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Les dangers de porter des bagages pour les autres

Báo Thanh niênBáo Thanh niên26/03/2023


Ne transportez pas de bagages si vous ne les connaissez pas bien.

Le Ministère de la Sécurité Publique vient de répondre aux questions des citoyens concernant de nombreux cas de personnes demandant à transporter ou à garder des bagages dans les gares, les gares routières, les aéroports... mais lorsque les autorités ont vérifié, elles ont découvert que les bagages contenaient des marchandises interdites telles que des drogues, des antiquités, des animaux sauvages...

Mối nguy từ xách hộ hành lý - Ảnh 1.

L'aéroport est un carrefour extrêmement sensible, les passagers ne doivent absolument pas garder d'objets pour des inconnus.

Selon le ministère de la Sécurité publique, nombreux sont ceux qui pensent que confier des biens à quelqu'un à la frontière, aux aéroports, aux gares ferroviaires ou routières est une pratique courante. Cependant, dans de nombreux cas, aider autrui à détenir ou à transporter des biens peut entraîner de lourdes poursuites judiciaires lorsque ces biens figurent sur la liste des marchandises interdites par la loi. Par conséquent, le ministère de la Sécurité publique recommande aux personnes qui se voient demander de détenir des biens, notamment à la frontière, de vérifier et de déterminer clairement si ce comportement est illégal. Lorsque vous voyagez dans les aéroports, les gares ferroviaires, les gares routières ou les lieux publics, soyez vigilants face aux comportements inhabituels. Ne transportez pas de bagages pour des inconnus si vous ne les connaissez pas clairement.

Porter et surveiller les bagages : la fine ligne entre la gentillesse et le danger

En réalité, les recommandations du ministère de la Sécurité publique sont également celles diffusées auprès de la population par les douanes et l'aviation depuis de nombreuses années. Cependant, de nombreux passagers, notamment ceux voyageant à l'étranger, ont accepté de transférer ou de retenir des bagages à la douane, ou simplement de les transporter, sans se rendre compte qu'ils aidaient des criminels à transporter des marchandises interdites. Certaines personnes ont notamment été condamnées à la peine de mort.

Un cas typique s'est produit en avril 2017, lorsque la Haute Cour populaire de Hô-Chi-Minh-Ville a ouvert une audience en appel confirmant la condamnation à mort de Pham Trung Dung (40 ans, Australien d'origine vietnamienne) pour « transport illégal de drogue ». Selon le verdict de première instance, le 17 avril 2013, Dung, sa femme et ses enfants étaient rentrés d'Australie au Vietnam pour rendre visite à leur famille dans le district de Binh Thanh (Hô-Chi-Minh-Ville). Durant leur séjour au Vietnam, un homme du nom de Kien (d'origine inconnue) a demandé à Dung d'apporter deux valises en Australie contre une somme de 40 000 dollars australiens, ce que Dung a accepté. Plus d'un mois plus tard, alors que Dung effectuait les formalités de sortie pour retourner en Australie, les douaniers de l'aéroport de Tan Son Nhat ont inspecté et découvert deux colis en plastique contenant près de 3,5 kg de drogue, enveloppés dans du papier aluminium et pressés finement contre les parois des deux valises. Lors de l'enquête et du procès, Dung a affirmé qu'il ignorait que la drogue était de la drogue et qu'il avait seulement contribué à son transport. Cependant, Dung n’a pas pu prouver son innocence.

Le Tribunal populaire de Hô-Chi-Minh-Ville avait précédemment condamné Pimtanatanasuk Kettawan (de nationalité thaïlandaise) à la prison à vie pour « transport illégal de drogue ». Selon l'acte d'accusation, dans l'après-midi du 20 avril 2016, Kettawan était entré au Vietnam et avait été découvert par les douaniers à l'aéroport de Tan Son Nhat dans ses bagages contenant de la drogue suspectée dissimulée dans la semelle d'une paire de chaussures, dans une valise. Les douaniers ont collaboré avec la police pour établir que la quantité de drogue contenue dans la semelle de la chaussure pesait 2,4 kg.

Au cours de l'enquête, Kettawan a avoué travailler comme chauffeur et fréquenter les casinos au Cambodge. Il a alors rencontré un Africain nommé John. John a ensuite engagé Kettawan pour transporter des marchandises d'Afrique du Sud vers la Thaïlande. Mi-avril 2016, John a donné 500 dollars américains à Kettawan et s'est envolé pour l'Afrique du Sud. Là-bas, un groupe de personnes a donné à Kettawan une paire de chaussures et une mallette et lui a demandé de les ramener en Thaïlande avec un itinéraire Afrique du Sud - Qatar - Vietnam - Thaïlande.

