MRB Hanoi dément les rumeurs de boue glissante dans les rues liées au métro souterrain

Le matin du 17 novembre, un représentant du Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Hanoï (MRB) a démenti la rumeur selon laquelle de la boue serait apparue soudainement du jour au lendemain sur la rue Ton Duc Thang en lien avec le projet de la ligne 3.1 du métro.

Plus précisément, dans la soirée du 16 novembre, des informations sont apparues sur certains réseaux sociaux selon lesquelles la boue apparue sur la rue Ton Duc Thang, rendant la route glissante et provoquant des chutes chez les piétons, était liée au processus de construction du projet de la ligne de chemin de fer urbain 3.1, section Nhon - gare ferroviaire de Hanoi .

Scène de la nuit du 16 novembre 2025. Photo : Nho Quang Anh

Selon MRB Hanoi, après un examen rapide de la situation sur place et des chantiers, l'unité a confirmé que l'incident de boue mentionné ci-dessus s'est produit en dehors du périmètre des travaux et n'a aucun lien avec le projet de la ligne 3.1 du métro. L'incident a eu lieu près de l'intersection Ton Duc Thang - Nguyen Thai Hoc, dans le jardin fleuri Van Mieu - Quoc Tu Giam, et non sur le chantier du tunnel ou le site du projet.

D'après les autorités présentes sur les lieux, la quantité initiale de boue provenait du camion transportant de la boue et de la terre, ce qui a rendu la chaussée glissante et provoqué la chute de plusieurs véhicules. La boue n'était absolument pas liée aux travaux de construction de la ligne de métro.

Selon le MRB Hanoi, dès réception de l'information, l'unité s'est coordonnée de manière proactive avec les autorités locales et les agences compétentes pour inspecter et vérifier l'incident, et a continué d'inspecter toutes les zones de construction pour garantir une sécurité absolue, l'assainissement de l'environnement et la circulation urbaine.

Un représentant de MRB a souligné l'engagement de l'entreprise à respecter pleinement la réglementation en matière de sécurité du travail et d'assainissement de l'environnement lors de la mise en œuvre du projet de la ligne 3.1 du métro. Les informations contradictoires selon lesquelles la boue en surface proviendrait des travaux de forage souterrains sont fausses et inexactes.

Le Conseil de gestion du réseau ferroviaire urbain de Hanoï a exprimé son souhait de continuer à bénéficier du soutien et du partage des habitants de la capitale afin que le projet puisse être mis en œuvre efficacement, contribuant ainsi à l'achèvement rapide d'un système de transport public moderne pour Hanoï.

Source : https://baotintuc.vn/xa-hoi/mrb-ha-noi-bac-bo-tin-don-bun-nhao-gay-tron-truot-tren-pho-lien-quan-den-metro-khoan-ngam-20251117103228343.htm