En 2024, le district de Lang Chanh mettra en œuvre 89 projets. Parmi ceux-ci, 23 seront reportés de 2023, et les autres seront de nouveaux projets en 2024. Afin de terminer les projets et de les mettre en service dans les délais et de garantir la qualité des travaux, le district de Lang Chanh s'attache à diriger les unités de construction afin d'accélérer l'avancement des travaux.
Le projet de digue contre les glissements de terrain combiné à l'embellissement urbain et à l'exploitation des terres dans la zone de la ville de Lang Chanh est mis en œuvre par l'unité de construction avec un volume atteignant environ 30%.
Français Le projet de circulation du village de Giang, commune de Tri Nang, traversant 3 villages : Bang, Giang, Tiu de la ville de Lang Chanh reliant la route nationale 15A a une longueur (route et pont) de 5 km, un investissement total de 108 milliards de VND, a commencé en octobre 2023, et sera achevé et mis en service 18 mois après la date de début. M. Luong Van Dung, directeur adjoint de la société par actions de construction de Tien Dat, a déclaré : Immédiatement après le démarrage du projet, l'unité s'est concentrée sur les machines et les moyens pour accélérer l'avancement. Au 3 mai 2024, l'unité avait terminé les tâches telles que l'achèvement de la construction du pont précontraint en béton armé, le creusement, le remplissage de la plate-forme et l'installation du système de drainage longitudinal et transversal... avec un volume estimé d'environ 50 %. L'unité s'efforce d'achever et de livrer le projet plus tôt que le contrat signé avec l'investisseur.
Français Le projet de construction d'un remblai anti-érosion local combiné au développement urbain et à l'exploitation foncière dans la ville de Lang Chanh, avec un investissement total de 108 milliards de VND, a débuté en octobre 2023 et devrait être achevé en mai 2025, est actuellement accéléré par deux unités de construction, TVN Construction Investment Joint Stock Company et Tan Thanh Construction and Trading Company Limited. Le représentant de la coentreprise des unités de construction, M. Ngo Quang Duc, directeur de Tan Thanh Construction and Trading Company Limited, a déclaré : Jusqu'à présent, l'unité a pratiquement terminé le remblai et le revêtement du toit sur 1 km, les 2 km restants sont en cours de remblayage avec de la terre de plate-forme routière... avec un volume estimé à environ 30 %. La plus grande difficulté actuelle, qui affecte l'avancement, est la préparation de la saison des pluies, le transport des matériaux ainsi que la construction du remblai seront difficiles. Ainsi, profitant d'une météo favorable, l'unité se concentrera sur les ressources humaines et matérielles pour accélérer l'avancement des travaux, s'efforçant d'achever et de remettre le projet à l'investisseur plus tôt que prévu.
M. Pham Hung Sam, directeur du comité de gestion des projets d'investissement dans la construction du district de Lang Chanh, a déclaré : « En 2024, le district de Lang Chanh mettra en œuvre 89 projets d'investissement public (66 nouveaux projets et 23 projets reportés de 2023). La plupart des nouveaux projets dont la construction débutera en 2024 sont en cours de préparation. Pour les projets transitoires en cours de construction, afin de garantir l'avancement et la qualité des travaux, le comité a coordonné avec les autorités locales la sensibilisation et la mobilisation actives des populations concernées par le projet afin de remettre rapidement des terrains propres à l'unité de construction. Parallèlement, des inspections régulières, des encouragements et la suppression des difficultés et des obstacles permettent à l'unité de construction de se concentrer sur l'accélération de l'avancement. De manière générale, les travaux de déblaiement des sites ainsi que la construction des projets dans le district jusqu'au 3 mai 2024 garantissent globalement un avancement conforme aux exigences du district. » Français Parmi eux, de nombreux projets ont des progrès de construction dépassant les besoins du district, en particulier : le projet de route de circulation du village de Giang (commune de Tri Nang) aux villages de Bang, Giang, Tieu (ville de Lang Chanh) reliant la route nationale 15A ; le projet de remblai pour prévenir les glissements de terrain locaux combiné au développement urbain et à l'exploitation des terres dans la ville de Lang Chanh... Les autres projets sont mis en œuvre par des unités de construction profitant des conditions météorologiques favorables, en se concentrant sur les ressources humaines, les machines et les véhicules pour accélérer l'avancement, en garantissant le respect des exigences du district. Selon M. Sam, la plus grande difficulté à laquelle sont actuellement confrontées les unités de construction est l'augmentation des coûts de transport, car il n'y a pas de mines dans la région pour desservir la construction. Par conséquent, pour avoir des matériaux de construction, les unités doivent transporter une distance de plusieurs dizaines de kilomètres, ce qui a augmenté le coût du projet de plusieurs fois par rapport au contrat signé, causant des difficultés pour les entreprises et affectant l'avancement.
Article et photos de Minh Ly
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