Alors que Kettawan était en transit au Vietnam, il fut découvert par les autorités. Bien qu'il ait affirmé ignorer la présence de drogue dans ses chaussures et son sac, il n'a pas pu prouver que l'homme l'avait engagé pour transporter la marchandise. L'accusé était donc responsable de la quantité de drogue transportée. Kettawan a dû en payer le prix : une peine d'emprisonnement à perpétuité.

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La fine ligne entre la gentillesse et le danger

Je sais qu'il est interdit de transporter les affaires d'autrui à l'aéroport, mais il y a des cas où il est très difficile de refuser. L'autre jour, j'ai pris l'avion de Hô-Chi-Minh-Ville à Hanoï . À l'aéroport de Tan Son Nhat, j'ai vu une femme tenant un jeune enfant d'une main et deux sacs en plastique contenant des affaires dans l'autre, avec une valise de taille moyenne en dessous. Luttant pour monter l'escalator menant au contrôle de sécurité à l'étage, elle a demandé à quelqu'un de porter les deux sacs et s'est présentée comme emmenant son jeune enfant à Hai Phong pour voir son père. Personne ne l'accompagnait donc. Après qu'une ou deux personnes ont secoué la tête et refusé, j'ai eu pitié d'elle, mais j'ai eu pitié d'elle, alors j'ai aidé à pousser la valise dans l'escalator, à sa portée, au lieu de porter les deux sacs. Avec le recul, je me sens coupable. Si je n'avais pas bien réfléchi à ce moment-là et que j'avais aussi porté le sac contenant des marchandises interdites, cela aurait été une faveur qui aurait attiré des ennuis. Maintenant, je ne sais pas si je dois aider les gens. "La rue ou pas", a déclaré Hai Anh. (habitant dans le district 3, Ho Chi Minh-Ville) a partagé.

L'histoire de Hai Anh est également au cœur de nombreuses personnes qui transitent fréquemment par les aéroports, les gares routières ou ferroviaires. Un débat houleux a éclaté sur le célèbre forum Reddit lorsqu'un passager s'est plaint d'avoir demandé à une inconnue assise à côté de lui dans la salle d'attente d'un aéroport américain de surveiller ses bagages pendant qu'il allait aux toilettes, mais qu'elle avait refusé de répondre.

Sous la publication, des milliers de commentaires ont été laissés, avec des avis mitigés. Certains ont trouvé la jeune fille trop prudente, se contentant de surveiller les bagages de l'homme. La plupart ont critiqué le passager pour son manque d'expérience en avion, qui a demandé à un inconnu de garder ses bagages.

Le ministère de la Sécurité publique recommande

Les personnes voyageant dans les aéroports, les gares ferroviaires, les gares routières et les lieux publics doivent conserver soigneusement leurs bagages et leurs documents personnels ; sont tenues d'avertir le personnel de sécurité ou l'agence de police la plus proche lorsqu'elles découvrent ou sont découvertes que leurs bagages sont suspectés de contenir des substances interdites ou des marchandises interdites, et de coopérer pour vérifier et enquêter afin de clarifier les éléments intentionnels ou non intentionnels de l'acte de transport de marchandises interdites ou de substances interdites.

M. TH, fort de plus de 20 ans d'expérience dans le secteur aéronautique, soutient le refus de la jeune fille. Selon M. H., aucune réglementation n'interdit actuellement aux passagers de conserver ou de transporter les bagages d'autres passagers à l'aéroport. Cependant, cette recommandation est devenue une loi quasi tacite. Des criminels dangereux exploitent souvent la générosité et le désir d'aider les personnes dans le besoin pour commettre des délits. Se faire passer pour un handicapé, abuser des personnes âgées, des femmes enceintes ou des jeunes enfants qui doivent porter des bagages lourds, ou encore prétendre porter des bagages en surpoids pour obtenir de l'aide… sont des ruses courantes.

D'autre part, ils ont la capacité de dissimuler de manière très sophistiquée des drogues et des produits de contrebande dans des objets courants comme des boutons, des ceintures ou des emballages sous blister, comme les médicaments modernes, voire même à l'intérieur de bouteilles d'eau minérale. Par conséquent, même avec un contrôle préalable, même par des professionnels, il sera très difficile de les détecter. « La psychologie des gens normaux est de vouloir aider lorsqu'ils voient quelqu'un dans le besoin, parfois sans qu'il le demande. Cependant, dans des cas comme celui-ci, la frontière entre la gentillesse et le danger est très fragile », a déclaré M. TH.

Selon M. H., dans certains aéroports comme ceux du Japon et d'Australie, si votre connaissance est un employé de compagnie aérienne, un agent de la police aux frontières ou un agent de contrôle médical qui vient vous chercher et vous aide à transporter vos effets personnels ou à récupérer vos bagages, sa carte de travail sera immédiatement confisquée. Seul le personnel au sol a le droit et le devoir d'aider les clients dans de telles situations.

