Hanoi : les prix de l'immobilier augmentent grâce à une station de métro

DNVN - Mme Nguyen Thi Hong Van - Directrice adjointe du département d'évaluation et de conseil de Savills Hanoi a déclaré que l'avantage de la station de métro a entraîné une augmentation des prix de l'immobilier environnant de 5 à 15 % supérieure à l'augmentation générale des prix. La ligne de métro contribuera à augmenter la valeur immobilière le long du parcours.

Hanoi dispose de 2 lignes de métro en service. Il s'agit de la ligne de métro 2A et de la ligne de métro 3. La ligne de métro 2A de la station Cat Linh - station Yen Nghia sera mise en service à partir de novembre 2021 avec une longueur totale de 13 km. Cette ligne de métro compte 12 stations : Cat Linh, La Thanh, Thai Ha, Lang, Thuong Dinh, Ring Road 3, Phung Khoang, Van Quan, Ha Dong, La Khe, Van Khe et Yen Nghia.

La ligne 2A a une fréquence d'exploitation de 8 trains/heure/sens, peut transporter 960 personnes/train, avec une vitesse d'exploitation de 35 km/h et une vitesse maximale de 80 km/h. En 2023, le nombre moyen de passagers l'empruntant est d'environ 29 600/jour.

Ligne de métro 3 (phase 1) de la station Nhon - station Hanoi, section surélevée de Nhon à Cau Giay et vice versa. Cette ligne de métro sera mise en service à partir de début août 2024, avec une longueur de 8,5 km. La ligne de métro actuelle comprend les stations : Nhon, Minh Khai, Phu Dien, Cau Dien, Le Duc Tho, Université nationale, Chua Ha, Cau Giay.

Cette section de métro a une fréquence de 8 trains/heure/direction, peut transporter 920 personnes/train, la vitesse de fonctionnement est de 35 km/h et atteint un maximum de 80 km/h. Durant la phase d'ouverture (billets gratuits), environ 60 000 passagers/jour voyageaient sur ce tronçon de train. On s’attend à ce que le nombre de visiteurs diminue après la fin de cette période.

D'ici 2030, la ville de Hanoi vise à achever 97 km de lignes de métro, dont la ligne 2A, les lignes restantes 3 et 5.

D’ici 2030, la ville de Hanoi vise à achever 97 km de lignes de métro.

Selon Mme Nguyen Thi Hong Van, directrice adjointe du département d'évaluation et de conseil de Savills Hanoi, les gens augmenteront leur utilisation des trains de métro, en particulier après l'adoption de la loi sur la capitale 2024 par l'Assemblée nationale , dans le sens où Hanoi limitera l'entrée des véhicules personnels dans le centre pour réduire les embouteillages et les émissions grâce à l'application de frais de réduction des embouteillages.

Les données de Savills montrent que les prix de l'immobilier et les locations autour des stations de métro bénéficieront de meilleurs prix que dans d'autres endroits. À Singapour, les gens étaient prêts à payer environ 15 % de plus pour des appartements situés à moins de 400 m d'une station de la Circle Line que pour ceux situés à l'extérieur, lorsque la ligne a ouvert en 2012.

À Kuala Lumpur, le prix moyen d'un appartement (2017-2018) à moins de 800 m des gares est 30 % plus élevé que la moyenne de la ville. À Bangkok, les prix de l'immobilier à proximité des lignes de métro augmenteront de 7 à 21 % selon la distance à la station.

À Ho Chi Minh -Ville, les prix des appartements le long de la ligne de métro ont augmenté continuellement depuis la date d'ouverture avec une augmentation moyenne de 35 à 70 % selon l'emplacement, certains projets doublant au cours de la période 2015-2023. Par exemple, Savills a noté que les appartements Masteri Thao Dien, situés à côté de la ligne de métro reliant le centre-ville à la ville de Thu Duc, ont été ouverts à la vente fin 2014. En 2015, le prix était de 35 à 39 millions de VND/m2, mais au deuxième trimestre 2024, le prix secondaire avait atteint 69 à 75 millions de VND/m2.

À Hanoï, le prix moyen des appartements dans le district de Cau Giay, dans un rayon de 500 m autour des stations de la ligne de métro Cau Giay-Nhon, a augmenté de plus de 40 % en un an au troisième trimestre 2023 par rapport au troisième trimestre 2024. Nous avons également examiné les données relatives à la hausse des prix dans les zones éloignées de cette ligne de métro. En raison de la pénurie d'offre, le prix des appartements sur le marché a également entraîné une hausse des prix d'environ 25 à 35 % en moyenne selon l'emplacement.

Cela montre que l'avantage de la station de métro a également entraîné une augmentation des prix de l'immobilier environnant de 5 à 15 % supérieure à l'augmentation générale des prix", a déclaré Mme Van.

Les experts de Savills Hanoi estiment que la ligne de métro contribuera à augmenter la valeur de l'immobilier le long de son parcours. Plus important encore, le système de métro contribue à améliorer considérablement la vie sociale des habitants de la capitale.

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