L'après-midi du 3 janvier, le camarade Tran Song Tung, membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président du Comité populaire provincial, a présidé une conférence pour écouter un rapport sur la construction de locaux commerciaux temporaires pour relocaliser les ménages commerciaux au marché de Rong, quartier de Van Giang, ville de Ninh Binh pour servir aux travaux de déblaiement du site pour les projets.
Étaient également présents les dirigeants d'un certain nombre de départements et de branches, le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic provincial, les dirigeants du Comité populaire de la ville de Ninh Binh, la Société de transport par voie navigable - JSC, la Société par actions du port de Ninh Binh.
Lors de la conférence, les dirigeants des départements, des branches et des unités ont rendu compte de la situation et des progrès de la mise en œuvre de deux projets : le projet de groupe d'irrigation de Nam Song Van et le projet de construction du pont de Cha La.
Plus précisément, le projet de dragage et de remblai visant à prévenir les glissements de terrain sur les deux rives de la rivière Van, du pont de Van Giang au pont de Lim, fait partie du projet d'irrigation de la rivière Nam Van, financé par le ministère de l'Agriculture et du Développement rural de la province de Ninh Binh, avec un investissement total de 600 milliards de VND. Démarré le 17 juillet 2023, le coût de construction du projet a atteint 97/395,4 milliards de VND. Les travaux de déblaiement du site sont actuellement bloqués sur 650 m, dont la rive ouest est bloquée au niveau du tronçon traversant le marché de Rong sur une longueur de 355 m.
Pour le projet de construction du pont de Cha La, le Comité de gestion du projet pour l'investissement et la construction des ouvrages de circulation est l'investisseur, avec un investissement total de plus de 133 milliards de VND. Le projet a débuté le 9 octobre 2023 et comprend actuellement la construction du pilier P2, de la culée M2 et du carrefour de la rue Le Dai Hanh. La construction du pilier P1, de la culée M1 et de la voie d'accès du marché Rong n'a pas encore été achevée en raison de problèmes de dégagement du site.
Lors de la conférence, les délégués ont discuté de solutions pour accélérer la construction de locaux commerciaux temporaires destinés à relocaliser les entreprises du marché Rong, dans le quartier de Van Giang, afin de soutenir la construction des deux projets susmentionnés. Ce local commercial temporaire est situé sur un terrain situé à l'est de la voie ferrée, dans le quartier de Thanh Binh, appartenant à la société par actions du port de Ninh Binh, sur une superficie d'environ 6 200 m². Il s'agit d'une zone louée par l'État, actuellement vacante et inutilisée ; d'autre part, conformément au plan d'urbanisme, elle est susceptible d'être relocalisée et de récupérer des terres.
S'exprimant lors de la conférence, le camarade Tran Song Tung, membre du Comité permanent du Parti provincial et vice-président du Comité populaire provincial, a souligné : « Ces deux projets revêtent une importance capitale et témoignent de la détermination de la province à créer des espaces urbains propices au développement socio -économique. Le déblaiement des terrains pour la construction de ces projets est nécessaire pour respecter le calendrier d'achèvement avant 2025. »
Il a demandé aux services, aux antennes, au Comité populaire de Ninh Binh et aux unités de construction d'accélérer activement la construction des éléments et de signaler rapidement les difficultés et les problèmes au Comité populaire provincial pour examen et résolution. Il a également chargé le Comité populaire de Ninh Binh de mener d'urgence les procédures d'autorisation pour le marché Rong afin de permettre la construction et de respecter l'avancement prévu.
En ce qui concerne la Société de transport fluvial - JSC, la Société par actions du port de Ninh Binh, le vice-président du Comité populaire provincial a demandé aux entreprises de soutenir, d'accompagner et de restituer une partie du terrain pour construire des routes et des locaux commerciaux temporaires, contribuant ainsi à stabiliser les activités commerciales pour la population et à accélérer les progrès de la planification de la province.
Minh Hai-Anh Tuan
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