Découvrez la conductrice de Truong Son et l'ingénieur qui a écrit 40 lettres d'amour.

(Dan Tri) - Séparés par les bombes et les balles à Truong Son, après six ans, Mme Anh et M. Thang se sont retrouvés et mariés. Aujourd'hui, ils se racontent encore des histoires sur les combats de cette année-là.

Durant les jours brûlants de 1973, l'aéroport de Bach Mai résonnait du rugissement des moteurs se préparant pour le défilé, mais dans le cœur du jeune soldat Tran Cong Thang (né en 1946 à Hanoï ), il n'y avait qu'un seul son : celui de son cœur qui battait la chamade car il était sur le point de revoir la fille qu'il aimait.

Poussant son vieux vélo sous le soleil de plomb, il était rempli d'excitation lorsqu'après 6 ans de guerre et de bombardements les séparant, il retrouva son amante - Mme Nguyen Thi Nguyet Anh (née en 1948, Hung Yen ) - une conductrice de Truong Son.

Arrivé devant la porte de la caserne, M. Thang demanda au garde de prévenir Mme Anh, la conductrice de Truong Son. À l'intérieur, dès qu'elle apprit qu'on la cherchait, Mme Anh se précipita dehors, essoufflée, les mains crispées sur le bas de sa chemise.

Sur le vaste terrain d'entraînement, une silhouette familière se tenait de dos. « Monsieur Thang ! » fit entendre la voix de Mme Anh. Les épaules de Monsieur Thang tremblèrent lorsqu'il se retourna.

« À ce moment-là, tout mon corps tremblait. Pendant six ans, j'avais imaginé à maintes reprises le moment où nous nous reverrions et où je l'embrasserais, mais lorsque nous nous sommes enfin retrouvés face à face, outre mon cœur qui battait la chamade, mes mains et mes pieds étaient maladroits et je ne savais plus quoi faire », a déclaré M. Thang en riant.

L'ingénieur plongea son regard dans les yeux embués de larmes de son amant, les siens lui piquant. Six années d'attente, des lettres restées sans réponse, et des expériences de mort imminente sur le champ de bataille… tout s'effondra en cet instant.

Il a demandé doucement : « M'aimes-tu encore ? » Mme Anh a eu la gorge serrée, serrant fort la main de l'homme.

Les acclamations de ses camarades l'entouraient, mais à cet instant, seuls eux deux pouvaient entendre les battements de cœur de l'autre. Elle hocha timidement la tête et se laissa serrer dans une étreinte chaleureuse. Ils avaient traversé de nombreuses épreuves, mais leur amour n'avait jamais faibli.

Un demi-siècle s'est écoulé, M. Thang serrait doucement la main de sa femme, ses vieux yeux brillant toujours d'amour.

« Ce jour-là, je ne savais pas si elle m'attendait encore, car la jeunesse d'une fille est courte, et je ne savais pas si j'étais vivant ou mort », a déclaré M. Thang.

M. Thang et Mme Anh sont mariés depuis 51 ans (Photo : Nguyen Ngoan).

L'amour a éclos de la nuit culturelle

Mme Anh est la deuxième fille d'une grande famille d'enseignants de Hung Yen. Depuis son enfance, elle a l'habitude de voir son père et sa sœur aînée enseigner loin de chez elle, d'aider sa mère aux travaux des champs et de s'occuper de ses jeunes frères et sœurs.

En 1965, alors que les envahisseurs américains intensifiaient leurs bombardements sur le Nord, le patriotisme et la haine envers l'ennemi brûlaient en la jeune fille. Mme Anh était déterminée à rejoindre les volontaires de la jeunesse, espérant ainsi contribuer à la protection de la patrie.

En septembre 1965, munie du carnet que son père lui avait offert, elle intégra la compagnie 9 du groupe 59, stationnée sur le chantier de construction de 130 Yen Bai . À 17 ans, elle fut affectée à la construction de maisons pour les experts chinois qui avaient aidé le Vietnam à construire un aéroport provisoire.

Au beau milieu de la guerre, alors que les bombes s'abattaient sur l'aéroport, Mme Anh rencontra l'ingénieur Tran Cong Thang lors d'une soirée musicale, et ils devinrent amants.

M. Thang et Mme Anh sont tombés amoureux lors d'une soirée musicale (Photo : Nguyen Ngoan).

M. Thang travaillait à l'usine de matériel médical de Hanoï. En 1965, lorsque l'usine a sélectionné dix ouvriers pour partir au front, il s'est porté volontaire. Début 1966, après trois mois d'entraînement, il a rejoint le 251e régiment du génie, avec d'autres unités, pour construire un aéroport de campagne à Yen Bai.

