Hanoi commence la construction du pont Tran Hung Dao – Un nouveau symbole reliant les deux rives du fleuve Rouge

Le Premier ministre a envoyé un panier de fleurs pour féliciter la cérémonie d'inauguration du projet.

Ce projet revêt une importance particulière, célébrant le 71e anniversaire de la Libération de la capitale (10 octobre 1954 - 10 octobre 2025) et se déroulant dans la perspective du 18e Congrès du Parti de la ville et du 14e Congrès national du Parti. Le Premier ministre a envoyé un panier de fleurs pour féliciter la cérémonie d'inauguration du projet.

Légende de la photo — Le vice-Premier ministre Mai Van Chinh a donné l'ordre de démarrer le projet.

Les projets clés favorisent l’urbanisation et la connectivité interrégionale

S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, le vice-président du Comité populaire de Hanoi , Duong Duc Tuan, a déclaré que le projet de pont Tran Hung Dao comprend deux groupes de projets, avec un investissement total de près de 16 000 milliards de dongs, commençant à l'intersection de Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Le Thanh Tong (district de Hai Ba Trung), le point final reliant la rue Nguyen Son (district de Long Bien et quartier de Bo De), avec une longueur totale de parcours d'environ 4,18 km.

Le pont principal, long de 870 m, est composé de six travées divisées en deux tronçons. Sa structure en arc d'acier symbolise l'infini, symbole de l'esprit d'innovation et de développement durable de la capitale. Les deux ponts d'accès, situés de chaque côté, mesurent plus de 1,1 km de long et sont dotés d'une structure à poutres-caissons en béton armé précontraint. Le tracé comporte trois intersections principales : la digue droite Hong, la digue gauche Hong-Co Linh et la rue Nguyen Son. Conçues pour garantir les normes techniques des routes principales urbaines, elles s'harmonisent avec le paysage, l'éclairage et les arbres.

Le projet devrait être achevé en 2027.

Le vice-président du Comité populaire de la ville a souligné que le pont Tran Hung Dao serait un moteur de l'urbanisation sur les deux rives du fleuve Rouge, contribuant à alléger la charge sur les ponts Chuong Duong et Vinh Tuy, à élargir l'espace de développement urbain à l'est et à renforcer la connectivité interrégionale entre Hanoï et les provinces de l'est et du nord-est. Le projet pose également les bases de la mise en œuvre de la politique de dispersion de la population, réduisant la pression sur la circulation en centre-ville et contribuant à l'objectif de croissance du PIB de 8 % ou plus en 2025.

« La ville de Hanoi souhaite exprimer ses sincères remerciements pour l'attention et la direction du Comité central du Parti, du gouvernement, du ministère de la Défense nationale, des ministères et des branches, ainsi que pour le consensus et le soutien de la population de la capitale - facteurs clés qui ont contribué à la bonne mise en œuvre du projet », a déclaré M. Duong Duc Tuan.

Il a également demandé aux départements, aux branches, aux autorités locales et aux entrepreneurs de « concentrer un maximum de ressources, de ressources humaines, d'équipements, de construction scientifique et sûre, en garantissant la qualité, l'esthétique et le progrès » pour mettre rapidement le projet en service.

Le Gouvernement accompagne Hanoi dans l’achèvement du cadre d’infrastructures de la capitale.

En donnant l'ordre de poser la première pierre, le vice-Premier ministre Mai Van Chinh a affirmé que la mise en œuvre du projet du pont Tran Hung Dao démontre la détermination de Hanoi à mettre en œuvre l'une des trois avancées stratégiques en matière d'infrastructures, concrétisant la politique de développement d'infrastructures synchrones et modernes telle qu'énoncée par le 13e Congrès national du Parti.

Il a déclaré que ces derniers temps, le Parti, l'Assemblée nationale et le gouvernement ont concentré leurs ressources sur le développement du système national d'infrastructures de transport - des autoroutes, des ports maritimes, des aéroports, des chemins de fer urbains aux projets clés de la capitale, ouvrant de nouveaux espaces de développement pour l'économie, les zones urbaines, le tourisme, les services et l'industrie.

« Le pont Tran Hung Dao n'est pas seulement un projet de transport important, mais il a également une valeur symbolique, contribuant à embellir l'apparence architecturale de Hanoi et à devenir un point culminant touristique de la capitale à l'avenir », a souligné le vice-Premier ministre.

Saluant les efforts du gouvernement de Hanoï et des services concernés, le Vice-Premier ministre a déclaré que les résultats obtenus témoignent de l'efficacité du mécanisme de décentralisation et de délégation des investissements dans les infrastructures. Il a également souligné que les travaux à venir présentaient encore de nombreux défis, notamment le déblaiement des sites, l'approvisionnement en matériaux et les conditions de construction dans des conditions climatiques difficiles, exigeant une direction rigoureuse et une coordination étroite entre les différents niveaux, secteurs et entrepreneurs.

« Le gouvernement accompagnera toujours et dirigera étroitement le projet pour qu'il soit achevé dans les délais, avec qualité, sécurité et efficacité, créant ainsi un nouveau symbole de la capitale millénaire », a affirmé le vice-Premier ministre Mai Van Chinh.

Nouveau symbole sur la rivière Rouge

Le pont Tran Hung Dao – avec son image « infinie » symbolisant l’éternité, la connexion et le développement durable – promet de devenir un nouveau point culminant architectural, culturel et routier de Hanoi, contribuant à la réalisation de l’objectif de construire une capitale civilisée, moderne et unique en route vers le futur.

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