L'après-midi du 3 janvier, le camarade Tran Song Tung, membre du Comité permanent du Parti provincial et vice-président du Comité populaire provincial, a présidé une conférence pour entendre un rapport sur la construction de locaux commerciaux temporaires destinés à reloger les ménages d'entreprises au marché de Rong, dans le quartier de Van Giang, à Ninh Binh , afin de faciliter les travaux de déblaiement des sites pour les projets.
Étaient également présents les dirigeants de plusieurs départements et branches, le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction de la voirie, les dirigeants du Comité populaire de la ville de Ninh Binh, la Société de transport fluvial (JSC) et la Société par actions du port de Ninh Binh.
Lors de la conférence, les responsables des départements, des directions et des unités ont fait rapport sur la situation et les progrès de la mise en œuvre de deux projets : le projet de groupement d'irrigation de Nam Song Van et le projet de construction du pont de Cha La.
Plus précisément, le projet de dragage et de digues visant à prévenir les glissements de terrain sur les deux rives du fleuve Van, entre les ponts de Van Giang et de Lim, s'inscrit dans le cadre du projet d'irrigation du fleuve Nam Van, financé par le Département de l'agriculture et du développement rural de la province de Ninh Binh, pour un investissement total de 600 milliards de VND. Débutés le 17 juillet 2023, les travaux ont déjà coûté 97 milliards de VND, soit 395,4 milliards de VND. Le déblaiement du site est actuellement bloqué à 650 mètres, dont 355 mètres sur la rive ouest, au niveau du marché de Rong.
Pour le projet de construction du pont Cha La, le Conseil de gestion de projet pour l'investissement et la construction des travaux de voirie est l'investisseur, avec un investissement total de plus de 133 milliards de VND. Le projet a débuté le 9 octobre 2023 et la construction du pilier P2, de la culée M2 et de l'intersection avec la rue Le Dai Hanh est actuellement en cours ; le pilier P1, la culée M1 et la voie d'accès au marché Rong n'ont pas encore été construits en raison de problèmes de déblaiement du site.
Lors de la conférence, les délégués se sont concentrés sur la recherche de solutions pour accélérer la construction de locaux commerciaux temporaires destinés à reloger les entreprises du marché de Rong, dans le quartier de Van Giang, afin de répondre aux besoins des deux projets susmentionnés. Ces locaux temporaires sont situés sur un terrain d'environ 6 200 m², à l'est de la voie ferrée, dans le quartier de Thanh Binh, appartenant à la société par actions du port de Ninh Binh. Ce terrain, loué par l'État, est actuellement vacant et inutilisé ; or, conformément au plan d'aménagement, il fait l'objet d'un relogement et d'une récupération foncière.
Lors de la conférence, le camarade Tran Song Tung, membre du Comité permanent du Parti provincial et vice-président du Comité populaire provincial, a souligné : « Ces deux projets revêtent une importance capitale et témoignent de la détermination de la province à créer de l’espace urbain, contribuant ainsi au développement socio -économique. Le déblaiement des terrains nécessaires à la construction de ces projets est indispensable pour respecter le calendrier d’achèvement prévu avant 2025. »
Il a demandé aux services, aux administrations, au Comité populaire de la ville de Ninh Binh et aux entreprises de construction d'accélérer activement l'avancement des travaux et de signaler sans délai les difficultés et problèmes rencontrés au Comité populaire provincial pour examen et résolution. Parallèlement, il a chargé le Comité populaire de la ville de Ninh Binh de mener à bien en urgence les démarches administratives relatives au marché de Rong afin de permettre au chantier d'atteindre le rythme prévu.
Concernant la Waterway Transport Corporation - JSC, Ninh Binh Port Joint Stock Company, le vice-président du Comité populaire provincial a demandé aux entreprises de soutenir, d'accompagner et de restituer une partie des terrains pour la construction de routes et d'emplacements commerciaux temporaires, contribuant ainsi à la stabilisation des activités commerciales pour la population et à l'accélération des progrès de la planification de la province.
Minh Hai - Anh Tuan
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