Nouvelle taxe d'utilisation des routes prévue pour les voitures

Le ministère des Finances a déclaré que l'article 5 du décret n° 90/2023/ND-CP du 13 décembre 2023 du gouvernement stipulant les taux de perception, la perception, le paiement, l'exonération, la gestion et l'utilisation des redevances d'utilisation des routes (décret 90) stipule : Les taux de perception des redevances d'utilisation des routes sont spécifiés dans l'annexe I jointe à ce décret.

Dans l'annexe I du barème des redevances publié avec le décret 90, la redevance pour les véhicules civils est de 130 000 VND à 1 430 000 VND/mois (appliquée pour des périodes de 1 mois, 3 mois, 6 mois, 12 mois, 18 mois, 24 mois) ; pour les véhicules des forces de défense nationale et de police, elle est de 1 000 000 VND à 1 500 000 VND/an.

Le ministère des Finances a indiqué que le ministère de la Construction avait proposé :

(1) Modifier les concepts : « véhicule de tourisme de moins de 10 places » en « véhicule de tourisme jusqu'à 8 places (siège du conducteur exclu) », « véhicule de tourisme de moins de 25 places » en « véhicule de tourisme jusqu'à 24 places (siège du conducteur exclu) », « véhicule de tourisme de moins de 40 places » en « véhicule de tourisme jusqu'à 39 places (siège du conducteur exclu) » afin d'assurer la conformité avec les dispositions de la loi sur le code de la route et la sécurité de 2024 et les règlements détaillés.

(2) Concernant les véhicules de transport public de passagers : il est proposé de supprimer la mention « comme un bus » et d’ajouter la note suivante au bas de l’annexe 01 : « Le propriétaire du véhicule est tenu de fournir au service de contrôle un badge valide attestant qu’il s’agit d’un bus de transport public de passagers ou les documents prouvant qu’il s’agit d’un véhicule transportant des étudiants ou des travailleurs et bénéficiant d’une subvention. » Motif : Actuellement, les véhicules de transport public de passagers comprennent des véhicules subventionnés et non subventionnés. En l’état, on pourrait croire que seuls les véhicules bénéficiant d’une subvention, comme les bus, seraient soumis à la taxe de 180 000 VND. Or, la réglementation n’indique pas clairement l’obligation pour le propriétaire du véhicule de fournir un badge attestant qu’il s’agit d’un bus de transport public de passagers ou les documents prouvant qu’il s’agit d’un véhicule transportant des étudiants ou des travailleurs.

(3) Conformément à l'article 42 de la loi de 2024 relative à la circulation routière et à la sécurité, les véhicules circulant sur la voie publique doivent être soumis à un contrôle technique. Le ministre des Transports est chargé de fixer les modalités et les procédures de ce contrôle, ainsi que les exemptions au premier contrôle technique. La périodicité du contrôle technique est ainsi de 3, 6, 12, 24 ou 36 mois (elle dépend du type de véhicule et de sa date de fabrication). En conséquence, il convient de déduire du barème de perception des redevances le taux applicable au contrôle technique tous les 18 mois et d'y ajouter celui applicable au contrôle technique tous les 36 mois.

Par conséquent, afin de garantir le respect des lois spécifiques et d'assurer l'équité pour les véhicules de transport public de passagers, le ministère des Finances propose de modifier et de compléter un certain nombre de phrases proposées par le ministère de la Construction mentionné ci-dessus ; de supprimer le taux de perception des frais selon le cycle d'inspection de 18 mois et d'ajouter le taux de perception des frais selon le cycle d'inspection de 36 mois au point 1 de l'annexe I du tableau de perception des frais jointe au projet de décret.

Numéro TT	Type de véhicule soumis à des frais	Niveau de collecte (milliers de VND)
Numéro TT	Type de véhicule soumis à des frais	1 mois	3 mois	6 mois	12 mois	24 mois	36 mois
1	Véhicules de tourisme avec jusqu'à 8 places (sans compter le siège du conducteur) immatriculés au nom d'un particulier ou d'un ménage professionnel.	130	390	780	1 560	3 000	4 320
2	Véhicules de tourisme avec jusqu'à 8 places (hors siège du conducteur) (à l'exception des véhicules spécifiés au point 1 ci-dessus) ; camions, véhicules spécialisés d'un poids total inférieur à 4 000 kg ; tous les types d'autobus de transport public de passagers (y compris les autobus transportant des étudiants, des élèves et des travailleurs bénéficiant de politiques de subvention).	180	540	1 080	2 160	4 150	5 980
3	Véhicules de tourisme de plus de 8 places (siège du conducteur non compris) à moins de 24 places (siège du conducteur non compris) ; camions et véhicules spécialisés d'un poids total de 4 000 kg à moins de 8 500 kg.	270	810	1 620	3 240	6 220	8 970
4	Véhicules de tourisme de 24 places (siège du conducteur exclu) à moins de 39 places (siège du conducteur exclu) ; camions et véhicules spécialisés d'un poids total de 8 500 kg à moins de 13 000 kg.	390	1 170	2 340	4 680	8 990	12 960
5	Véhicules de tourisme de 39 places ou plus (siège du conducteur non compris) ; camions et véhicules spécialisés d'une masse totale de 13 000 kg à moins de 19 000 kg ; tracteurs d'une masse totale plus la masse remorquée autorisée inférieure à 19 000 kg.	590	1 770	3 540	7 080	13 590	19 610
6	Camions et véhicules spéciaux d'un poids total compris entre 19 000 kg et moins de 27 000 kg ; tracteurs dont le poids total plus le poids remorqué autorisé est compris entre 19 000 kg et moins de 27 000 kg.	720	2 160	4 320	8 640	16 590	23 930
7	Camions et véhicules spéciaux d'un poids total de 27 000 kg ou plus ; tracteurs dont le poids total plus le poids remorqué autorisé est compris entre 27 000 kg et moins de 40 000 kg.	1 040	3 120	6 240	12 480	23 960	34 570
8	Les tracteurs ont un poids total plus un poids de remorquage autorisé de 40 000 kg ou plus.	1 430	4 290	8 580	17 160	32 950	47 530

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