Selon les experts de The Economist, l' économie européenne stagne sur tous les fronts. Plus précisément, la croissance de ce bloc au cours de la dernière décennie n'a été que de 4 %. Même à partir de 2022, l'économie de ce bloc et du Royaume-Uni ne connaîtra aucune croissance.
Siège de la Commission européenne à Bruxelles, Belgique. Source photo : Simon Wohlfahrt, Bloomberg |
Cette stagnation survient à un moment où l'Europe a besoin de croissance économique pour financer sa défense, d'autant plus que l'aide américaine à l'Ukraine se tarit. Elle a également besoin de conditions économiques pour atteindre ses objectifs en matière d'énergie verte, l'UE visant la neutralité carbone d'ici 2050. Sans parler des obstacles à long terme à la croissance économique, tels que la démographie, la lourdeur des réglementations et le manque d'intégration des marchés.
Selon les experts, l'économie de l'UE continuera à faire face à des difficultés dans les temps à venir en raison de trois chocs majeurs : l'énergie, les importations en provenance de Chine et les tarifs douaniers en provenance des États-Unis.
Sur le plan énergétique, si la crise gazière régionale est terminée, ses répercussions perdurent. Après le lancement d'une campagne militaire russe en Ukraine en 2022, qui a restreint l'offre, les prix du gaz naturel dans l'UE ont flambé, atteignant un record historique de plus de 330 €/MWh en août 2022. Bien que les prix du gaz soient revenus à la normale en début d'année, l'approvisionnement à long terme de la région en gaz reste une question ouverte. Si les importations de gaz se poursuivent, l'UE pourrait manquer ses objectifs en matière d'énergies renouvelables.
Plus grave est le choc provoqué par l'augmentation des importations bon marché en provenance de Chine. Bien que bénéfique pour les consommateurs, ce phénomène pourrait nuire aux constructeurs et accroître les conflits sociaux. La croissance verte est également un objectif économique pour la Chine, qui mise sur les produits verts pour stimuler son économie nationale. En particulier dans le domaine des exportations de véhicules électriques, la part de marché mondiale du pays pourrait doubler d'ici 2030. Cela constituera une source d'inquiétude majeure pour les grands constructeurs automobiles européens tels que Volkswagen et Stellantis, qui monopolisent déjà le marché.
Le coup de grâce vient des États-Unis, le plus vieil allié de l'UE. Les sondages récents indiquent que les prochaines élections de novembre dans ce pays sont extrêmement serrées. Si Donald Trump revient à la Maison Blanche en janvier prochain, les marchandises en provenance de ce continent pourraient également être soumises à d'importants droits de douane. Si, lors de son précédent mandat, Trump avait imposé des droits de douane sur les importations d'acier et d'aluminium en provenance d'Europe, il pourrait cette fois imposer des droits de douane de 10 % sur toutes les importations en provenance de ce bloc. Une nouvelle guerre commerciale serait une perspective désastreuse pour les exportateurs européens, dont le chiffre d'affaires aux États-Unis atteindra 500 milliards d'euros d'ici 2023.
Que devrait faire l’Europe pour sauver son économie ?
Ces dernières années, les banques centrales européennes ont, à juste titre, lutté contre l'inflation en relevant leurs taux d'intérêt. Contrairement aux États-Unis, les gouvernements européens équilibrent mieux leurs budgets, ce qui ralentit leurs économies, tandis que les importations bon marché en provenance de Chine réduisent directement l'inflation. Cela donnera aux banques centrales du bloc une marge de manœuvre pour baisser leurs taux d'intérêt afin de soutenir la croissance. Si les banques centrales parviennent à maintenir leurs économies hors de récession, il sera plus facile de faire face aux chocs externes.
