les sites touristiques et que les enfants de moins de 1,30 m avaient des difficultés à l'utiliser lorsqu'ils voyageaient en famille.

Point de location de vélos situé à côté de l'Opéra. Photo : Ngoc Thanh

Un représentant du groupe Tri Nam, entreprise chargée de la mise en œuvre du projet, a indiqué qu'après plus de deux mois de fonctionnement, plus de 100 000 personnes s'étaient inscrites au service via l'application, totalisant près de 135 000 trajets et 840 000 km parcourus. Hanoï a déployé ce service après Hô-Chi-Minh-Ville, Haiphong et Da Nang (qui comptent plus de 2 500 véhicules), mais elle enregistre le plus grand nombre d'utilisateurs, soit plus de 50 %.

Les bus sont très utilisés de 6h à 9h et de 17h30 à 21h30, et beaucoup d'entre eux permettent de rejoindre la ligne de métro aérien Cat Linh - Ha Dong. « Le nombre de bus à Hanoï reste insuffisant par rapport à la demande ; nous travaillons à un plan d'expansion et d'augmentation du nombre de véhicules », a déclaré M. Do Ba Quan, représentant de Tri Nam.

Selon M. Quan, le service n'a rencontré aucun problème majeur, mais il y a eu des cas où des utilisateurs ont oublié de verrouiller leurs véhicules en les restituant, de sorte que quelqu'un d'autre les a emportés, obligeant l'unité à les récupérer via GPS.

Le point de location de voitures du jardin fleuri du 19 août était complet en raison d'une forte affluence. Photo : Viet An

Les vélos en libre-service sont équipés d'antivols intelligents, d'un système de géolocalisation GPS et peuvent être verrouillés ou déverrouillés via les réseaux 2G, 3G, 4G et Bluetooth de votre téléphone mobile. Il vous suffit d'installer l'application TNGO sur votre téléphone, de rechercher les stations à proximité, puis de scanner le code QR pour déverrouiller le vélo.

Deux types de vélos sont actuellement disponibles : les vélos classiques et les vélos électriques. Le tarif de location est de 10 000 VND pour 30 minutes pour les vélos électriques et de 5 000 VND pour les vélos classiques. Si le montant facturé dépasse le montant initial, il est possible de recharger la carte lors de la prochaine location.

Les stations sont sans personnel et les locataires peuvent restituer leur véhicule à n'importe quelle station. Pour plus de commodité, le prestataire dispose actuellement d'une équipe chargée de récupérer les véhicules lorsque les clients les restituent à la mauvaise station.

Viet An

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