Les informations ci-dessus ont été récemment publiées par le département des transports de la province de Khanh Hoa dans le cadre de son plan de sélection des entreprises chargées de préparer le projet de construction du tunnel à travers la montagne de Cu Hin.

Le tunnel reliera la section allant de la rivière Song Lo, commune de Phuoc Dong (ville de Nha Trang), à la commune de Cam Hai Dong (district de Cam Lam). Ce projet permet d'éviter le col de montagne, fréquemment touché par des glissements de terrain et présentant un risque pour la sécurité routière.

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Le col de montagne menant à Cù Hin relie la ville de Nha Trang à l'aéroport de Cam Ranh. Photo : NX

Les autorités locales ont proposé trois options pour la construction du tunnel. La première option prévoit un tracé de 5,7 km dont 4,2 km de tunnel. La seconde option prévoit un tracé de 5,6 km dont 4,8 km de tunnel. Les deux options ont pour point de départ et d'arrivée la rue Nguyen Tat Thanh à Nha Trang et le district de Cam Lam.

L'autre option a une longueur totale de 6 km, dont 3,7 km en tunnel. Son point de départ se situe rue Nguyen Tat Thanh à Nha Trang, et son point d'arrivée est relié à la rue Vinh Binh - Cu Hin.

Le ministère des Transports a proposé de choisir l'option 1. Cette option représente un investissement total de 2 600 à 4 000 milliards de VND selon l'ampleur des travaux, qu'ils comprennent 2 tunnels ou 1 tunnel avec 1 tunnel d'évacuation d'urgence.

Une fois opérationnel, le tunnel traversant la montagne devrait raccourcir d'environ 10 km le tronçon de la route côtière Nguyen Tat Thanh au col de Cu Hin.

Actuellement, le ministère des Transports a chargé le Conseil provincial de gestion de l'entretien des infrastructures de transport de sélectionner des entrepreneurs pour réaliser des prestations de conseil en matière d'arpentage, de préparation de rapports d'études de préfaisabilité et de consultation sur la préparation de dossiers relatifs à la politique de changement de destination des terres forestières, de rapports d'évaluation d'impact environnemental, etc.

Près de 100 milliards de VND ont été investis dans l'élargissement du tronçon routier Nguyen Tat Thanh traversant l'aéroport de Cam Ranh.

Près de 100 milliards de VND ont été investis dans l'élargissement du tronçon routier Nguyen Tat Thanh traversant l'aéroport de Cam Ranh.

Après plus de 50 ans d'exploitation, la section de la route Nguyen Tat Thanh traversant l'aéroport de Cam Ranh (province de Khanh Hoa) s'est détériorée et a bénéficié d'un investissement de près de 100 milliards de VND pour sa reconstruction.
L'accès routier à l'aéroport de Nha Trang est fermé en raison d'un rocher qui risque de se déverser sur la chaussée.

L'accès routier à l'aéroport de Nha Trang est fermé en raison d'un rocher qui risque de se déverser sur la chaussée.

Les autorités envisagent d'interdire la circulation des véhicules sur le col menant à l'aéroport de Cam Ranh (province de Khanh Hoa) afin de gérer un énorme rocher de plusieurs tonnes situé sur la paroi rocheuse du col de Cu Hin (ville de Nha Trang), qui représente un danger pour la sécurité.