Concentration des efforts pour exploiter l'itinéraire principal de l'autoroute Can Tho

Dồn lực để khai thác tuyến chính đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vào tháng 12-2025 - Ảnh 1. — Selon le ministère de la Construction, de nombreux entrepreneurs n'ont pas mobilisé suffisamment d'équipements et de matériaux pour construire l'autoroute Can Tho - Ca Mau - Photo : MAU TRUONG

Dans un communiqué officiel adressé au comité de gestion du projet My Thuan, le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a déclaré que le projet des sections Can Tho- Hau Giang et Hau Giang-Ca Mau (communément appelée autoroute Can Tho-Ca Mau) de l'autoroute Nord-Sud à l'Est avait jusqu'à présent résolu les difficultés d'approvisionnement en terrains et en matériaux. Par conséquent, l'avancement du projet dépend entièrement de l'organisation des travaux par les entrepreneurs.

Cependant, jusqu'à présent, les progrès du projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau sont encore lents, ne respectant pas le plan prévu, en raison d'un certain nombre de raisons principales.

C'est parce que les hauts dirigeants de certaines unités n'ont pas vraiment prêté l'attention nécessaire et n'ont pas donné de directives fermes pour organiser les ressources financières et augmenter les machines et l'équipement pour les chantiers de construction.

L'organisation de la construction est encore fragmentée et non scientifique ; les lignes de production de gravier et de béton bitumineux ne sont pas suffisamment mobilisées pour organiser la construction des fondations et de la surface de la route, ce qui entraîne une accumulation continue du volume des mois précédents.

Certaines unités n’ont pas encore alloué suffisamment de ressources financières pour rassembler tous les matériaux sur le chantier et n’ont pas sérieusement mis en œuvre les instructions du ministère de la Construction dans l’organisation de la construction.

Selon le ministre de la Construction, si l'état actuel des travaux se poursuit sans aucun changement ni avancée dans un avenir proche, le projet ne sera pas achevé comme prévu.

Afin d'achever et de mettre en service la ligne principale du projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau le 19 décembre 2025, comme l'a ordonné le Premier ministre, le ministre de la Construction a demandé aux dirigeants du conseil de gestion du projet My Thuan, aux entrepreneurs et aux consultants d'identifier cela comme une tâche politique de premier plan.

À partir de là, le chef du ministère de la Construction a demandé au conseil de gestion du projet My Thuan de mettre en œuvre strictement les instructions du ministère de la Construction dans l'organisation de la construction pour assurer l'achèvement de l'itinéraire principal du projet et le mettre en service le 19 décembre 2025, et d'assumer l'entière responsabilité devant le ministre de l'avancement et de la qualité du projet.

Le comité de gestion du projet My Thuan se coordonne avec les autorités compétentes des provinces et des villes de Can Tho, An Giang et Ca Mau pour accélérer le déblaiement du site et la remise du système de surveillance et de contrôle du trafic pour le projet en octobre 2025 ; annoncer périodiquement les prix des matériaux, les prix des machines et les indices des prix de la construction pour ajuster rapidement les prix des contrats.

Le conseil de gestion du projet My Thuan, en fonction du volume restant, des engagements des entrepreneurs et du plan de mise en œuvre, a reconstruit la progression détaillée de chaque élément par jour et par semaine de chaque entrepreneur, ainsi que les besoins en machines, équipements et ressources humaines, pour assurer l'achèvement et mettre la ligne principale du projet en service le 19 décembre 2025.

Le ministre de la Construction a demandé aux entrepreneurs en construction d'organiser des moyens de transport adéquats et des zones de stockage de matériaux pour acheminer tous les mélanges de pierre concassée et de béton bitumineux sur le chantier conformément au plan afin d'organiser la construction des fondations, des fondations et de la surface de la route immédiatement après le déchargement.

Le ministre de la Construction a chargé le Département de l'économie - Gestion des investissements de la construction de nommer des responsables en charge du projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau pour surveiller régulièrement le site afin d'évaluer l'état de mise en œuvre, de traiter rapidement tout problème survenant pendant le processus de mise en œuvre ; et de demander de manière proactive au conseil de gestion du projet My Thuan de traiter les entrepreneurs en retard.

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