Selon les experts de The Economist, la grave erreur de l'Europe serait de suivre le protectionnisme des États-Unis et de la Chine en accordant d'importantes subventions à des industries clés. La concurrence pour les subventions est non seulement une guerre aux multiples risques, mais elle gaspille également des ressources déjà rares en Europe. La faible croissance économique de ces derniers temps a mis en évidence les erreurs de planification économique excessive de la Chine. Du côté américain, la politique industrielle du président Joe Biden n'a pas convaincu les électeurs comme prévu, ce qui affaiblit de plus en plus ses perspectives de second mandat.
En revanche, s'il est exploité, le protectionnisme chinois et américain pourrait contribuer à la prospérité de l'économie européenne. L'essor manufacturier américain offre aux fabricants européens une opportunité de fournir des composants. Des importations bon marché en provenance de Chine faciliteraient la transition vers les énergies vertes et aideraient les consommateurs en difficulté.
Par ailleurs, les experts recommandent à l'Europe de développer sa propre politique économique, adaptée à la situation actuelle. Au lieu d'investir massivement dans l'industrie comme le font les États-Unis, l'Europe devrait l'investir dans les infrastructures, l'éducation et la recherche et développement. Au lieu de copier les plans économiques de la Chine, l'Europe devrait s'inspirer des entreprises chinoises en matière d'accès au marché intérieur. Si l'UE intègre son marché des services, unifie ses marchés de capitaux et assouplit la réglementation existante, elle pourra encourager l'innovation industrielle et remplacer les emplois perdus.
The Economist a notamment souligné que : « Seul un marché élargi peut stimuler la croissance économique européenne dans un monde en pleine tourmente. » Le journal a également conseillé aux diplomates européens de signer des accords commerciaux dès que possible, au lieu de les laisser retarder les négociations comme auparavant.
Opportunités de développement économique entre le Vietnam et l'UE
Le renforcement de la coopération économique entre le Vietnam et l'UE sera certainement bénéfique pour les deux parties dans un contexte économique et géopolitique mondial de plus en plus complexe. L'UE est actuellement le quatrième partenaire commercial, le sixième investisseur et le principal partenaire en aide non remboursable du Vietnam. Parallèlement, le Vietnam est l'un des rares pays d'Asie à entretenir des relations très étroites avec l'UE, le seul pays de la région à réunir tous les piliers de la coopération avec l'UE.
Du côté vietnamien, l'UE est considérée comme un marché potentiel pour les produits agricoles, notamment depuis l'entrée en vigueur de l'accord de libre-échange Vietnam-UE (EVFTA). Aux termes de cet accord, de nombreux produits agricoles clés exportés vers l'UE, tels que le café, le riz, le poivre, les noix de cajou, les légumes, le thé et le caoutchouc, bénéficient de taux d'imposition préférentiels, ce qui confère aux produits agricoles vietnamiens de solides avantages concurrentiels.
Depuis la mise en œuvre de l'EVFTA, outre les bénéfices tirés des exportations, de nombreuses entreprises vietnamiennes ont accru leurs importations de machines et d'équipements en provenance de l'UE, contribuant ainsi à améliorer la qualité de leurs produits et à renforcer leur intégration dans la chaîne de valeur mondiale, renforçant ainsi leur compétitivité sur le marché mondial. Par ailleurs, selon un rapport du ministère de l'Industrie et du Commerce, le chiffre d'affaires des importations d'autres produits clés en provenance de l'UE, tels que les produits pharmaceutiques, les produits chimiques, le lait et les produits laitiers, a également progressé l'an dernier.
Récemment, lors de sa visite de travail au Vietnam en janvier 2024, M. Bernd Lange, président de la commission du commerce international du Parlement européen, a déclaré que le Vietnam serait à l'avenir une destination stable dans un monde confronté à de nombreuses incertitudes. Il a également estimé que le Vietnam et l'UE entretiennent des relations stables et de confiance, ainsi qu'une bonne coopération dans de nombreux domaines, avec la signature de nombreux accords. Les deux parties doivent donc coopérer étroitement pour promouvoir cette relation et la développer davantage à l'avenir.
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