Environnement amélioré
Selon M. Vo Thanh, directeur adjoint du département de la protection de l'environnement (département des ressources naturelles et de l'environnement de la ville de Da Nang ), le port de pêche de Tho Quang est un point chaud environnemental depuis 2010. Pour éliminer le « point chaud » de pollution environnementale dans cette zone, Da Nang a mis en œuvre de nombreuses solutions axées sur 4 groupes, notamment la communication, la gestion, la technologie et la surveillance, en attribuant la responsabilité à chaque département, branche et unité.
Après plus de dix ans de mise en œuvre de nombreuses mesures de protection de l'environnement, allant de la collecte des déchets à la sensibilisation du public, en passant par la détection et la répression des détritus, une chaîne d'opérations de collecte des déchets a été mise en place, les raccordements aux réseaux d'assainissement ont été réalisés et une surveillance des eaux de surface et de l'air a été réalisée. La sensibilisation du public a été renforcée.
Entre 2020 et 2022, le conseil d'administration du port et du quai de pêche de Tho Quang a collecté 55,89 m³ de déchets aquatiques et plus de 4 877 m³ de déchets ménagers provenant des navires et bateaux amarrés et ancrés, puis transférés à la Société d'environnement urbain pour traitement. Le modèle « Échange de déchets contre des cadeaux » a notamment induit un changement dans les pratiques des pêcheurs. Au cours des six premiers mois de 2022, le conseil d'administration a collecté près d'une tonne de déchets remis par les pêcheurs, principalement des déchets plastiques.
Outre la sensibilisation des pêcheurs par des actions de propagande, les agences et unités ont simultanément finalisé les appels d'offres n° 9, 10, 11 et 12 (d'un montant de 146,846 milliards de VND) portant notamment sur la modernisation et la rénovation des ports de pêche et des marchés aux poissons, la construction de fossés et de ponceaux de drainage, ainsi que la construction de systèmes centralisés supplémentaires de traitement des eaux usées pour la zone portuaire et le marché aux poissons, d'une capacité de 300 m³/jour et nuit. La ville a également approuvé et mis en œuvre le projet d'investissement pour le dragage de l'écluse de Tho Quang, pour un investissement total de 99,7 milliards de VND.
Parallèlement, des patrouilles et des sanctions ont été menées avec détermination par les unités du commandement des gardes-frontières de la ville, du Département des ressources naturelles et de l'environnement, de l'Inspection de la circulation et du Comité populaire du district de Son Tra. De 2020 à aujourd'hui, les forces opérationnelles ont patrouillé et inspecté, découvert 221 cas d'infractions environnementales et infligé des amendes pour un montant total de plus de 628 millions de dongs.
Toujours très difficile
Bien que des résultats initiaux aient été obtenus, avec le niveau de pollution qui persiste depuis longtemps, combiné à la pression sur la capacité à répondre aux besoins des activités de pêche et de transport des pêcheurs, à l'amarrage des bateaux et aux activités des petits commerçants, la tâche d'éliminer le « point chaud » du port de pêche de Tho Quang est encore très difficile.
Plus précisément, la pollution de l'environnement se produit toujours en raison du projet de dragage prolongé du quai, qui n'a pas répondu aux exigences initiales ; la situation des personnes rassemblant des marchandises et faisant du commerce sur le quai, les véhicules stationnant et recevant des marchandises au mauvais endroit, la porte de sortie du marché aux poissons présente toujours une situation de déversement d'eaux usées provoquant de mauvaises odeurs, l'infrastructure de drainage du marché aux poissons à certains endroits est dégradée ; les bateaux ancrés au quai proviennent principalement d'autres provinces, donc demander aux gens d'autres localités d'apporter des déchets à terre, de ne pas les jeter... prend beaucoup de temps.
Face à cette réalité, le Département de la protection de l'environnement de la ville de Da Nang a proposé au Comité populaire de la ville de charger la Société de développement des infrastructures du parc industriel de terminer d'urgence le raccordement au nouveau pipeline de collecte pour le remettre à la société pour la gestion et la supervision, et de continuer à conseiller sur les propositions d'investissement pour la construction d'un nouveau pipeline de la société Danifood à l'usine de traitement des eaux usées de Son Tra.
La ville doit également renforcer la supervision, inciter et exiger des unités de gestion et de construction des lots de modernisation et de rénovation des ports de pêche afin de garantir la qualité et le progrès, l'acceptation et la remise conformément au contrat et aux réglementations légales.
En particulier, le Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation doit mettre en œuvre d'urgence le projet de dragage afin d'assurer son avancement et de répondre aux exigences. La police municipale doit également installer d'urgence une ou deux caméras spécialisées haute définition et à large champ de vision afin de garantir la mise en œuvre combinée des objectifs de surveillance des rejets de déchets et de prévention et de lutte contre les incendies.
Le poste de garde-frontière du district de Son Tra a proposé l'instauration d'une réglementation prévoyant l'inspection de tous les navires et leur autorisation de quitter le port uniquement s'ils remplissent toutes les conditions requises pour respecter les réglementations relatives à l'hygiène environnementale à l'entrée et à la sortie, au mouillage à quai et à la possession d'un certificat d'élimination des déchets délivré par le conseil de gestion du quai. De plus, les unités inspecteront, détecteront et traiteront régulièrement les infractions afin de sensibiliser tous les usagers du quai.
Selon M. Dang Quang Vinh, directeur adjoint du Département des ressources naturelles et de l'environnement, le port de pêche de Tho Quang, autrefois un point chaud de pollution environnementale, s'est progressivement amélioré et deviendra bientôt une destination verte, propre et agréable, propice au tourisme et au développement économique de la ville. Malgré les premiers résultats obtenus en matière de collecte des eaux usées, d'assainissement, de traitement des déchets, de lutte contre les mauvaises odeurs à la surface des quais et de sensibilisation du public, la charge de travail et les tâches à accomplir pour atteindre les objectifs fixés sont considérables. Cela nécessite une coordination et une détermination accrues de la part des agences, des unités et des localités.
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