À l'approche du Nouvel An lunaire, le chantier de construction du tunnel de la montagne Vung, qui fait partie du projet d'autoroute Cam Lam - Vinh Hao, est toujours en pleine effervescence avec la construction urgente d'éléments sur le tunnel de la branche gauche.
L'ambiance du Têt est palpable tout au long du projet du tunnel de la montagne Vung. Outre le suivi des travaux, les entrepreneurs et les comités de gestion du projet veillent à la décoration, à l'accrochage des drapeaux et à l'achat de fleurs au domicile de l'opérateur et dans les camps des ouvriers afin que les ouvriers puissent profiter d'une ambiance chaleureuse du Têt.
Un représentant du groupe Deo Ca, l'unité de construction du tunnel de la montagne Vung, a déclaré que l'unité avait pratiquement achevé la construction du tunnel n° 1 (à droite). Dans le tunnel n° 2 (à gauche), l'unité concentre ses efforts sur les ressources humaines pour couler le béton de l'arche du tunnel. Cette année, une centaine d'ouvriers travaillent sur le chantier jusqu'au Têt.
M. Ngo Huu Khoa, commandant de la construction du tunnel de la montagne Vung, a déclaré que lors du creusement du tunnel, le chantier sud du tunnel a rencontré une zone géologique fragile, différente des documents de conception technique approuvés, ce qui a affecté la progression du creusement. Cependant, après avoir surmonté les difficultés techniques, nous nous sommes concentrés sur la construction parallèle des éléments du tunnel et l'installation des équipements (Photo : Duc An).
Au tunnel n°2 de Binh Thuan à Ninh Thuan, à l'intérieur du tunnel, de nombreux groupes d'ouvriers se précipitent pour terminer le coulage du béton de l'arche du tunnel, travaillant 3 équipes par jour pendant le Têt pour terminer la construction d'ici la fin du mois de mars de cette année (Photo : Duc An).
Selon M. Ngo Huu Khoa, afin de garantir une ambiance joyeuse au printemps et à l'occasion du Têt pour les ouvriers présents sur le chantier, les équipes ne cesseront le travail que les 30 et 1er du Nouvel An lunaire Giap Thin. Le comité de gestion du projet et les entrepreneurs décoreront également l'espace du Têt, offriront des cadeaux aux ouvriers et organiseront des visites et des repas.
M. Pham Van Lanh (38 ans, originaire de Phu Yen ) a déclaré : « Tout le monde souhaite rentrer chez lui pour retrouver sa famille pendant le Têt, mais cette année, l'unité a besoin de main-d'œuvre pour accélérer les travaux et assurer leur achèvement avant le 30 avril. C'est pourquoi, avec plusieurs de mes collègues, nous nous sommes inscrits pour rester. Après le Têt, lorsque mes collègues reviendront des vacances du Têt, j'ai demandé un congé pour pouvoir rentrer plus tard. »
Le tunnel de la montagne Vung mesure 2,2 km de long, trois voies et 14 m de large. Ce tunnel a été creusé et ouvert en deux branches en août 2023. Sur la branche droite, reliant Ninh Thuan à Binh Thuan, les travaux de base sont terminés. Sur la branche gauche, reliant Binh Thuan à Ninh Thuan, les travaux accélèrent pour être terminés d'ici fin mars.
Le tunnel de Nui Vung, qui borde les provinces de Ninh Thuan et de Binh Thuan, est le plus long tunnel routier de l'autoroute Nord-Sud (Photo : Duc An).
Selon le journaliste de Dan Tri , à l'approche du Têt, sur le chantier du tunnel au sud de la montagne Vung, l'ambiance est à la pointe de la technologie. De nombreux tronçons de l'autoroute sont terminés et attendent leur ouverture.
Dans la zone du conseil de gestion du projet, au sud du tunnel de la montagne de Vung (district de Tuy Phong, Binh Thuan), de nombreuses machines, véhicules et équipements de construction pour le tunnel de la montagne de Vung sont soigneusement disposés alors que plus de 60 % de la main-d'œuvre est rentrée chez elle pour célébrer le Têt.
Actuellement, l'entrepreneur a achevé la section principale de l'autoroute Cam Lam - Vinh Hao de Phan Rang - Thap Cham City (Ninh Thuan) à Vinh Hao (Binh Thuan).
L'autoroute Cam Lam-Vinh Hao est l'un des trois projets d'autoroute Nord-Sud mis en œuvre dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP). D'une longueur de 78,5 km, elle traverse trois provinces : Khanh Hoa (5 km), Ninh Thuan (63 km) et Binh Thuan (12 km). Sa mise en service est prévue fin avril.
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