Projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud : la superficie récupérée depuis la rivière Thu Bon au sud est de 813,74 hectares.

Le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction des transports de Quang Nam a déclaré que la superficie totale de terrain qui devrait être récupérée depuis la rivière Thu Bon au sud jusqu'à la limite de la ville pour mettre en œuvre le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud est de 813,74 hectares.

Le quartier de Huong Tra collabore avec les parties prenantes sur les questions d'indemnisation et de déblaiement des terrains pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant la zone. Photo : CONG TU

Dans un rapport récent adressé au ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, le comité de gestion du projet a indiqué que la superficie des terres à récupérer le long du tracé est de 604,9 hectares, dont 208,84 hectares destinés aux zones de réinstallation.

La ligne ferroviaire à grande vitesse traverse 15 communes et quartiers, dont : Go Noi, Duy Xuyen, Xuan Phu, Que Son Trung, Thang Binh, Thang Phu, Thang Dien, Tay Ho, Chien Dan, Ban Thach, Huong Tra, Tam Xuan, Tam Anh, Nui Thanh, Tam My.

Outre les communes de Tam Anh et Nui Thanh, qui disposent déjà de zones de relogement, les 13 communes et quartiers restants doivent en aménager de nouvelles. La commune de Tam My, avec 42,6 hectares, possède la plus grande superficie récupérée pour la construction de ces zones, tandis que celle de Que Son Trung est la plus petite, avec 4 hectares.

Il est connu que le 23 juillet, le Comité populaire de la ville a publié un document sur la mise en œuvre des compensations, du soutien et de la réinstallation pour le projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud passant par Da Nang .

En conséquence, la ville a désigné le Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction d'infrastructures routières et agricoles de Da Nang comme investisseur du sous-projet d'indemnisation, de soutien et de réinstallation desservant la zone du projet allant de la rivière Thu Bon au nord jusqu'aux limites de la ville ; et le Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction d'infrastructures routières de Quang Nam comme investisseur du sous-projet d'indemnisation, de soutien et de réinstallation desservant la section du projet allant de la rivière Thu Bon au sud jusqu'aux limites de la ville.

Les dirigeants de la ville ont chargé le Département de l'agriculture et de l'environnement de superviser et de diriger le Bureau d'enregistrement foncier de la ville afin de fournir au Centre de développement du fonds foncier de la ville les données relatives aux parcelles de terrain conformément aux limites du projet.

Examiner les gisements de matériaux locaux et proposer des solutions au Comité populaire de la ville afin qu'il examine la question et donne des instructions pour garantir l'approvisionnement en matériaux nécessaires à la construction du projet.

Source : https://baodanang.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-dien-tich-dat-thu-hoi-tu-song-thu-bon-vao-phia-nam-la-813-74ha-3298883.html