Nouvelle impulsion grâce à de nouvelles rampes de lancement

Suite à la fusion, le gouvernement central a confié à Da Nang la mission politique majeure de bâtir une ville de premier plan, véritable moteur économique des régions du Centre et des Hauts Plateaux du Centre. Face à cette mission essentielle, les dirigeants de Da Nang n'ont cessé de réfléchir aux orientations de développement et aux solutions novatrices permettant d'exploiter pleinement le potentiel et les atouts de la ville, afin d'assurer un développement rapide et durable, à la hauteur des attentes du gouvernement central et de la population.

Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Pham Duc An (à droite), inspecte le site de mise en œuvre des projets de zones franches n° 1 et n° 2 et du projet de zone de relogement desservant le secteur nord-ouest. Photo : PV

Forte d'une vision stratégique à long terme, la ville privilégie la coordination de la planification pour restructurer l'espace urbain et créer rapidement de nouveaux pôles de croissance, insufflant ainsi une dynamique à un centre urbain d'envergure régionale. Parallèlement, elle identifie des projets stratégiques clés susceptibles d'avoir un impact significatif afin de stimuler le développement et de réaliser une avancée majeure dans la prochaine phase.

Définir le rôle pionnier

La zone franche de Da Nang, qui constitue le socle de la première zone franche du Vietnam, est un projet d'une importance stratégique majeure. Elle dynamise le développement socio -économique de la ville et fait de Da Nang une porte d'entrée commerciale essentielle pour la région Centre et l'ensemble du pays. Elle affirme progressivement son rôle crucial dans la chaîne d'approvisionnement mondiale grâce à ses activités dans les domaines de la production, de la logistique, du commerce et des services, des technologies numériques et de l'information, et de l'innovation.

De plus, le port de Lien Chieu a été doté de 8 postes à conteneurs pouvant accueillir des navires jusqu'à 18 000 EVP. Ce port à conteneurs moderne, conforme aux normes des ports verts, ambitionne de devenir un centre international de transbordement de marchandises pour le centre et l'ouest du Vietnam, contribuant ainsi au développement de l'économie maritime et de la chaîne logistique mondiale.

Parallèlement, le terminal de fret de l'aéroport international de Da Nang est également en construction, avec une capacité estimée à 100 000 tonnes de fret par an d'ici 2030. Ce projet s'inscrit dans une série d'investissements visant à améliorer l'infrastructure de l'aéroport international de Da Nang, à moderniser le secteur de la logistique aéronautique et à contribuer à la promotion des activités d'import-export et à la connectivité économique avec les marchés nationaux et internationaux.

Par ailleurs, la ville accroît ses capacités de transport ferroviaire et routier en se concentrant sur le défrichement des terrains et la préparation des investissements afin de mettre en œuvre prochainement la construction de la section ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant Da Nang, le projet de métro léger reliant l'aéroport de Chu Lai à Hoi An, et le projet de rénovation et de modernisation de l'intersection de la route nationale 14B avec l'autoroute Da Nang - Quang Ngai afin de servir de pont pour le commerce, la consommation de produits agricoles et de promouvoir le développement du corridor économique Est-Ouest, ouvrant ainsi la voie à une coopération et un développement à long terme avec les provinces voisines de Sekong et de Champasak au Laos et l'ensemble de la région des Hauts Plateaux du Centre.

Parallèlement à ses investissements dans les infrastructures essentielles au développement économique, la ville a lancé le projet d'investissement pour la construction et l'exploitation des infrastructures de la subdivision B du parc industriel de Nam Thang Binh. Ce projet témoigne de l'engagement de la ville à attirer des investissements dans des industries à forte valeur ajoutée et respectueuses de l'environnement, en vue de créer un modèle de parc éco-industriel, d'appliquer des technologies de pointe aux opérations de production et de transformation, et de contribuer activement à l'objectif de neutralité carbone d'ici 2050.

Ce projet offre des opportunités d'attirer des ressources humaines de haute qualité dans des domaines tels que les semi-conducteurs, les technologies de l'information, les télécommunications, l'électronique et la transformation poussée des produits à base de silice, créant ainsi des emplois et des moyens de subsistance durables pour la population.

Créer des mécanismes pour des percées.

L'adoption par l'Assemblée nationale de la résolution n° 259/2025/QH15 du 11 décembre 2025, modifiant et complétant la résolution n° 136/2024/QH15 relative à la mise en œuvre pilote de mécanismes et de politiques spécifiques pour le développement de la ville de Da Nang, témoigne du dynamisme, de la créativité et du sens des responsabilités de la municipalité. Cette dernière souhaite s'étendre dans un cadre institutionnel plus large, tout en assumant des responsabilités accrues en matière de promotion du développement économique et de renforcement de la compétitivité. De nouveaux mécanismes ont été introduits, notamment : des mécanismes et des politiques pour des modèles de développement urbain axés sur le développement des transports publics (TOD) ; le renforcement des pouvoirs du Comité populaire de la ville en matière d'acquisition foncière pour les projets de développement socio-économique d'intérêt national et public, ainsi que pour les secteurs prioritaires ; et des politiques préférentielles en matière d'investissement, de foncier et d'activités d'investissement pour la zone franche. Le Conseil de gestion des parcs industriels et de haute technologie de Da Nang (DSEZA) se voit également conférer des pouvoirs supplémentaires…

Ces mécanismes représentent des changements positifs, donnant à l'économie de la ville l'opportunité de percer, de lever les obstacles et d'attirer et de promouvoir les investissements dans de nombreux projets d'importance régionale et mondiale.

En 2026, la ville a choisi pour thème « Année de la promotion de l'efficacité du modèle de gouvernement local à deux niveaux, des mécanismes et politiques spécifiques, du renforcement de l'attractivité des investissements, de la promotion du développement économique et de la garantie de la sécurité sociale ». En conséquence, la session de fin d'année 2025 du Conseil populaire de la ville a adopté 62 résolutions, ainsi que de nombreuses politiques et mesures importantes relatives au développement économique et social, à la défense et à la sécurité nationales et à la sécurité sociale, avec pour objectif de bâtir une ville moderne, riche de son identité, abritant les habitants de la province de Quang Nam, et de contribuer à l'essor du progrès national, en faisant de Da Nang un pôle de croissance du Vietnam d'ici 2030.

Résoudre les problèmes de logement pour la population.

Outre les investissements dans les infrastructures de transport, les ports maritimes, les zones industrielles, etc., la ville s'attache également à investir dans des projets de logements sociaux pour répondre aux besoins en logement des personnes à faibles revenus, créant ainsi un « cadre de vie stable et durable », contribuant à garantir la sécurité sociale, le progrès et l'équité, ainsi que le développement démographique et urbain.

Le lancement de deux projets de logements sociaux dans les immeubles n° 3 et n° 5 du quartier résidentiel du pont Nam Cam Le (zone B, arrondissement de Hoa Xuan) témoigne de l’engagement humain et bienveillant des dirigeants de la ville envers le bien-être de ses habitants. Ce projet contribue également à la réalisation de l’objectif de près de 29 000 logements sociaux fixé par le Premier ministre pour la période 2025-2030.

Source : https://baodanang.vn/dong-luc-moi-tu-nhung-be-phong-moi-3317687.html