« Failles » dans les sanctions occidentales

Ramzan Kadyrov, le dirigeant de la République tchétchène de Russie, a publié ce week-end sur Telegram une vidéo montrant un Tesla Cybertruck conduit personnellement dans une rue déserte avec ce qui semble être une mitrailleuse montée sur le toit.

« Le Cybertruck sera bientôt déployé dans la zone d'opérations militaires spéciales », a déclaré M. Kadyrov, faisant référence au conflit russo-ukrainien en cours. M. Kadyrov a affirmé que le Cybertruck était un cadeau du patron de Tesla, le milliardaire Elon Musk, qu'il a qualifié de « génie le plus puissant de notre époque ».

« Nous… comptons sur vos futurs produits pour nous aider à mener à bien cette opération militaire spéciale », a écrit M. Kadyrov sur Telegram.

Le milliardaire Musk a fermement démenti l'information sur son réseau social X le 19 août. Cependant, la question demeure : si la vidéo publiée sur Telegram est authentique, comment M. Kadyrov – un proche allié du président russe Vladimir Poutine, actuellement sous le coup de nombreuses sanctions américaines et européennes – pourrait-il posséder ce Cybertruck ?

"Écart"

Certains petits pays de l'UE ont été utilisés pour le « commerce parallèle », créant ainsi une « faille » qui permet de contourner les sanctions. Selon les experts, cela aurait pu permettre à M. Kadyrov d'importer le Cybertruck directement depuis son territoire.

Le dirigeant tchétchène Ramzan Kadyrov, proche allié du président russe Vladimir Poutine, a équipé un Tesla Cybertruck d'une mitrailleuse et a affirmé qu'il s'agissait d'un « cadeau d'Elon Musk ». Photo : NY Post

« Le Cybertruck serait généralement interdit par les lois sur le contrôle des exportations, car Tesla est une entreprise américaine », a déclaré Stephen Fallon, expert en conformité, faisant référence aux sanctions imposées à la Russie en raison de la guerre en cours en Ukraine.

« Je soupçonne que le ou les premiers propriétaires ont peut-être revendu ce superbe pick-up à M. Kadyrov via les Émirats arabes unis, le Kazakhstan ou la Turquie », a déclaré M. Fallon.

Ward Lietaert, expert en droit douanier, partage cet avis et a déclaré à Business Insider que l'UE a été confrontée à un grave problème de contournement des sanctions ces derniers mois.

« Par exemple, il n’y a pas de restrictions à l’exportation au Kazakhstan », a déclaré M. Lietaert. « Les clients kazakhs vendent ou transfèrent ces marchandises à des clients russes, via plusieurs escales au Kazakhstan, avant que les marchandises ne soient acheminées vers la Russie. »

M. Fallon, qui a travaillé sur la conformité pour plusieurs agences gouvernementales européennes, a également émis l'hypothèse que l'équipe milliardaire de Musk devait être soumise à une forte pression pour tenter d'éteindre ce dernier incendie.

« Musk n’a clairement pas voulu que cela se produise, mais je pense que toute l’équipe juridique et l’équipe de conformité de Tesla ont du mal à gérer cette situation », a déclaré Fallon.

Tesla n'a pas immédiatement répondu à la demande de commentaires de Business Insider.

Le pick-up Cybertruck de Tesla. Photo : Armormax

Le Cybertruck, entièrement électrique, a attiré l'attention de nombreux conducteurs grâce à son design unique, un cadre extérieur en acier inoxydable laminé à froid Ultra-Hard 30X, qui remet en question l'esthétique traditionnelle du marché des pick-ups avec des caractéristiques inédites.

Selon Tesla, la carrosserie du Cybertruck est suffisamment résistante pour supporter l'impact d'une balle de pistolet de 9 mm, et le véhicule est également équipé de vitres pare-balles.

Le modèle de base a une autonomie estimée à 250 miles (402 km), tandis que les versions AWD et « Cyberbeast » ont des autonomies respectives de 340 miles et 320 miles (547 km et 515 km).

La Cyberbeast haut de gamme de Tesla peut accélérer de 0 à 60 mph (96 km/h) en 2,6 secondes, surpassant ainsi de nombreuses voitures de sport.

"Mal de tête"

Si le « casse-tête » ne concerne pour l'instant qu'Elon Musk et Tesla, alors pour l'UE, ce « casse-tête » est devenu permanent.

L'AFP a rapporté en 2023 que les véhicules étaient expédiés en Russie via l'Arménie, confortant ainsi la thèse d'un contournement des sanctions via l'UE.

L'AFP a décrit comment les voitures avaient été achetées lors de ventes aux enchères en ligne aux États-Unis et s'étaient retrouvées en Russie.

Selon l'agence de presse française, les voitures « ont été transportées par voie maritime jusqu'au port géorgien de Poti, réparées, transportées en Arménie pour le dédouanement, puis acheminées en Russie par la route via la Géorgie. »

Des pays comme l'Arménie, le Kazakhstan, la Géorgie et la Turquie ont été « scrutés » de près en raison de leurs activités de commerce parallèle et de réexportation, qui ne sont pas strictement illégales mais restent une « zone grise » que les sanctions occidentales « exploitent », a déclaré Lietaert, expert en droit douanier.

L'ambassade d'Arménie à Washington a déclaré à Business Insider qu'elle désapprouvait cette pratique. « Nous tenons à réaffirmer la position claire du gouvernement arménien : l'Arménie ne soutient pas le contournement des sanctions. »

Pour endiguer ce problème, l'UE a approuvé en 2023 une loi sur les exportations qui comprend une clause « d'exclusion de la Russie ».

Cette disposition s'applique aux exportateurs de l'UE et, par contrat, interdit la réexportation de quantités limitées de marchandises vers la Russie ou pour une utilisation en Russie lors de la vente, de la fourniture, du transfert ou de l'exportation de ces marchandises vers un pays non membre de l'UE.

« Outre cette disposition, les sanctions de l'UE interdisent la vente de véhicules d'une valeur supérieure à 50 000 € à la Russie », a déclaré Delaney Simon, experte en politique étrangère, à Business Insider. « Le Tesla Cybertruck coûte plus cher ; par conséquent, son exportation vers la Russie constituerait une violation des règles européennes. »

« Il est certain que là où il y a des sanctions, il y aura des contournements », a déclaré M. Simon. « Plus le régime de sanctions se prolonge, plus les moyens de contourner les règles se multiplieront. »

Minh Duc (Selon Business Insider, Politico EU)

Source : https://www.nguoiduatin.vn/quai-thu-cybertruck-o-chechnya-phoi-bay-lo-hong-trong-don-trung-phat-cua-phuong-tay-204240821133532071.htm