TPO - Après près de deux ans de travaux, le terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat a été dévoilé, révélant des éléments importants tels que la toiture, les sous-sols et les étages hors sol, la zone commerciale, la passerelle...
TPO - Après près de deux ans de travaux, le terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat a été dévoilé, révélant des éléments importants tels que la toiture, les sous-sols et les étages hors sol, la zone commerciale, la passerelle...
Le terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat, dont l'investissement total s'élève à près de 11 000 milliards de VND, devrait être achevé le 30 avril 2025, soit 2 mois plus tôt que prévu. |
Une fois opérationnel, ce terminal sera le plus grand du pays avec une capacité de 20 millions de passagers, portant la capacité totale de l'aéroport international de Tan Son Nhat à 50 millions de passagers par an. |
Selon le comité de gestion de projet, la structure du terminal T3 de Tan Son Nhat est quasiment achevée. Les entreprises accélèrent désormais la construction des éléments architecturaux et des travaux restants. |
L'élément le plus important du projet est la charpente métallique du toit, d'un poids de 7 500 tonnes, achevée en septembre après 120 jours de travaux. Parallèlement, la première couche de la toiture en aluminium du terminal passagers, couvrant 42 000 mètres carrés, a également été construite, atteignant ainsi 100 % de sa surface totale. |
La zone d'attente des passagers, le comptoir d'enregistrement et les zones de contrôle de sécurité ont achevé la structure porteuse. |
Le système de passage supérieur est en construction et devrait être fermé d'ici la fin décembre et achevé en février 2025. |
Des ouvriers installent en urgence des parois de verre sur les sols du terminal passagers, l'objectif étant de terminer ces travaux d'ici la fin de l'année. |
Le volume de travaux des entreprises sera divisé en périodes de 15 jours. L'avancement des travaux fera l'objet d'évaluations régulières. Si une entreprise ne parvient pas à atteindre le niveau de production spécifié, elle devra compenser ce manquement au cours des 15 jours suivants afin de garantir le respect des objectifs fixés. |
Plus de 90 % de ces travaux ont été réalisés aux étages B2 du bâtiment commercial, ainsi qu'aux étages B1 et 1er du terminal passagers. |
Les entreprises de construction déploient activement des équipements et des systèmes de machines pour des éléments tels que les conduits de climatisation, la protection contre l'incendie et l'approvisionnement en eau et le drainage. |
Le terminal dispose de 90 comptoirs d'enregistrement de compagnies aériennes traditionnels, de 20 comptoirs de dépôt de bagages automatiques et de 42 bornes d'enregistrement, de 27 portes d'embarquement (dont 13 portes télescopiques et 14 portes pour bus), de 6 îlots de traitement des bagages au départ et de 10 îlots de retour des bagages à l'arrivée, ainsi que de 25 portes de contrôle de sécurité. |
Le projet dans son ensemble mobilise plus de 2 500 ingénieurs et ouvriers du bâtiment, répartis en de nombreuses équipes de déploiement afin d'accélérer l'avancement des travaux. |
Parallèlement à la construction de la structure, les équipements et les systèmes de machines sont également importés pour être installés au fur et à mesure de l'avancement de chaque élément. Les éléments volumineux, tels que les gaines de climatisation, la protection incendie, l'alimentation en eau et le drainage, ont été installés à plus de 90 % au niveau B2 du bâtiment commercial, au niveau B1 et dans le terminal passagers. |
Le terminal T3 devrait être achevé avec deux mois d'avance. Une fois opérationnel, il contribuera à désengorger le terminal domestique existant de l'aéroport de Tan Son Nhat. |
Source : https://tienphong.vn/lo-dien-nha-ga-gan-11000-ty-dong-cua-san-bay-tan-son-nhat-post1690466.tpo










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