Malgré les fortes pluies et la visibilité réduite causées par la tempête n° 11, les aéroports de la région Nord ont maintenu des opérations sûres et stables. Une prévention proactive et une réponse flexible ont permis au secteur aéronautique de cette région de surmonter les difficultés météorologiques, garantissant une sécurité absolue aux passagers et aux biens.
Selon les informations de l'Autorité aéroportuaire du Nord, à 15 heures le 7 octobre, la tempête n° 11 n'avait causé aucun dommage grave aux aéroports de la région. La plupart des opérations se déroulent normalement, à l'exception de quelques ajustements mineurs dus aux intempéries.
Réponse proactive, garantissant une exploitation sûre
Face à l'évolution complexe de la tempête et à sa circulation, l'Autorité des aéroports du Nord a déployé rapidement et de manière synchronisée des mesures de prévention et de contrôle, sous la supervision étroite de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam. Ces mesures constituent une priorité absolue pour garantir une sécurité absolue.
Les activités aériennes du Nord se sont déroulées normalement le 7 octobre.
Les unités de l'aéroport ont suivi activement la situation de près et ont maintenu une présence opérationnelle 24h/24 et 7j/7. L'inspection et le renforcement des installations au sol et des services ont également été intensifiés. Les terminaux passagers, les gares, les équipements techniques et les systèmes de drainage des aéroports ont tous été vérifiés et fonctionnent correctement. Maintenir la communication et tenir les unités informées régulièrement de la situation liée à la tempête permet de réagir proactivement et d'être prêtes à minimiser les dégâts si les conditions météorologiques continuent de se dégrader.
Les aéroports tels que Van Don, Cat Bi, Dien Bien , Dong Hoi et Tho Xuan ont toujours enregistré des opérations de vol fluides.

Aéroport international de Noi Bai le 7 octobre, à certains moments de la matinée, cet aéroport ne peut recevoir que 5 avions/heure.
Cependant, à l'aéroport international de Noi Bai, un incident de vol a été enregistré le matin du 7 octobre. Le vol VJ518 de Da Nang à Hanoï a été contraint de se dérouter pour atterrir à l'aéroport de Cat Bi (Hai Phong). En effet, les conditions météorologiques à Noi Bai n'ont pas assuré la sécurité des opérations, avec une visibilité fortement réduite à seulement 1 500 à 5 000 m, accompagnée d'averses et d'orages. Cette décision de déroutement témoigne du principe de priorité absolue des compagnies aériennes. Après un ravitaillement en carburant à Cat Bi, l'avion a redécollé et a atterri en toute sécurité à Noi Bai à 9 h 43.
Pendant ce temps, l'aéroport de Vinh est toujours temporairement suspendu comme prévu pour servir le projet de construction et de modernisation de la piste et du parking des avions.
Les grands défis des conditions météorologiques extrêmes
Selon les compagnies aériennes, les conditions météorologiques extrêmes de ces derniers mois ont constitué un défi majeur pour le secteur de l'aviation nationale. Cette situation a eu un impact direct sur le taux de ponctualité et a contraint les compagnies aériennes à maintenir une grande flexibilité, plaçant la sécurité au cœur de toutes leurs décisions opérationnelles.
En particulier, fin septembre et début octobre 2025, de nombreux aéroports des régions du Nord et du Centre-Nord ont connu de fortes pluies prolongées en raison de l'influence de la circulation orageuse.
À Noi Bai, de fortes pluies, un cisaillement du vent et une visibilité parfois réduite à moins de 1 km ont forcé une série de vols à tourner en rond ou à se dérouter pour atterrir dans les aéroports voisins.
Selon les statistiques préliminaires de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, au cours des neuf premiers mois de 2025, l'industrie aéronautique nationale a opéré un total de 210 341 vols. Notamment, 1 380 vols ont été annulés, soit un taux de 0,7 %. Rien que le 30 septembre, les mauvaises conditions météorologiques ont entraîné 194 retards et 34 détours, illustrant clairement l'impact considérable des catastrophes naturelles sur les opérations aériennes.
Malgré des défis importants, le travail proactif et professionnel en matière de prévention des tempêtes et des inondations a aidé l’industrie aéronautique du Nord à continuer d’affirmer sa capacité à maintenir des opérations sûres et stables, protégeant ainsi au mieux les droits et la sécurité des passagers.
Source : https://vtv.vn/hang-khong-mien-bac-hoat-dong-on-dinh-truoc-thoi-tiet-xau-100251008142352713.htm
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