Routes inondées, les élèves de la zone frontalière d'An Giang sont emmenés à l'école en bateau

An Giang - Ảnh 1. — La scolarisation des élèves de la commune de Phu Huu est rendue difficile par les inondations qui ont submergé de nombreuses routes. - Photo : BUU DAU

Le 17 octobre, Tuoi Tre Online a signalé que les champs de la commune de Phu Huu étaient inondés. De nombreuses routes du projet WB9 (projet « Résilience climatique intégrée et moyens de subsistance durables dans le delta du Mékong » – PV) ont également été inondées de près d'un demi-mètre.

En raison des eaux de crue qui inondent de nombreuses routes, les habitants doivent emmener leurs enfants à l'école en bateau ou en canoë, tandis que les autorités locales organisent quotidiennement le ramassage et le retour des autres.

Tout en apprenant à sa petite-fille à enfiler un gilet de sauvetage pour remonter le bateau, Mme Nguyen Thi Phan, habitante de la commune de Phu Huu, province d'An Giang , a expliqué que depuis près de deux semaines, elle doit « aller à l'école » avec ses deux petits-enfants. Chaque jour à 5 h du matin, elle se lève pour prendre le bateau avec eux. L'année dernière, ils allaient seuls à l'école à vélo, mais la route est désormais inondée.

« Comme ils sont encore jeunes, je suis inquiète, j'ai peur que le ferry ne soit pas sûr pour eux. Si je les accompagne, ce sera plus facile de gérer les tempêtes. Grâce aux navettes quotidiennes organisées par les autorités locales, leurs parents peuvent aller travailler l'esprit tranquille. Sans ce ferry, le trajet des enfants vers l'école serait très difficile », a confié Mme Phan.

An Giang - Ảnh 2. — La commune de Phu Huu dispose de 6 véhicules pour emmener les élèves en classe chaque jour - Photo : BUU DAU

M. Huynh Nhat Lam, habitant la commune de Phu Huu, a déclaré qu'il était devenu un « passeur » involontaire depuis près de deux semaines.

Après avoir entendu les autorités locales annoncer que les eaux de crue montaient rapidement, inondant de nombreuses routes intercommunales, provoquant des perturbations de la circulation, il s'est porté volontaire pour utiliser un bateau pour emmener les enfants à l'école deux fois par jour.

Chaque jour, dès 5 heures du matin, il se rend en bateau chez chaque enfant de la zone inondée pour les récupérer et les emmener à l'école. À chaque trajet, il emmène entre 10 et 13 enfants, principalement des élèves du primaire et du secondaire, dont le domicile se trouve à 2 ou 3 km de l'école.

« Je pense être rentable et mes enfants vont à l'école. Je les y emmène donc quatre fois par jour. D'après mes observations, le niveau des eaux de crue dans les champs atteint environ 3 mètres. De nombreuses routes sont inondées, ce qui empêche la voiture de circuler. Les autorités locales fournissent un peu d'essence pour emmener les enfants à l'école chaque jour. Si nous n'emmenons pas les enfants à l'école, leur scolarité risque d'être interrompue », a déclaré M. Lam.

An Giang - Ảnh 3. — La route investie par le projet WB9 est désormais inondée et coupée, ce qui rend difficile l'accès des élèves à l'école - Photo : BUU DAU

M. Tran Thanh Nghi, président du Comité populaire de la commune de Phu Huu, a indiqué que la localité avait mis à disposition six véhicules (cinq bateaux et une petite embarcation) pour prendre en charge et déposer près de 140 élèves de trois niveaux. Le point le plus éloigné de l'école est à environ 3 km du domicile et à près de 500 m du second.

Chaque véhicule est équipé de deux personnes chargées de prendre en charge les enfants pendant toute la durée de la prise en charge et de la dépose. Les écoles secondaires de Phu Huu, primaires de Phu Huu A et de Vinh Loc B sont celles qui accueillent le plus grand nombre d'élèves des zones inondées.

« Dans un avenir proche, la localité et certains donateurs organiseront le transport des enfants vers l'école. Initialement, le plan prévoyait 30 jours, mais récemment, les eaux de crue ont continué de monter, ce qui pourrait prendre 45 jours. La localité sollicitera prochainement un soutien financier de la province. Les moyens de transport actuels sont principalement financés par les donateurs », a déclaré M. Nghi.

Comment (0)