Perspective du pont Rach Mieu 2.
En réponse à la proposition de la députée à l'Assemblée nationale Nguyen Thi Yen Nhi, représentante de la province de Ben Tre, concernant l'investissement dans la modernisation et l'élargissement des routes nationales de la région, le ministère des Transports a déclaré que, pour la période 2021-2025, les ressources financières allouées par l'Assemblée nationale et le gouvernement au ministère des Transports sont limitées et doivent être prioritairement consacrées à des projets nationaux clés et importants tels que le projet d'autoroute Nord-Sud Est, l'achèvement des projets retardés, le remboursement des avances sur capital et le remboursement des projets BT.
Concernant le besoin d'investissement dans les infrastructures de transport de la province de Ben Tre, le ministère des Transports a priorisé 2 425 milliards de VND à investir dans 2 projets : le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 57 reliant le ferry de Dinh Khao à la ville de Mo Cay, dans les provinces de Ben Tre et Vinh Long, et le projet d'investissement dans la construction du pont Rach Mieu 2 reliant les provinces de Tien Giang et Ben Tre.
En raison de la difficulté à équilibrer les ressources comme indiqué ci-dessus, il n'est pas possible de dégager des capitaux pour investir dans la mise à niveau et la rénovation de la route nationale 57 de la ville de Mo Cay à Khau Bang, de la route nationale 57B et de la route nationale 57C.
Reconnaissant la nécessité de rechercher et de mettre en place des projets d'investissement pour moderniser et étendre les itinéraires afin de répondre aux besoins de transport et de développement économique de la province de Ben Tre et de la région du delta du Mékong, le ministère des Transports a déclaré qu'il demanderait aux agences concernées d'examiner d'urgence les questions connexes afin de constituer le portefeuille d'investissements publics à moyen terme pour la période 2026-2030, conformément aux procédures prescrites par la loi sur les investissements publics.
Pendant la période précédant la modernisation, le ministère des Transports demandera à l'Administration des routes du Vietnam d'exiger des services d'entretien qu'ils renforcent leurs responsabilités, augmentent l'inspection et l'entretien de la route afin de garantir le confort des personnes et des entreprises lors de leurs déplacements.
Concernant la proposition de réparer la route nationale 57 et la route nationale 57B en 2024-2025, le ministère des Transports a déclaré que ces dernières années, en utilisant le budget des activités économiques routières, le ministère des Transports a dégagé des fonds pour effectuer l'entretien régulier et les réparations périodiques.
Le ministère des Transports a chargé le département des transports de Ben Tre de réaliser quatre travaux de réparation sur la route nationale 57 pour un coût d'environ 33,2 milliards de VND ; en 2023, un autre projet sera réparé pour un coût d'environ 14,7 milliards de VND ; et en 2024, il est autorisé de préparer un investissement pour un projet d'un coût d'environ 31,4 milliards de VND.
Pour la route nationale 57B : En 2022, réparation de 2 projets pour un coût d'environ 43,2 milliards de VND ; en 2023, réparation de 3 projets pour un coût d'environ 53,5 milliards de VND ; en 2024, préparation des investissements dans 3 projets pour un coût d'environ 26,4 milliards de VND.
Source











Comment (0)