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Image du pont sur la rivière Saigon sur la route périphérique 3 reliant Hô Chi Minh-Ville et Binh Duong

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong25/06/2024


Le pont TPO - Binh Goi traversant la rivière Saigon et reliant la ville de Thuan An ( Binh Duong ) et le district de Cu Chi (HCMC) a fait l'objet d'un investissement d'environ 600 milliards de VND dans sa construction, qui constitue un projet du projet de rocade Ho Chi Minh City 3.

Image du pont sur la rivière Saigon, sur la route périphérique 3 reliant Hô Chi Minh-Ville et Binh Duong (photo 1)

Le 23 juin, selon les journalistes, le chantier du projet de pont de Binh Goi était toujours en pleine activité dimanche.

Image du pont sur la rivière Saigon, sur la route périphérique 3 reliant Hô Chi Minh-Ville et Binh Duong (photo 2)

Des entreprises de construction réalisent des jetées et des piliers de part et d'autre de la ville de Thuan An (district de Binh Duong) et du district de Cu Chi (Hô-Chi-Minh-Ville). Grâce à l'accessibilité du chantier et à la présence de travaux sous-marins, ce projet représente un volume de construction plus important que les autres.

Image du pont sur la rivière Saigon, sur la route périphérique 3 reliant Hô Chi Minh-Ville et Binh Duong (photo 3)

Le pont Binh Goi est un projet composant situé sur la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville. Le pont traverse la rivière Saigon, partant de la commune d'An Son (ville de Thuan An, province de Binh Duong) et se terminant à la commune de Binh My (district de Cu Chi, Ho Chi Minh-Ville).

Image du pont sur la rivière Saigon sur la route périphérique 3 reliant Hô Chi Minh-Ville et Binh Duong (photo 4)

Sur le chantier du pont de Binh Goi, les entrepreneurs construisent des piles et des piliers des deux côtés de la ville de Thuan An (Binh Duong) et du district de Cu Chi (HCMC).

Image du pont sur la rivière Saigon, sur la route périphérique 3 reliant Hô Chi Minh-Ville et Binh Duong (photo 5)

Le pont Binh Goi représente un investissement total d'environ 600 milliards de VND, sa construction débutera fin 2023 et le délai de construction prévu est de 900 jours.

Image du pont sur la rivière Saigon, sur la rocade 3 reliant Hô Chi Minh-Ville et Binh Duong (photo 6)

L'investisseur est le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de la voirie de la province de Binh Duong. L'entrepreneur est la coentreprise Bac Trung Nam Infrastructure Construction Joint Stock Company - Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company.

Image du pont sur la rivière Saigon, sur la rocade 3 reliant Hô Chi Minh-Ville et Binh Duong (photo 7).

Le pont de Binh Goi mesure 1,3 km de long, dont 988 m pour le pont lui-même et 312 m pour la route d'accès (dont 172 m côté Hô Chi Minh-Ville et 140 m côté Binh Duong). La largeur de la chaussée est de 19,75 m. L'autoroute, dans sa configuration actuelle, comporte quatre voies, avec deux voies parallèles de chaque côté.

Image du pont sur la rivière Saigon, sur la rocade 3 reliant Hô Chi Minh-Ville et Binh Duong (photo 8)

Actuellement, l'avancement des travaux, conformément au contrat, dépasse les 30 % et le calendrier prévu de plus de 100 %. Fin mai, le projet avait déjà dépensé 170 milliards de VND.

Image du pont sur la rivière Saigon, sur la rocade 3 reliant Hô Chi Minh-Ville et Binh Duong (photo 9)

Emplacement de la route menant au pont Binh Goi en passant par la rue Ha Duy Phien (district de Cu Chi, Hô-Chi-Minh-Ville)

Image du pont sur la rivière Saigon, sur la route périphérique 3 reliant Hô Chi Minh-Ville et Binh Duong (photo 10)

Emplacement du pont de Binh Goi et de la route d'accès

Image du pont sur la rivière Saigon, sur la route périphérique 3 reliant Hô Chi Minh-Ville et Binh Duong (photo 11).

Vue du pont Binh Goi après son achèvement

Huong Chi



Source : https://tienphong.vn/hinh-anh-cau-vuot-song-sai-gon-tren-tuyen-vanh-dai-3-noi-tphcm-va-binh-duong-post1648694.tpo

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