La construction de la Ring Road 4 (HCMC) à travers Binh Duong débutera en juillet 2024

La province de Binh Duong prévoit de remettre 70 % du site au troisième trimestre 2024 pour démarrer la construction du projet Ring Road 4 à Ho Chi Minh-Ville en juillet 2024.

Le Comité populaire de la province de Binh Duong vient de publier le Plan n° 1014/KH-UBND sur l'organisation de la mise en œuvre du projet d'investissement visant à construire la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville, du pont Thu Bien à la rivière Saigon (à travers la province de Binh Duong) selon la méthode de partenariat public-privé (PPP).

Schéma de planification des rocades 3 et 4 de Hô-Chi-Minh-Ville

Selon le plan approuvé, Binh Duong remettra au moins 50 % du site au deuxième trimestre 2024 et 70 % du site au troisième trimestre 2024, achevant ainsi tous les travaux de déblaiement du site cette année.

Le projet devrait débuter la construction au troisième trimestre 2024 (prévu le 10 juillet 2024) ; l'accent sera mis sur l'achèvement de la construction et la mise en service à partir du quatrième trimestre 2026.

Selon le rapport d'étude de préfaisabilité du projet Ring Road 4 (HCMC), la section traversant la province de Binh Duong est longue de 47,4 km, avec un investissement total de 18 993 milliards de VND.

Concernant le plan de mise en œuvre, Ho Chi Minh-Ville et les provinces participant au projet signeront et publieront un plan directeur pour l'investissement et la construction du projet en mars 2024.

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville préside et coordonne avec les provinces pour développer des mécanismes et des politiques spécifiques pour le projet, les soumettre au ministère de la Planification et de l'Investissement pour évaluation en avril 2024, faire rapport au Premier ministre et les soumettre à l'Assemblée nationale pour approbation en juin 2024.

Lors de la 4e conférence d'échange et de coopération entre les localités de la région du Sud-Est, au premier trimestre 2024, qui a eu lieu récemment, les provinces et les villes traversées par le projet ont toutes convenu de recommander au ministère des Transports d'embaucher une unité de conseil pour faire une évaluation globale de l'ensemble du tracé de la Ring Road 4 et au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville d'organiser la sélection d'une unité de conseil générale en utilisant le budget de la ville.

Les localités ont également convenu de recommander au ministère de la Planification et de l'Investissement de conseiller au Premier ministre d'approuver la politique de soumission à l'Assemblée nationale pour approbation d'une résolution sur les mécanismes et politiques spéciaux pour la construction de la rocade 4 à Ho Chi Minh-Ville afin d'éliminer les difficultés et les obstacles et d'accélérer les progrès de la mise en œuvre.

Français En ce qui concerne le capital, les localités ont proposé que le budget central soutienne 50% du capital budgétaire total participant au projet, dont Hô Chi Minh-Ville 3 798 milliards de VND ; Binh Duong 4 398 milliards de VND ; Dong Nai 5 390 milliards de VND ; Ba Ria - Vung Tau 2 060 milliards de VND. La province de Long An a proposé à elle seule que le budget central soutienne 26 810 milliards de VND (représentant 90% du capital d'investissement total pour la section traversant la province).

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