Le Comité permanent de l'Assemblée nationale a approuvé une réduction de la taxe environnementale sur l'essence, le pétrole et les graisses en 2025.
Cet après-midi, 24 décembre, avec l'accord de 100 % des délégués présents, le Comité permanent de l'Assemblée nationale a adopté une résolution sur les taux de taxe de protection de l'environnement pour l'essence, le pétrole et les graisses en 2025. Plus précisément : Essence, hors éthanol, 2 000 VND/litre ;
Carburant pour avions, gazole, fioul, lubrifiants : 1 000 VND/litre ; graisse : 1 000 VND/kg ; kérosène : 600 VND/litre. La présente résolution est applicable du 1er janvier 2025 au 31 décembre 2025.
Le Comité permanent de l'Assemblée nationale a finalisé le taux de la taxe de protection de l'environnement sur l'essence et le pétrole pour 2025.
À compter du 1er janvier 2026, le taux de la taxe de protection de l'environnement sur l'essence, l'huile et la graisse sera mis en œuvre conformément à la résolution n° 579/2018/UBTVQH14 du Comité permanent de l'Assemblée nationale ; plus précisément : l'essence, hors éthanol, est de 4 000 VND/litre ; le carburant pour avions est de 3 000 VND/litre ; le gazole, le fioul et les lubrifiants sont de 2 000 VND/litre ; le kérosène est de 1 000 VND/litre ; la graisse est de 2 000 VND/kg.
Le Comité permanent de l'Assemblée nationale a également demandé au gouvernement de poursuivre ses recherches, son examen et son perfectionnement des réglementations visant à gérer et à appliquer les prix de l'essence, en suivant de près l'évolution des prix mondiaux , mais en disposant de solutions suffisantes pour garantir des prix raisonnables de l'essence, au service de la production et des entreprises, de la vie des citoyens et du contrôle de l'inflation.
Dans le même temps, il convient de revoir et d'ajuster de manière appropriée les taxes, les redevances, les composantes du prix de base, les normes de coûts, les normes de pertes, les normes de profits et la capacité de réserve nationale ; d'utiliser rationnellement le Fonds de stabilisation des prix du pétrole pour stabiliser le marché, de privilégier les solutions, d'établir une feuille de route pour garantir les ressources et de poursuivre la mise en œuvre des objectifs liés à l'environnement, au développement durable et aux engagements internationaux du Vietnam pris lors de la COP 26.
Commentant cette question, le président de l'Assemblée nationale, Tran Thanh Man, a essentiellement accepté d'appliquer une taxe de protection de l'environnement sur l'essence, le pétrole et les lubrifiants de manière appropriée en 2025 afin de soutenir les citoyens et les entreprises, créant ainsi une dynamique supplémentaire pour le développement socio -économique.
Le président de l'Assemblée nationale, Tran Thanh Man, a souligné que « l'application d'une taxe environnementale sur l'essence, le pétrole, les graisses, les personnes et les entreprises est absolument nécessaire ». Il a toutefois suggéré que le gouvernement, les ministères et les administrations concernés tirent les leçons de l'expérience et agissent rapidement afin d'éviter de se retrouver à débattre de cette question seulement en fin d'année.
Parallèlement, le gouvernement étudie une feuille de route pour une augmentation progressive du taux de la taxe environnementale, conformément à la résolution 579 du Comité permanent de l'Assemblée nationale. Cette mesure vise à garantir la cohérence avec la nature et les principes de la taxe environnementale, à tenir compte de l'évolution prévue des prix du pétrole brut sur le marché mondial et à respecter les engagements internationaux du Vietnam.
La taxe de protection de l'environnement est une taxe indirecte, perçue sur les produits et biens ayant un impact négatif sur l'environnement lors de leur utilisation. Son coût est donc répercuté sur le prix des produits et biens, et ce sont finalement les consommateurs qui la supportent.
L’ajustement et la réduction opportuns de la taxe de protection de l’environnement sur l’essence, le pétrole et les graisses dans un contexte de prix élevés de l’essence sont considérés comme une solution efficace pour réduire les coûts fiscaux dans la structure des prix de détail de l’essence, ayant ainsi un impact immédiat sur la réduction des prix de détail de l’essence.
Source : https://www.baogiaothong.vn/giam-thue-bao-ve-moi-truong-doi-voi-xang-dau-trong-nam-2025-192241224210719574.htm











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