Le projet de rénovation du plus long canal de Hô-Chi-Minh-Ville fait face à de nombreuses difficultés

TPO – Les unités de construction assurent l'avancement du projet du canal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len. Cependant, la construction se heurte à de nombreuses difficultés liées à l'approvisionnement en matériaux, aux réempiètements fonciers et à la construction de nombreuses lignes électriques et de câbles de télécommunication.

L'après-midi du 22 février, lors de la conférence de presse d'information sur les questions socio -économiques à Ho Chi Minh-Ville, M. Nguyen Huy Binh, chef du département de planification et d'investissement - Conseil de gestion du projet d'investissement en construction d'infrastructures urbaines de Ho Chi Minh-Ville, a informé sur l'avancement du projet de construction d'infrastructures et d'amélioration environnementale du canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len.

Il s'agit d'un projet clé, résolvant plusieurs objectifs (embellissement urbain, contrôle des inondations, amélioration de l'environnement et connexion au trafic), le projet a été lancé le 23 février 2023. Jusqu'à présent, le projet est mis en œuvre conformément au plan établi.

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Le projet du canal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len progresse mais rencontre de nombreuses difficultés (photo : Duy Anh)

M. Binh a déclaré qu'en 2023, le projet avait bénéficié d'un budget de 2 039 milliards de dongs et avait été décaissé à 100 %. Les travaux ont dépassé le calendrier prévu. Actuellement, les entrepreneurs concentrent toutes leurs ressources pour accélérer l'avancement des travaux des lots 10/10, dont les principaux éléments sont : la digue du canal ; les ponts routiers et routiers ; les ponceaux secondaires ; le système de drainage, l'éclairage et les arbres du parc. À ce jour, l'avancement global du projet est estimé à 35 %.

Cependant, la mise en œuvre d’un projet de grande envergure avec un site réparti sur plusieurs districts (dont 7 districts) dans une zone en développement rapide et à forte densité de population pose inévitablement des difficultés lors de sa mise en œuvre.

Selon M. Binh, les difficultés actuelles du projet comprennent : la récupération des terres ré-empiétées ; la construction sous des lignes électriques à haute, moyenne et basse tension et des câbles de télécommunication ; les problèmes juridiques liés au site de réception de la terre et de la boue provenant du processus de construction des éléments du projet, et la source de sable pour le remplissage, le sable à béton et le sable de plâtrage.

Face à cette situation, le Conseil des infrastructures urbaines coordonne ses efforts avec les services compétents pour résoudre les difficultés dans les plus brefs délais. Pour les cas dépassant ses compétences, il a fait rapport à ses supérieurs. Actuellement, le Comité municipal du Parti et le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville chargent les services et antennes de district concernés de coordonner leurs efforts avec l'investisseur afin de résoudre les difficultés et d'achever le projet avant le 30 avril 2025.

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