La surface de la route nouvellement pavée est pleine de nids-de-poule, ce qui présente un risque potentiel d'accident.

30 m de long avec 15 emplacements de pelage

Le projet de modernisation et d'extension de la route nationale 19 a une longueur totale de 143 km, passant par Gia Lai 126 km et Binh Dinh 17 km, et a été lancé en 2021, avec le Conseil de gestion du projet 2 ( ministère des Transports ) comme investisseur.

Le projet dispose d'un capital d'investissement total de près de 3 600 milliards de VND (dont le prêt de la Banque mondiale s'élève à 3 465 milliards de VND ; l'aide non remboursable du gouvernement australien s'élève à plus de 48,5 milliards de VND et le capital de contrepartie national s'élève à 85,5 milliards de VND).

Bien que l'asphaltage ait été achevé récemment, la route traversant la ville de Dak Doa est déjà parsemée de nids-de-poule. Photo : Tran Hoan

Selon le plan, le projet sera achevé en 2023, mais de nombreux travaux restent encore à terminer. Bien que l'asphaltage ait été achevé récemment, la route reliant le numéro 91 au 499 de la rue Nguyen Hue (ville de Dak Doa) est parsemée de nids-de-poule.

Notamment, la section devant la maison Nguyen Hue, numéro 449, juste au niveau du feu tricolore, s'est effondrée, créant de nombreux nids-de-poule. Sur une longueur d'environ 30 m seulement, on compte 15 endroits où l'effritement s'est produit, nuisant non seulement à l'esthétique de la route, mais posant également un risque d'accident.

La section allant des maisons 435 à 449, rue Nguyen Hue, longue d'environ 30 m, présente quinze zones de pelage. Photo : Tran Hoan

M. T. (65 ans, groupe résidentiel 5, ville de Dak Doa) a indiqué que la route était terminée, mais que le chantier n'avait pas construit de bordures ni de chanfreins, ce qui rendait l'accès aux maisons difficile. À de nombreux endroits, la surface de la route est environ 20 cm plus basse que le fossé de drainage, obligeant les habitants à construire leurs propres bordures pour accéder aux maisons. Chaque maison a son propre style, ce qui est inesthétique.

Mme Nguyen Thi Huong (Dak Doa) est inquiète car elle doit se lever tôt chaque jour pour conduire sa moto et transporter des légumes à Pleiku. Bien qu'elle connaisse bien la route, elle rencontre encore parfois des nids-de-poule, ce qui lui fait perdre l'équilibre, à elle et à sa moto. Ce tronçon ne fait qu'environ deux kilomètres, mais elle se sent très mal à l'aise à chaque fois qu'elle le parcourt.

Aux intersections, les feux rouges présentent souvent des nids-de-poule denses. Photo : Tran Hoan

À ce propos, M. Luong Van Con, secrétaire adjoint du comité du Parti de la ville de Dak Doa, a confirmé l'apparition de nombreux nids-de-poule sur la route nationale 19 qui traverse la région. Au départ, il ne s'agissait que de petits trous, supposés avoir été creusés par l'investisseur pour obtenir l'autorisation de construire, mais avec l'augmentation du trafic, ils sont devenus des nids-de-poule…

« Cette route vient d'être construite, et nous ne savons pas si elle a été livrée, finalisée et mise en service, ni s'il est encore temps de l'entretenir et de la réparer. Les avis divergent quant aux raisons pour lesquelles la route a été endommagée alors qu'elle vient d'être construite », a déclaré M. Con.

Un point de décollement a tendance à s'élargir. Photo : Tran Hoan

Sera réparé dès que possible

Le 25 juillet, le Comité populaire du district de Dak Doa a envoyé un document au Conseil de gestion du projet 2 (ministère des Transports) ordonnant d'accélérer la réparation des dommages locaux sur certains sites de la route nationale 19 traversant le district.

Suite à de fortes pluies prolongées, le tronçon routier en béton bitumineux traversant le district de Dak Doa a subi des dommages localisés, créant une insécurité routière. Afin de garantir la sécurité routière et d'éviter les incidents et accidents aux conséquences fâcheuses, le Comité populaire du district a demandé à l'investisseur de demander à l'entreprise de travaux de réparer et de réparer d'urgence la chaussée endommagée afin de garantir la sécurité routière.

Le Comité populaire du district de Dak Doa estime que si la réparation n'est pas effectuée rapidement, la surface de la route endommagée s'étendra davantage, affectant la sécurité routière, la qualité de la construction et l'esthétique de la surface de la route.

Pour éviter les accidents, il est nécessaire de placer des sacs poubelles pour prévenir les passants. Photo : Tran Hoan

S'adressant à VietNamNet, M. Le Tuan Manh, directeur du Comité de gestion du projet pour le renforcement des liaisons routières dans les Hauts Plateaux du Centre (Comité de gestion du projet 2, ministère des Transports), a déclaré être conscient du phénomène d'écaillage et de formation de nids-de-poule sur le tronçon traversant la ville de Dak Doa. Cependant, en raison des fortes pluies, les équipes tentent de réparer le problème, mais sans succès, attendant la fin de la pluie pour le réparer.

Selon M. Manh, la section de route traversant la ville de Dak Doa est en cours de construction par la société Vina Delta, la société Thang Long Gia Lai est le fournisseur de matériaux d'asphalte, et le projet n'a pas encore été remis.

De nombreux fossés de drainage restent inachevés. Photo : Tran Hoan

M. Nguyen Van Vien, directeur adjoint de la succursale de Gia Lai de la société Thang Long (l'unité à laquelle l'entrepreneur de Vina Delta a signé le contrat pour la réalisation du projet de revêtement d'asphalte), a reconnu que l'investisseur et les parties prenantes ont supervisé de près les travaux de revêtement d'asphalte. Cependant, en raison des intempéries et des pluies prolongées, des dégâts locaux ont été constatés. L'entreprise interviendra immédiatement par temps sec et ensoleillé.

Source : https://vietnamnet.vn/mat-duong-vua-tham-nhua-da-chi-chit-o-ga-tiem-an-nguy-co-tai-nan-2324693.html