Le projet de rénovation du plus long canal de Hô Chi Minh-Ville se heurte à de nombreuses difficultés.

TPO - Les équipes de construction veillent à l'avancement du projet de canal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len. Cependant, le projet se heurte à de nombreuses difficultés liées à l'approvisionnement en matériaux, aux empiètements sur les terrains et au franchissement de nombreuses lignes électriques et câbles de télécommunications.

L'après-midi du 22 février, lors d'une conférence de presse fournissant des informations sur les questions socio -économiques à Hô Chi Minh-Ville, M. Nguyen Huy Binh, chef du département de la planification et des investissements du conseil de gestion du projet de construction des infrastructures urbaines de Hô Chi Minh-Ville, a fourni des informations sur l'avancement du projet de construction des infrastructures et d'amélioration environnementale du canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len.

Il s'agit d'un projet clé répondant à de multiples objectifs (rénovation urbaine, contrôle des inondations, amélioration de l'environnement et connectivité des transports), qui a débuté le 23 février 2023. À ce jour, le projet est mis en œuvre conformément au calendrier prévu.

Le projet de rénovation du plus long canal de Ho Chi Minh-Ville se heurte à de nombreuses difficultés (image 1).

Le projet de canal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len est dans les délais prévus mais fait face à de nombreuses difficultés (photo : Duy Anh).

M. Binh a déclaré qu'en 2023, un budget de 2 039 milliards de VND avait été alloué au projet et que 100 % de ce budget avait été déboursé, dépassant ainsi le calendrier de construction prévu. Actuellement, les entreprises concentrent tous leurs efforts sur l'accélération de l'avancement des travaux des dix lots, notamment sur les éléments clés tels que les digues du canal, les routes et les ponts, les ponceaux secondaires, les systèmes de drainage, l'éclairage et l'aménagement paysager du parc. À ce jour, l'avancement global du projet est estimé à 35 %.

Cependant, la mise en œuvre d'un projet à grande échelle couvrant plusieurs districts (dont 7 districts) dans une zone en développement rapide et à forte densité de population présente inévitablement des défis lors de son exécution.

Selon M. Binh, les difficultés actuelles du projet comprennent : les travaux de remblaiement pour empêcher toute nouvelle occupation illégale ; la construction sous les lignes électriques à haute, moyenne et basse tension et les câbles de télécommunications ; les questions juridiques concernant le site de réception des terres et des boues provenant de la construction des éléments du projet ; et l'approvisionnement en sable pour le nivellement, le béton et le plâtrage.

Compte tenu de la situation, le Conseil de gestion des infrastructures urbaines se coordonne avec les unités concernées afin de résoudre au plus vite les difficultés rencontrées. Pour les questions qui dépassent son champ de compétences, le Conseil a saisi les instances supérieures. Actuellement, le Comité du Parti et le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville désignent les services, districts et arrondissements compétents pour coordonner leurs efforts avec l'investisseur afin de lever les obstacles et de garantir l'achèvement du projet avant le 30 avril 2025.