Même lors du retrait de leurs bagages sur le tapis à bagages, si le personnel au sol ne les prend pas en charge, tous les passagers seront tenus responsables de la présence d'articles interdits. C'est pourquoi les compagnies aériennes imposent un poids maximal de 23 kg par bagage enregistré et de 7 kg par bagage cabine. Ces chiffres sont calculés avec soin, afin que la plupart des passagers puissent les transporter eux-mêmes.

Il faut se protéger

Selon les recommandations des compagnies aériennes, si un inconnu demande à porter ou à transporter des bagages, les passagers ne doivent pas l'aider directement, mais plutôt l'aider en contactant le personnel de service à l'aéroport, qu'il s'agisse du service de sécurité, du personnel de la compagnie aérienne ou du personnel au sol. Généralement, les compagnies aériennes et le personnel au sol disposent de personnel dans tous les secteurs pour guider et assister les passagers en cas de besoin. Ces personnes, formées et encadrées à la profession, savent comment gérer au mieux les situations où des individus malintentionnés tendent intentionnellement des pièges.

Cependant, après avoir discuté avec Thanh Nien , un représentant d'une société de services au sol opérant dans trois grands aéroports vietnamiens, il a été confirmé que, selon le contrat signé avec les compagnies aériennes, le personnel au sol n'a pas pour mission d'aider les clients avec leurs bagages à main. Même pour les vols VIP, si les passagers doivent transporter des valises ou des sacs, la compagnie aérienne assignera des tâches à son personnel.

En réalité, l'assistance aux passagers est une chose que tout le personnel des services aéroportuaires est disposé à faire, mais aucune réglementation ne l'y oblige. En réalité, le personnel des aéroports et des compagnies aériennes est parfois le plus exploité, car il bénéficie souvent de portes prioritaires ou a de nombreuses relations et se connaît, ce qui facilite la manipulation des marchandises qu'on lui demande de transporter. Il arrive que des proches ou des connaissances demandent à transporter des objets du sud vers le nord, mais s'ils sont négligents et trop prévenants, ils tomberont dans le piège. Par conséquent, non seulement les passagers, mais aussi le personnel des services au sol, comme nous, ont pour consigne formelle de ne transporter ni de conserver d'objets pour qui que ce soit à l'aéroport. Il est préférable que chacun soit vigilant pour se protéger. À l'aéroport, des services complets d'assistance aux passagers sont disponibles, tels que des fauteuils roulants pour personnes handicapées, des chariots à bagages… Si chacun respecte la réglementation relative aux bagages, cela limitera le besoin de demander de l'aide à tout le monde », a-t-il déclaré.

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Le personnel de l’aéroport sait ce qu’il faut faire pour prouver qu’il n’est qu’un personnel de soutien.

La réglementation n'exige ni ne stipule que le personnel au sol, la sécurité aéroportuaire, le personnel aéroportuaire ou le personnel des compagnies aériennes doivent assister les passagers, mais cela est tout à fait normal. Non seulement les aéroports, mais toutes les entreprises de services doivent aider les passagers de manière proactive. Par exemple, au restaurant, vous ne pourrez peut-être pas demander à un inconnu de porter des objets lourds, mais le personnel du restaurant devra impérativement vous aider à les porter. À l'aéroport, à chaque étape, chaque zone dispose de son propre dispositif pour guider et assister les passagers, de l'enregistrement aux procédures de sécurité, en passant par le contrôle, le passage en porte d'embarquement, l'embarquement dans le bus, l'embarquement dans l'avion… Par ailleurs, certains points importants de l'aéroport ne sont pas équipés de caméras. Le personnel aéroportuaire saura prouver qu'il n'est qu'un assistant et non le propriétaire des bagages contenant des substances interdites.

Représentant de l'aéroport international de Tan Son Nhat

Les transporteurs qui ne savent pas qu'il y a de la drogue ne seront pas poursuivis pénalement.

Le « transport illégal de stupéfiants » désigne le fait de transférer illégalement des stupéfiants d'un lieu à un autre, sous quelque forme que ce soit, sans intention d'acheter, de vendre, de stocker ou de produire illégalement d'autres stupéfiants. Toute personne qui détient ou transporte illégalement des stupéfiants pour le compte d'autrui, si elle connaît clairement les fins du trafic de cette personne, sera poursuivie pénalement pour complicité de trafic de stupéfiants. En principe, le transporteur de stupéfiants agit intentionnellement, sait clairement que le colis contient de la drogue et sait clairement que le transport est interdit, mais continue de transporter des stupéfiants. Si le transporteur a la preuve qu'il ignorait la présence de stupéfiants à l'intérieur, il ne sera pas poursuivi pénalement pour ce délit.

Avocat Nguyen Van Duong, directeur du cabinet d'avocats Duong Gia



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