Les autoroutes Vinh Hao – Phan Thiet et Phan Thiet – Dau Giay, en service depuis plus de sept mois, ont apporté de nombreux avantages concrets au développement socio-économique de Binh Thuan. Cependant, pour la ville de Phan Thiet – centre économique et culturel de la province et siège de la zone touristique nationale de Ham Tien – Mui Ne – l' autoroute n'est pas encore directement reliée à la ville. De nombreux véhicules doivent donc bifurquer à Ham Thuan Nam ou Ham Thuan Bac avant d'atteindre Phan Thiet, ce qui est très contraignant.
J'attends avec impatience la construction de l'autoroute reliant le centre de Phan Thiet.
Việt Nam•23/01/2024Actuellement, pour rejoindre le centre-ville de Phan Thiet, les véhicules empruntant l'autoroute Dau Giay – Phan Thiet doivent passer par l'échangeur de Ba Bau, puis bifurquer sur la route nationale 1A – My Thanh, district de Ham Thuan Nam, sur une distance d'environ 2,6 km, avant de continuer sur la route nationale 1A pendant environ 13 km jusqu'au centre-ville. Depuis la mise en service du tronçon Phan Thiet – Dau Giay de l'autoroute le 29 avril 2023 et du tronçon Vinh Hao – Phan Thiet le 19 mai 2023, l'échangeur de Ba Bau et l'échangeur avec la route nationale 1A sont fréquemment sujets à d'importants embouteillages, notamment les week-ends et jours fériés. Ceci est dû à la largeur réduite de la route (14 mètres), à ses quatre voies réservées aux véhicules motorisés, à l'absence de voies partagées, au fait que les motos partagent les mêmes voies que les véhicules motorisés et à l'étroitesse des accotements (0,5 mètre de large seulement). En revanche, la circulation est actuellement très dense sur la route nationale 1A - My Thanh et la route nationale 1A. De nombreuses habitations bordent ces routes, et la vitesse y dépasse généralement les 60 km/h. Par conséquent, parcourir une distance de seulement 16 km prend plus de 30 minutes (hors embouteillages), ce qui occasionne des désagréments aux riverains et aux touristes empruntant ces axes.
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À l'inverse, les véhicules venant de l'autoroute Vinh Hao – Phan Thiet et souhaitant rejoindre le centre-ville de Phan Thiet doivent emprunter la route nationale 28 à l'échangeur de Ma Lam, ce qui représente également un inconvénient pour les usagers. Par conséquent, la création d'un nouvel échangeur reliant l'autoroute Vinh Hao – Phan Thiet au centre-ville de Phan Thiet (déjà prévu dans le plan provincial de Binh Thuan), formant ainsi un axe de circulation prioritaire vers le centre-ville, est essentielle.
Cette route relie l'autoroute à la rue Le Duan, à la gare de Phan Thiet, et aux axes routiers du centre-ville. Elle permet également de rejoindre les routes côtières DT.706B et DT.716, facilitant ainsi l'accès à l'aéroport de Phan Thiet et aux zones urbaines côtières de Ham Tien et Mui Ne. Ce nouvel axe ouvrira de nouvelles perspectives de développement et favorisera le développement socio -économique de la région. Le nouvel échangeur sera situé à environ 16,4 km de l'échangeur de Ma Lam et de l'échangeur de la route nationale 28, et à environ 9,5 km de l'échangeur de Ba Bau. Cette route relie l'autoroute au centre-ville de Phan Thiet, dessert la zone touristique nationale de Mui Ne et permet d'accéder à l'aéroport de Phan Thiet, tout en respectant la réglementation en vigueur.
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La future autoroute reliant la ville de Phan Thiet, inscrite dans le plan provincial, s'étend sur environ 10,6 km. Son point de départ se situe à l'intersection de l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet, aux alentours du km 225+120, dans la commune de Ham Hiep, district de Ham Thuan Bac. Son terminus rejoint la route de Le Duan, avant la gare de Phan Thiet, dans la commune de Phong Nam, ville de Phan Thiet. Le Comité populaire provincial a déjà soumis ce projet au ministère des Transports , suscitant un vif intérêt non seulement chez les habitants de Phan Thiet, mais aussi chez des millions de touristes qui aspirent à un accès plus facile à la ville.
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