Le 5 août, le Comité populaire de la province de Dong Nai a annoncé qu'il avait pris la décision d'attribuer des terres à l'Autorité des aéroports du Sud (phase 5) pour mettre en œuvre la phase 1 du projet d'aéroport international de Long Thanh (aéroport de Long Thanh).

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Projet d'aéroport de Long Thanh en construction. Photo : Hoang Anh

Plus précisément, le Comité populaire de la province de Dong Nai a décidé de céder plus de 97 hectares de terrain à l'Autorité aéroportuaire du Sud pour la première phase du projet dans la commune de Binh Son, district de Long Thanh.

En 5 phases, la province de Dong Nai a cédé une superficie d'environ 2 500 hectares de terrain, représentant plus de la moitié de la superficie prévue pour l'ensemble du projet d'aéroport de Long Thanh (environ 5 000 hectares).

La première phase du projet d'aéroport de Long Thanh sera mise en œuvre sur une superficie de plus de 2 500 hectares, dont 1 810 hectares seront réservés aux travaux d'infrastructure aéroportuaire, les 722 hectares restants constituant une zone de réserve foncière excédentaire.

L'aéroport de Long Thanh est conçu pour accueillir 100 millions de passagers et 5 millions de tonnes de fret par an. Une fois la première phase achevée, sa capacité sera de 25 millions de passagers et 1,2 million de tonnes de fret par an.