« Les baraquements de ma femme et le mien n'étaient distants que de quelques centaines de mètres », se souvient M. Thang.

La première fois qu'il rencontra Mme Anh, c'était fin 1966. Il attendait son tour pour participer au spectacle artistique du régiment lorsqu'il se rendit à la porte de la caserne. Apercevant Mme Anh et deux autres jeunes filles qui traînaient dehors, il alla leur parler et apprit qu'elles souhaitaient assister au spectacle, mais que les gardes les en avaient empêchées. L'ingénieur aida les trois jeunes filles à entrer. Après le spectacle, il alla discuter avec elle et fut attiré par elle.

« Elle était grande, ses yeux pétillaient ; à cette époque, il n'y avait pas beaucoup de filles aussi grandes », a déclaré M. Thang.

Pendant les deux années de son affectation à la construction de l'aéroport de Yen Bai, M. Thang se rendait chaque week-end à l'unité de Mme Anh pour la retrouver. Au début de leur histoire d'amour, le jeune homme originaire d'Hanoï ne savait pas exprimer ses sentiments ; leurs conversations tournaient uniquement autour de la famille et de sa santé. Lorsqu'il était trop occupé pour voir sa petite amie, M. Thang rapportait d'Hanoï du papier poluya (papier imperméable) pour lui écrire une lettre, demandant à ses camarades de la lui apporter.

« Je lui ai envoyé 40 lettres d'amour », a confié M. Thang.

Cependant, il fut rejeté à plusieurs reprises lorsqu'il lui avoua son amour, car à ce moment-là, Mme Anh souhaitait seulement accomplir son devoir et retourner dans sa ville natale pour épouser quelqu'un de plus proche de chez elle.

Sans se décourager, M. Thang continua d'écrire des lettres et tenta par tous les moyens de lui témoigner son affection. Après plus d'un an, ses sentiments sincères finirent par la faire tomber amoureuse.

Lettre d'amour que M. Thang a écrite à Mme Anh en 1968 (Photo : fournie par le personnage)

« Il y a eu une période où je n'ai pas écrit de lettre pendant une semaine entière. Elle a retroussé son pantalon au-dessus des genoux et a pataugé dans la boue jusqu'au régiment pour me chercher. C'était à la fois pitoyable et drôle », a raconté M. Thang. Après cet épisode, il a réussi à avouer son amour à la jeune fille qu'il aimait.

« À l'époque, la discipline militaire était très stricte. Il fallait être au moins trois ou quatre dans une caserne, assis à bonne distance les uns des autres, et on ne pouvait pas éteindre la lumière. Deux amoureux n'avaient le temps que d'échanger quelques mots ; il n'y avait pas de gestes tendres comme les jeunes d'aujourd'hui », se souvient M. Thang.

Par conséquent, durant toutes ces années d'amour à Yen Bai, ils ne s'étaient pas embrassés une seule fois – chose qu'il regrettait encore lorsqu'il entra sur le champ de bataille de Quang Tri.

Peu après le début de leur relation, début 1968, son unité reçut soudainement l'ordre de marcher sur Quang Tri. Avant de partir, il traversa la forêt de nuit pour rejoindre son amant. Les retrouvailles furent brèves et prolongées.

Mme Anh, émue, lui fourra l'écharpe, le coupe-ongles et le briquet dans la main en disant : « Garde ça, comme ça, quand on se reverra, on aura quelque chose à montrer. » Ils se séparèrent, sans savoir quand ils se reverraient.

« Cette année-là, la guerre était féroce, personne n'osait penser au jour du retour. Mais je ne sais pas pourquoi, j'ai continué d'attendre… », se souvient Mme Anh, évoquant la promesse faite dans la palmeraie cette année-là.

Sur le chemin du champ de bataille, le désir ardent de retrouver sa bien-aimée poussait M. Thang à prendre sans cesse sa plume et à écrire des lettres pour lui exprimer ses sentiments. Mais à cette époque, la route était dangereuse et il n'y avait personne à qui demander de faire parvenir les lettres.

Il devait écrire l'adresse sur chaque lettre et la jeter le long de la route, en espérant que quelqu'un la trouverait et l'aiderait à la faire parvenir à sa bien-aimée.

L'unité de M. Thang opère en profondeur à l'intérieur du Laos, avec pour principale mission de conduire des bulldozers, de niveler les routes, de combler les cratères de bombes et de veiller à ce que la circulation ne soit pas interrompue.

Quelques mois après le départ de son amant pour la guerre, Mme Anh a rejoint l'équipe féminine de pilotes de Truong Son (Photo : Nguyen Ngoan).

