En conséquence, la société par actions Hanoi Urban Transport Construction Joint Stock Company se voit accorder le droit d'utiliser 8,1 m² de terrain (à usage partagé, l'unité utilisant le bâtiment à partir du 2ème étage) au n° 2 de la rue Phung Hung, district de Hoan Kiem, afin d'y établir son siège social combiné à ses activités commerciales.

L'emplacement, les limites et la superficie de la parcelle (parcelle 3) sont déterminés par les bornes 6 à 8, 16, 17, 18 et 19 sur le plan cadastral actuel à l'échelle 1/200, établi en novembre 2024 par la Société de géomètres n° 1 de Hanoï et validé par le Comité populaire de l'arrondissement de Hang Ma le 21 novembre 2024. La durée d'utilisation du terrain est de 50 ans à compter du 15 mars 2005. La reconnaissance du droit d'utilisation du terrain par l'État prend la forme d'un bail emphytéotique avec paiement d'un loyer annuel.
Parallèlement, les droits d'occupation du terrain de 282 m² (dont 224,6 m² en deux parcelles distinctes : une parcelle 1 et une parcelle 2 de 57,4 m²) situé au n° 2 de la rue Phung Hung, quartier Hang Ma, district de Hoan Kiem, sont prolongés au profit de la Société par actions de construction des transports urbains de Hanoï, qui pourra y installer son siège social et y exercer ses activités. La période de prolongation s'étend du 15 mars 2025 au 15 mars 2055. Le bail est un bail emphytéotique portant sur un terrain appartenant à l'État, avec un loyer annuel.
Le Comité populaire de Hanoï charge la Société par actions de construction des transports urbains de Hanoï de contacter le Département des ressources naturelles et de l'environnement afin de déterminer le prix du terrain nécessaire au calcul des redevances de location ; de signer le contrat de location et le certificat de droit d'utilisation du sol conformément à la réglementation après s'être acquittée des obligations financières. La société est également chargée de déclarer et de payer les redevances de location du terrain de 8,1 m² depuis le 15 mars 2005 jusqu'à ce jour auprès du service des impôts fonciers de la ville, ainsi que les redevances annuelles, la taxe foncière non agricole et toutes autres obligations financières en suspens (le cas échéant).
Durant le processus d'aménagement du territoire, la société doit se conformer strictement aux réglementations de la loi sur le foncier, l'investissement, la construction, l'urbanisme et l'immobilier ; assurer l'assainissement de l'environnement et la prévention et le contrôle des incendies conformément aux normes de construction vietnamiennes ; et n'est pas autorisée à modifier la destination du terrain sans l'autorisation du Comité populaire de la ville.
Lors d'investissements dans la construction neuve ou la rénovation et l'agrandissement de structures existantes, il est nécessaire de contacter le Département de la planification et de l'architecture, l'Institut de planification de la construction de Hanoï, le Conseil de gestion des chemins de fer urbains et le Comité populaire du district de Hoan Kiem afin d'obtenir un accord sur la planification architecturale, l'émission des plans de délimitation de la ligne rouge et la portée du corridor de sécurité des chemins de fer urbains et des travaux d'infrastructure technique connexes pour assurer la conformité avec le plan de zonage urbain et les plans connexes approuvés par le Comité populaire de Hanoï.
Les départements des Ressources naturelles et de l'Environnement, des Finances, de la Planification et de l'Investissement, de la Planification et de l'Architecture, de la Construction et autres départements concernés ; et le Département des impôts de Hanoï, conformément à leurs fonctions et devoirs respectifs, sont chargés d'inspecter et de guider la Société par actions de construction des transports urbains de Hanoï dans le respect de ses obligations en tant qu'utilisateur du sol, telles que stipulées par la réglementation.
Le bureau d'enregistrement foncier de Hanoï met à jour et corrige les modifications foncières dans les registres cadastraux conformément à la réglementation.
Le Comité populaire du district de Hoan Kiem et le Comité populaire du quartier de Hang Ma inspectent régulièrement la conformité de la Société par actions de construction des transports urbains de Hanoï aux lois foncières, de construction et de protection de l'environnement, conformément à la réglementation en vigueur.
Source : https://kinhtedothi.vn/gia-han-su-dung-dat-tai-so-2-pho-phung-hung-quan-hoan-kiem.html






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