Le département américain de l'Énergie (DOE) a annulé plus de 700 millions de dollars de financements destinés à des projets de technologies de batteries et de véhicules électriques, invoquant le non-respect des délais, le manque de viabilité économique et l'absence de retour sur investissement positif pour les contribuables. Cette décision fait craindre un retard des États-Unis face à la Chine dans la course aux technologies et à la production de batteries, et pourrait compromettre les projets de construction d'usines dans des États comme le Kentucky et le Missouri.
Réduction des financements du ministère de l'Énergie : aperçu et principaux points à retenir
Selon Ben Dietderich, porte-parole du Département de l'Énergie (DOE), les subventions annulées s'inscrivaient dans le cadre d'un programme de soutien à la fabrication de batteries, relevant du volet infrastructure et chaîne d'approvisionnement. Ce programme comprenait 316 millions de dollars alloués à Ascend Elements pour la fabrication de composants à partir de batteries de véhicules électriques recyclées dans son usine du Kentucky, d'une valeur d'environ un milliard de dollars ; 57,7 millions de dollars à American Battery Technology (ABTC) pour la construction d'une usine d'hydroxyde de lithium au Nevada ; et 117 millions de dollars à Anovion pour le développement de graphite synthétique destiné aux anodes des batteries lithium-ion.
Les élus démocrates se sont fermement opposés à la décision du ministère de l'Énergie, arguant que l'agence avait outrepassé ses prérogatives et compromis les efforts visant à accroître la capacité de production nationale de batteries.
Des projets et des chiffres ont été annulés.
| Projet/Entreprise | Montant | Objectifs du projet | Emplacement |
|---|---|---|---|
| Ascend Elements | 316 millions de dollars américains | Fabriquer des composants à partir de batteries de véhicules électriques recyclées. | Kentucky |
| Technologie américaine des batteries (ABTC) | 57,7 millions de dollars | Construction d'une usine d'hydroxyde de lithium. | Nevada |
| Anovion | 117 millions de dollars | Production de graphite synthétique pour anodes | Non spécifié |
La valeur totale des projets annulés dépasse 700 millions de dollars, englobant de nombreux projets tout au long de la chaîne d'approvisionnement des batteries, des matériaux et du recyclage à la fabrication des composants.
Raisons de l'annulation et réaction politique .
Le ministère de l'Énergie a invoqué trois principaux motifs : le projet n'a pas respecté les délais ; il n'était pas économiquement viable ; ou il n'a pas généré de retour sur investissement positif pour les contribuables. Du côté législatif, certains élus démocrates ont fait valoir que l'annulation du financement compromet le développement d'une industrie nationale de batteries, laquelle devrait créer des emplois, réduire la dépendance aux importations et favoriser la transition vers les véhicules électriques.
Parallèlement, les entreprises mentionnées réévaluent leurs plans. Selon les informations fournies, Ascend Elements a déclaré qu'elle poursuivrait son projet dans le Kentucky, malgré le retrait des financements.
Impact sur la chaîne d'approvisionnement des batteries et les objectifs américains en matière de véhicules électriques.
D'après un rapport de Politico sur l'énergie et l'électricité, l'annulation des financements pourrait impacter les projets de construction d'usines à grande échelle dans plusieurs États, dont le Missouri et le Kentucky. Au niveau de la chaîne d'approvisionnement, des mesures telles que l'utilisation de matières premières clés (hydroxyde de lithium, graphite synthétique) et le recyclage des batteries constituent des pistes stratégiques pour réduire les coûts, stabiliser l'approvisionnement et diminuer la dépendance aux sources étrangères.
Face à la diminution des financements publics, les entreprises pourraient être contraintes de rechercher des capitaux privés alternatifs et de revoir l'ampleur ou le calendrier de leurs projets. Ceci risque de ralentir les progrès vers la réalisation des objectifs liés à la numérisation des transports écologiques, à la localisation de la production de batteries et au respect des règles d'origine dans le cadre des programmes de traitement préférentiel américains.
Le Kentucky, le Missouri et le risque de retards.
Le Kentucky est considéré comme une destination clé pour le projet de recyclage de batteries à grande échelle d'Ascend Elements. Sans financement public, la levée de capitaux sur le marché libre pourrait être prolongée, ce qui impacterait les délais opérationnels. Le Missouri pourrait également être touché, car les plans de l'usine pourraient devoir être restructurés pour s'adapter aux nouvelles conditions financières.
L'écart avec la Chine pourrait se creuser.
De nombreuses analyses indiquent que la Chine est en tête de la production de batteries lithium-ion et accélère ses recherches sur de nouvelles technologies, comme les batteries à l'état solide. Dans ce contexte de forte concurrence, la réduction par les États-Unis du soutien public à plusieurs projets clés pourrait creuser l'écart en matière de production et de technologie si les entreprises ne mettent pas rapidement en place des ressources alternatives.
Toutefois, l'impact réel dépendra de la capacité à mobiliser des capitaux privés, à optimiser les coûts et à coordonner les politiques aux niveaux fédéral et étatique afin de maintenir la dynamique de la mise en place d'une chaîne d'approvisionnement nationale en batteries.
Scénario suivant : les capitaux alternatifs et le problème de l’efficacité.
À court terme, les entreprises concernées pourraient privilégier les projets rapidement opérationnels ou adapter leurs calendriers à leurs capacités financières. À long terme, le critère d’« efficacité pour le contribuable » et des échéanciers précis pourraient devenir des conditions essentielles lors des négociations sur les aides publiques, orientant ainsi les fonds vers des projets à fort potentiel de commercialisation.
Concernant l'objectif américain en matière de véhicules électriques, la question cruciale est de savoir si le rythme d'expansion des capacités nationales – des matières premières et des composants au recyclage – permettra de répondre à la demande du marché et de respecter les règles d'origine pour un traitement préférentiel. Des perturbations du soutien à ce stade critique pourraient retarder l'autosuffisance de la chaîne d'approvisionnement et accroître la pression concurrentielle sur les prix exercée par les produits issus d'écosystèmes plus développés.
En résumé, la décision du Département de l'Énergie d'annuler plus de 700 millions de dollars de financement pour les batteries compromet immédiatement plusieurs projets clés et l'objectif de développement de la filière nationale de production de batteries. La manière dont les entreprises trouveront des financements alternatifs et le niveau de coordination des politiques détermineront si l'écart avec leurs concurrents, notamment la Chine, se creusera dans les années à venir.
Source : https://baonghean.vn/my-huy-700-trieu-usd-tai-tro-pin-ap-luc-len-ev-10308980.html
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