Hung Yen aborde les orientations de planification du centre de circulation et du centre politico-administratif.

Le 2 décembre, le Comité populaire de la province de Hung Yen a tenu une réunion pour entendre le rapport du Département de la construction et des unités concernées sur l'orientation de la planification du trafic Nord-Sud de la province et sur le plan d'aménagement du centre politico-administratif.

Dans un rapport présenté lors de la réunion, le ministère de la Construction a indiqué que le réseau routier de la province s'étendait désormais sur plus de 9 346 km, comprenant des autoroutes, des routes nationales, des routes provinciales et des systèmes de transport urbains et ruraux.

Sur cette base, le programme de développement des transports pour la période 2021-2025, avec une vision à l’horizon 2030, définit une série de tâches clés : privilégier les investissements dans les axes dynamiques, développer l’espace dédié aux activités industrielles et de services, accroître les capacités de transport de marchandises et garantir des liaisons optimales avec les plateformes stratégiques telles que les ports maritimes, les postes frontières internationaux et les aéroports. Cette orientation est également cohérente avec l’objectif de développement de la Zone économique clé du Nord.

M. Pham Quang Ngoc, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a présidé la réunion.

Ces dernières années, l'infrastructure routière de Hung Yen a connu une transformation significative. Plusieurs projets clés ont été réalisés : la liaison entre l'autoroute Hanoi-Hai Phong et l'axe Cau Gie-Ninh Binh ; le tronçon horizontal reliant la route nationale 39 à la route départementale 376 ; les routes départementales 382B et 387 ; la route Tan Phuc-Vong Phan, offrant une connexion avec la ville de Thai Binh ; l'aménagement d'un espace culturel et touristique le long du fleuve Rouge ; le tronçon 2.2 du périphérique 4 de la région de la capitale ; et la section de l'autoroute CT.08 traversant Hung Yen. Grâce à ces aménagements, la province bénéficie désormais d'une meilleure desserte des aéroports de Noi Bai et de Cat Bi, ainsi que des pôles dynamiques de la région.

Lors de la réunion, les représentants des départements et des services se sont concentrés sur l'analyse des options d'aménagement pour certains axes de transport importants : la route reliant le quartier de Thai Binh à la commune de Hung Ha, en passant par le quartier de Pho Hien et la route Tan Phuc - Vong Phan ; et la route reliant l'intersection de la route nationale 10 au port de Diem Dien. Les aspects techniques, l'ampleur des investissements et la conformité avec les orientations de l'aménagement du territoire provincial ont été examinés en détail afin de garantir la faisabilité et une vision à long terme.

Le directeur du département de la construction, Tran Quang Trien, a fait un rapport lors de la réunion.

En conclusion de la réunion, le secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, Pham Quang Ngoc, a demandé au Département des travaux publics de finaliser le plan d'aménagement de la route reliant le quartier de Thai Binh à la commune de Hung Ha, en passant par le quartier de Pho Hien. Il a également demandé d'étudier les phases d'investissement et le tracé de la route reliant le quartier de Thai Binh à l'autoroute CT.08, conformément aux normes modernes et adaptées, avec une vitesse de conception de 120 km/h. L'objectif est d'achever l'ensemble du projet d'ici 2027. Le président du Comité populaire provincial a par ailleurs insisté sur l'organisation d'un concours d'architecture pour le pont sur la rivière Luoc, afin que cet ouvrage devienne un élément phare du paysage et un nouveau symbole urbain de la province.

Concernant le tracé reliant la route nationale 10 au port de Diem Dien, il a demandé au ministère de la Construction d'établir rapidement un plan détaillé et de le soumettre aux autorités compétentes afin de favoriser une mise en œuvre rapide, répondant aux exigences de développement des infrastructures de transport pour la nouvelle période.

Outre les questions de circulation, la réunion a également examiné le plan d'aménagement du centre politique et administratif provincial. Le président du Comité populaire provincial a demandé que les avis des délégués soient pleinement pris en compte, que le plan soit finalisé en tenant compte des exigences à long terme, qu'il soit adapté au modèle d'aménagement du territoire après la fusion et qu'il soit soumis au Comité populaire provincial le 5 décembre pour examen et décision.

Source : https://baodautu.vn/hung-yen-ban-dinh-huong-quy-huach-giao-thong-va-trung-tam-chinh-tri---hanh-chinh-d448572.html