« Nous étions deux à bord d'une machine. L'un d'eux est tombé et l'autre l'a remplacé. Dès que les bombardements ont cessé, nous nous sommes précipités pour niveler la route. Mais les Américains larguaient souvent des bombes B52 deux fois de suite, à quelques dizaines de minutes d'intervalle. À maintes reprises, pendant que nous nivelions la route, une autre bombe tombait. Heureusement, nous avons réussi à nous enfuir à temps, mais malheureusement, il y a eu des victimes », se souvient M. Thang, évoquant ces jours terribles.

Les bombes et les balles volaient sans cesse, la vie et la mort ne tenaient qu'à un clin d'œil, mais M. Thang n'a jamais eu peur, car dans son cœur il y avait toujours une figure qui le motivait à essayer jusqu'au jour de son retour : Mme Anh.

À chaque fois que les bombes cessaient de tomber, il écrivait des lettres à sa bien-aimée, même s'il ignorait si elles lui parviendraient.

« Les lettres étaient envoyées par coursier, mais je n'étais pas certain qu'elles parviendraient à ma bien-aimée. À plusieurs reprises, le coursier est décédé et les lettres ont été détruites par des bombes. C'est pourquoi, avant chaque envoi, je notais soigneusement le contenu dans un carnet, afin de pouvoir les lui montrer si jamais nous nous revoyions », a confié M. Thang.

Une fois, une bombe B52 a provoqué l'effondrement du tunnel. M. Thang a été blessé par l'impact, mais est resté conscient. Ses coéquipiers l'ont rapidement transporté jusqu'à l'équipe médicale. À quelques centaines de mètres de la station, une seconde salve de bombes a soudainement explosé. Il est tombé dans un ruisseau asséché, mais les deux bombes n'ont pas eu raison de l'ingénieur.

Aux yeux de Mme Anh, M. Thang est toujours le plus merveilleux des amants et des maris (Photo : Nguyen Ngoan).

Rose d'acier sur la route de Truong Son

Pendant que M. Thang combattait sous une pluie de bombes et de balles sur le sol laotien, l'offensive du Têt de 1968 devenait de plus en plus féroce.

Les États-Unis mobilisèrent un grand nombre d'avions pour attaquer les axes routiers stratégiques, tandis que le besoin de soutien sur le champ de bataille devenait urgent. Faute de conducteurs masculins en nombre suffisant, le commandement du 559e groupe fut chargé de recruter des jeunes filles robustes et débrouillardes pour une formation accélérée.

Quelques mois après le départ de son amant pour la guerre, Mme Anh s'est également portée volontaire pour rejoindre le peloton de conductrices de Truong Son.

Quarante jeunes femmes volontaires, âgées de 18 à 20 ans, venues de toute la campagne, se sont réunies pour une formation de 45 jours à l'école de conduite n° 255 (aujourd'hui École technique des véhicules et des machines de Son Tay). Le 18 décembre 1968, dans la région montagneuse de la commune de Huong Pho, district de Huong Khe (Ha Tinh), est née la section féminine de conduite baptisée du nom de l'héroïne Nguyen Thi Hanh.

« Notre mission consiste à transporter des vivres, des médicaments, des armes et des munitions de Vinh (Nghe An) jusqu'à la rive nord du fleuve Gianh (Quang Binh) en empruntant les routes 12, 15, 18, 20 et 22. Après avoir livré les marchandises, nous transportons les soldats et les cadres blessés du Sud vers le Nord. Lors de missions spéciales, le convoi s'aventure même au cœur du champ de bataille, jusqu'au Laos », a déclaré Mme Anh.

Les conductrices ont roulé toute la nuit, de 17 h à 5 h le lendemain matin. Pour éviter les avions ennemis, elles devaient couper des feuilles pour se camoufler et utilisaient la lumière des bulbes des néfliers placés sous la voiture.

À cette époque, Truong Son servait de terrain d'essai pour les bombes et les produits chimiques américains, et le vent laotien, brûlant et insoutenable, y était omniprésent. Les conductrices empruntaient principalement les pentes ouest de Truong Son, où le moindre écart de trajectoire les précipitait dans le précipice.

« Des bombes et des fusées éclairantes étaient larguées sans cesse, mais heureusement, j'ai réussi à les surmonter et à mener à bien ma mission. Si vous me demandez si j'ai peur de mourir, j'ai très peur, mais ce que je crains encore plus, c'est de ne pas pouvoir acheminer de ravitaillement aux soldats sur le champ de bataille », a déclaré Mme Anh.

Mme Anh a partagé avec joie la première photo prise avec M. Thang (Photo : Nguyen Ngoan).

