Un investissement de plus de 22 000 milliards de VND est prévu pour ouvrir l'autoroute de montagne du Nord-Ouest

(Chinhphu.vn) - Avec une échelle de 4 voies, 2 voies d'urgence et une vitesse de conception de 80 km/h, l'autoroute de la ville de Moc Chau - Son La devrait ouvrir un « circuit de circulation transmontagneux », créant un coup de pouce au développement économique dans la région du Nord-Ouest avec un investissement préliminaire total estimé à plus de 22 260 milliards de VND.

En conséquence, la longueur totale est d'environ 105 km, point de départ au km 85 + 262 (connexion avec l'autoroute Hoa Binh - Moc Chau), point d'arrivée à l'intersection avec la route nationale 4G (ville de Son La).

L'investissement initial total est estimé à environ 22 262 milliards de VND, comprenant la construction de la route (17 221 milliards de VND), le déblaiement du site pour soutenir la réinstallation (2 137 milliards de VND) et les coûts imprévus (environ 2 904 milliards de VND). Le ministère de la Construction a proposé d'inclure le projet dans le portefeuille d'investissements publics à moyen terme pour la période 2026-2030, en utilisant le budget central sous forme d'investissement public.

En conséquence, le ministère de la Construction vient d'adresser un document au Premier ministre proposant de confier au Comité populaire de la province de Son La la mission d'élaborer le rapport d'étude de préfaisabilité du projet d'autoroute Moc Chau-Son La. Ce projet, d'une longueur de 105 km et d'un investissement total estimé à plus de 22 000 milliards de dongs, promet d'ouvrir la « porte d'entrée du Nord-Ouest », créant ainsi une avancée majeure en matière d'infrastructures et d'économie régionale.

Un représentant du ministère de la Construction a déclaré que l'autoroute CT.03 (Hanoï - Hoa Binh - Son La - Dien Bien) est l'épine dorsale reliant la région du Nord-Ouest à la capitale, tout en élargissant le corridor de coopération économique avec le Laos.

Point de départ de l'autoroute Hoa Binh (commune de Yen Binh, district de Thach That, ville de Hanoi) - Photo : Giang Huy

Sur une longueur totale d'environ 450 km, de nombreuses sections ont été investies ou sont en cours de réalisation, mais la section Moc Chau - Son La City de 105 km reste encore un « trou » sans projet spécifique.

L'investissement dans la route Moc Chau - Son La City permet non seulement d'achever l'autoroute du Nord-Ouest, mais aussi de raccourcir le temps de trajet, de réduire considérablement les coûts de transport et de promouvoir l'efficacité des routes qui ont été et sont en cours de construction, telles que la Ring Road 3 - Hoa Lac - Hoa Binh - Moc Chau.

La mise en œuvre de cette autoroute s'inscrit dans le cadre du Plan de développement du réseau routier vietnamien pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, et du Plan d'aménagement des régions montagneuses et des Midlands du Nord, approuvé par le Premier ministre. Il s'agit d'un projet de catégorie A, financé par des capitaux publics, nécessitant la préparation d'une étude de préfaisabilité conformément à la Loi sur les investissements publics.

Fort de l'expérience réussie de la mise en œuvre du tronçon d'autoroute Hoa Binh-Moc Chau, le ministère de la Construction a proposé de confier la gestion du projet au Comité populaire de la province de Son La. La décentralisation vers les localités s'inscrit également dans l'esprit de la résolution du XIIIe Congrès national, favorisant l'initiative et réduisant les délais de préparation des investissements.

Lors de la prochaine étape, le Comité populaire de la province de Son La présidera à l'organisation des études détaillées, déterminera le montant total exact de l'investissement, sélectionnera la forme d'investissement et clarifiera la structure du capital. Le ministère de la Construction s'engage à coordonner et à créer les conditions nécessaires à une mise en œuvre rapide, efficace et dans les délais impartis du projet.

L'autoroute Moc Chau – Son La City devrait devenir un élément stratégique pour la région du Nord-Ouest, favorisant le développement socio-économique, attirant les investissements, développant le tourisme, l'agriculture de base et complétant progressivement le réseau de transport vital reliant les localités montagneuses du nord au centre économique de la capitale et à la région du delta.

Van Hien

Source : https://baochinhphu.vn/du-kien-dau-tu-hon-22000-ti-dong-mo-tuyen-cao-toc-xuyen-nui-tay-bac-102250715181709976.htm