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Révélation du passage souterrain à l'intersection de la porte sud de Ho Chi Minh-Ville

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong02/10/2024


TPO - Une branche du tunnel à l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, District 7, est prête à être ouverte à la circulation pour réduire les embouteillages à l'entrée sud de la ville.

Révélation du passage souterrain à l'intersection de la porte sud de Hô-Chi-Minh-Ville, photo 1

Le passage souterrain à l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (à droite) est un projet clé de Ho Chi Minh-Ville avec un investissement total de 830 milliards de VND (phase 1). Le projet a débuté en avril 2020 et devait initialement être achevé en juin 2022, mais le projet a été retardé à plusieurs reprises en raison des difficultés rencontrées par l'investisseur dans les conditions de construction dans une zone à très forte densité de trafic.

Révélation du passage souterrain à l'intersection de la porte sud de Hô-Chi-Minh-Ville, photo 2

L'investisseur et les départements et branches concernés se concentrent sur l'accélération des progrès de la construction, en essayant d'achever et de mettre en service la branche du tunnel HC2 (de la zone de traitement des exportations de Tan Thuan au district de Binh Chanh) le 30 septembre et la branche restante du tunnel HC1 avant le 31 décembre 2024.

Révélation du passage souterrain à l'intersection de la porte sud de Hô-Chi-Minh-Ville, photo 3

Les unités devraient terminer et ouvrir le passage souterrain HC2 le 15 septembre, cependant, en raison de pluies continues et de difficultés de construction, l'heure d'ouverture doit être reportée à la fin septembre pour garantir la qualité du projet.

Révélation du passage souterrain à l'intersection de la porte sud de Hô-Chi-Minh-Ville, photo 4

La route d'accès aux deux extrémités du tunnel est compactée et pavée d'asphalte le 28 septembre.

Révélation du passage souterrain à l'intersection de la porte sud de Hô-Chi-Minh-Ville, photo 5

Selon le Conseil de gestion des investissements et de la construction des travaux de circulation à Ho Chi Minh-Ville (Conseil de la circulation), le projet doit être construit tout en assurant une circulation continue dans une zone à très forte densité de trafic, de sorte que le processus de construction doit être coordonné avec de nombreuses unités de gestion des infrastructures techniques à grande échelle telles que l'approvisionnement en eau, le drainage, l'électricité, les télécommunications et les arbres.

Révélation du passage souterrain à l'intersection de la porte sud de Hô-Chi-Minh-Ville, photo 6

De nombreux articles sont fabriqués en 3 équipes par jour pour respecter le plan.

Révélation du passage souterrain à l'intersection de la porte sud de Ho Chi Minh-Ville photo 7

Auparavant, sur le chantier, les entrepreneurs mobilisaient une centaine d'officiers, d'ingénieurs, d'ouvriers, ainsi que des dizaines de types de machines et d'équipements pour accélérer l'avancement des travaux.

Révélation du passage souterrain à l'intersection de la porte sud de Ho Chi Minh-Ville, photo 8

Vue d'en haut, une branche ouverte à la circulation permet de réduire la pression du trafic à l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, tout en facilitant la construction d'autres éléments.

Révélation du passage souterrain à l'intersection de la porte sud de Hô-Chi-Minh-Ville, photo 9

Une fois achevé et mis en service, le projet contribuera à réduire les embouteillages à l'intersection de la porte sud de Hô Chi Minh-Ville. En même temps, il crée une ventilation pour la route principale reliant le centre de Ho Chi Minh-Ville au district de Nha Be et au port de Hiep Phuoc.

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Source : https://tienphong.vn/lo-dien-ham-chui-nut-giao-cua-ngo-phia-nam-tphcm-post1678195.tpo

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