Se retrouver après 6 ans d'absence

Un jour, un soldat originaire de la ville natale de Mme Anh passa devant le poste de M. Thang. Au cours de leur conversation, il apprit que sa petite amie avait rejoint l'équipe de conductrices de Truong Son. Il était partagé entre la joie et l'inquiétude : joie de la savoir en bonne santé, inquiétude de la voir emportée par les bombes et les balles sur le champ de bataille.

Dès lors, à chaque arrivée d'un convoi de véhicules en renfort, M. Thang attendait avec impatience de la revoir. Mais pendant des années, aucun véhicule n'amena la silhouette de celle qu'il espérait. Chaque fois que ses camarades partaient travailler dans le Nord ou croisaient le peloton de conductrices, le sapeur leur demandait de transmettre ses salutations à Mme Anh.

M. Thang et Mme Anh sont connus pour leur belle histoire d'amour digne d'un film (Photo : Nguyen Ngoan).

Début 1972, alors que son unité prévoyait une bataille majeure imminente, il lui écrivit une lettre de près de dix pages, lui conseillant, si possible, de trouver quelqu'un d'autre à qui confier sa vie. Il ignorait combien de temps durerait la guerre et n'était même pas certain de pouvoir revenir.

En 1973, lors d'un voyage d'affaires de Quang Tri vers le Nord, M. Thang, de retour chez lui, apprit que Mme Anh se trouvait à Hanoï, en poste à l'aéroport de Bach Mai pour répéter en vue d'un défilé célébrant la signature des accords de Paris sur la fin de la guerre et le rétablissement de la paix au Vietnam. Sans hésiter, il emprunta le vélo de son père, se rendit directement à l'aéroport et demanda à rencontrer la soldate Nguyen Thi Nguyet Anh.

« Le lieutenant Phuong est de retour ! » ont crié les coéquipières de Mme Anh. Elles n'avaient jamais rencontré M. Thang, mais en voyant sa photo, elles ont remarqué sa ressemblance avec l'acteur The Anh du film Noi Gio, et l'ont donc surnommé « lieutenant Phuong ».

Se retrouvant après six ans de séparation, M. Thang craignait que sa bien-aimée ait trouvé un nouvel amant. Pourtant, durant la guerre, malgré les nombreuses avances qu'elle avait reçues, Mme Anh les avait tous repoussés, fidèle à sa promesse faite à M. Thang. Lorsqu'il apprit qu'elle l'attendait toujours, il ne put contenir son émotion.

Bien qu'il ait retrouvé sa bien-aimée, il dut retourner à Quang Tri pour reprendre le combat. Ce n'est qu'en juillet 1974 qu'il demanda à son unité l'autorisation de rentrer chez lui pour épouser sa femme. Ils se marièrent en toute simplicité, entourés de leurs familles et proches.

À cette époque, il n'y avait pas de bons appareils photo comme aujourd'hui, alors une semaine après le mariage, les mariés sont allés au magasin pour prendre une photo souvenir.

Un mois plus tard, M. Thang retourna sur le champ de bataille à Quang Tri. Ils continuèrent à vivre séparément, l'un au Nord, l'autre au Sud, jusqu'en 1977, date à laquelle Mme Anh se rendit à Quang Tri pour demander à son unité de transférer son mari à Hanoï afin qu'il puisse s'occuper de la famille.

51 ans après avoir quitté le champ de bataille, l'amour de ce vieux couple est toujours aussi intact qu'au premier jour (Photo : Nguyen Ngoan).

Durant les premières années de leur mariage, Mme Anh ne pouvait pas concevoir. M. Thang s'inquiétait, craignant que les années de combats sur le champ de bataille, la malaria et les effets des produits chimiques toxiques ne l'aient rendu stérile. Mais heureusement, trois ans plus tard, ils accueillirent leur première fille. « Nous avons eu la chance d'avoir un garçon et une fille », raconta Mme Anh.

Par la suite, Mme Anh a postulé pour un poste au ministère des Finances, comme chauffeur pour les vice-ministres. Plus de dix ans plus tard, pour raisons de santé, elle a été mutée à des fonctions administratives et a pris sa retraite en 2003. M. Thang a également pris sa retraite la même année.

Aujourd'hui, à près de 80 ans, après 51 ans de vie commune, ils reconnaissent qu'il leur arrive d'avoir des désaccords, mais ils ne se sont jamais disputés. Ces deux vieux amis vont ensemble au marché tous les jours, préparent du riz, boivent du thé et évoquent le bon vieux temps.

Durant son temps libre, M. Thang emmène sa femme rendre visite à des amis et camarades à Hanoï. De temps à autre, ils retournent sur les anciens champs de bataille.

Dantri.com.vn

Source : https://dantri.com.vn/doi-song/gap-nu-lai-xe-truong-son-va-chang-cong-binh-tung-viet-40-buc-thu-to-tinh-20250325123312211.htm