Hanoï déblaye des terrains et accélère la construction de la « route la plus chère du monde »

Le 5 novembre, le quartier d'O Cho Dua (ville de Hanoï) a procédé à l'expropriation forcée de plusieurs ménages pour mettre en œuvre le projet de construction de la rocade 1, section Hoang Cau - Voi Phuc.

Un représentant du quartier d'O Cho Dua a déclaré que les autorités s'étaient mobilisées à plusieurs reprises, mais que, comme certains utilisateurs des terres n'étaient pas d'accord avec le plan d'indemnisation, n'avaient pas reçu d'aide financière et n'avaient pas respecté la procédure de transfert, le quartier avait été contraint de prendre des mesures coercitives pour assurer l'avancement du projet de la rocade n° 1, section Hoang Cau - Voi Phuc.

Selon le Conseil de gestion des projets d'investissement et d'infrastructure du quartier d'O Cho Dua, jusqu'à présent, les 591 plans d'indemnisation, de soutien et de réinstallation ont tous été approuvés, dont 344 ont été remis par le quartier (soit 56,8 % du volume).

En ce qui concerne les dispositions de relogement, la ville a décidé de vendre 292 appartements à 213 ménages dans deux zones 30T1, 30T2 Nam Trung Yen (153 appartements) et CT2, CT3 X2 Dai Kim (139 appartements).

Le Comité populaire du quartier d'O Cho Dua a décidé d'exproprier 146 familles, en deux phases (61 familles dans un premier temps, 85 dans un second). Une troisième phase est également prévue pour les familles restantes.

La politique d'investissement pour le tronçon Hoang Cau - Voi Phuc de la rocade n° 1 a été approuvée fin 2017 avec un investissement total de plus de 7 800 milliards de VND et devait être achevée en 2020. Cependant, le processus de mise en œuvre a été retardé à plusieurs reprises.

Les indemnités liées au déblaiement des sites représentent la majeure partie de l'investissement total du projet de la Belt Road 1. C'est pourquoi, pendant de nombreuses années, ce projet a été considéré comme la « route la plus chère du monde ».

En réponse aux questions du Conseil populaire de Hanoï en juillet, M. Nguyen Phi Thuong, directeur du département de la construction, a déclaré qu'il s'agissait d'un projet clé qui durerait de nombreuses années et qui était très complexe en termes de déblaiement du site.

Le secteur des transports de Hanoï coordonnera et établira un plan de déblaiement du site qui devrait être achevé au quatrième trimestre 2025.

Selon les statistiques du département de la construction de Hanoï de juillet 2025, 1 981 ménages sont concernés par le déblaiement des terrains pour la construction du périphérique 1, section Hoang Cau - Voi Phuc.

Adjacent au quartier d'O Cho Dua, le quartier de Giang Vo compte un total de 795 plans de dégagement de terrain pour la Ring Road 1 et 790 plans ont été approuvés.

Source : https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-giai-phong-mat-bang-tang-toc-lam-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-20251105184412445.htm