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La beauté juvénile de 12 pilotes vietnamiens légendaires

Ces 12 pilotes sont des héros qui ont remporté de nombreuses victoires retentissantes, entrant dans l'histoire par leur courage et leur esprit indomptable.

VTC NewsVTC News17/05/2025

Lieutenant-général, Héros des Forces armées populaires Pham Tuan (né en 1947 à Thai Binh). Au milieu de l'année 1971, alors qu'il servait comme officier pilote de chasse du 921e Régiment de l'Étoile Rouge, il fut sélectionné pour suivre une formation de chasseur de nuit, se préparant à abattre des avions B-52. En 1977, Pham Tuan est envoyé étudier à l'Académie de l'armée de l'air Gagarine (Union soviétique). Il fut le premier Asiatique à voler dans l'espace en 1980 dans le cadre du programme Interkosmos de l'Union soviétique, et fut également le seul Vietnamien à recevoir le titre de Héros à trois reprises (Héros des Forces armées populaires, Héros du travail, Héros de l'Union soviétique).

Lieutenant Général, Héros des Forces Armées Populaires Pham Tuan (né en 1947 à Thai Binh ). Au milieu de l'année 1971, alors qu'il servait comme officier pilote de chasse du 921e Régiment de l'Étoile Rouge, il fut sélectionné pour suivre une formation de chasseur de nuit, se préparant à abattre des avions B-52. En 1977, Pham Tuan est envoyé étudier à l'Académie de l'armée de l'air Gagarine (Union soviétique). Il fut le premier Asiatique à voler dans l'espace en 1980 dans le cadre du programme Interkosmos de l'Union soviétique, et fut également le seul Vietnamien à recevoir le titre de Héros à trois reprises (Héros des Forces armées populaires, Héros du travail, Héros de l'Union soviétique).

Colonel, Héros des Forces Armées Populaires Nguyen Van Bay (1936-2019), originaire de Dong Thap. Il est le seul pilote de MiG-17 au monde à avoir abattu le plus grand nombre d'avions américains, 7. Au cours de sa vie, M. Bay a occupé de nombreux postes : commandant du régiment de l'armée de l'air 937, commandant adjoint de la division 372, chef d'état-major adjoint de l'armée de l'air. Après 1975, il prend la direction de l'aéroport de Can Tho, participe à l'exploitation des aéroports de Tan Son Nhat et de Bien Hoa et commande des missions au Cambodge.

Colonel, Héros des Forces Armées Populaires Nguyen Van Bay (1936-2019), originaire de Dong Thap. Il est le seul pilote de MiG-17 au monde à avoir abattu le plus grand nombre d'avions américains, 7. Au cours de sa vie, M. Bay a occupé de nombreux postes : commandant du régiment de l'armée de l'air 937, commandant adjoint de la division 372, chef d'état-major adjoint de l'armée de l'air. Après 1975, il prend la direction de l'aéroport de Can Tho, participe à l'exploitation des aéroports de Tan Son Nhat et de Bien Hoa et commande des missions au Cambodge.

Lieutenant Général, Héros des Forces Armées Populaires Nguyen Van Coc (né en 1942 à Bac Giang). Il a réussi l'examen de pilote en 1961 et a été formé à l'école de pilotage de Hai Phong. Après une formation de pilote en Union soviétique, en 1964, il rentre chez lui et pilote un MiG-17 au combat. En 1965, il est sélectionné pour apprendre à piloter le MiG-21 et retourne au Red Star Regiment 921. À l'âge de 25 ans, il devient le pilote vietnamien qui abattit le plus d'avions, avec 9.

Lieutenant Général, Héros des Forces Armées Populaires Nguyen Van Coc (né en 1942 à Bac Giang ). Il a réussi l'examen de pilote en 1961 et a été formé à l'école de pilotage de Hai Phong. Après une formation de pilote en Union soviétique, en 1964, il rentre chez lui et pilote un MiG-17 au combat. En 1965, il est sélectionné pour apprendre à piloter le MiG-21 et retourne au Red Star Regiment 921. À l'âge de 25 ans, il devient le pilote vietnamien qui abattit le plus d'avions, avec 9.

Général de division, Héros des Forces armées populaires Mai Van Cuong (né en 1941 à Thanh Hoa). En 1967, à l'âge de 26 ans, il abat cinq avions américains. Cette année-là également, il a vécu la bataille aérienne la plus féroce de sa carrière : le MiG-21 qu'il pilotait a été abattu, le forçant à sauter en parachute d'une altitude de 6 000 m et a été grièvement blessé, perdant complètement l'ouïe de son oreille gauche. Malgré ses blessures, il a continué à se battre, abattant trois autres avions ennemis. Il était commandant du 927e régiment aérien, commandant de la 372e division aérienne et commandant adjoint de la défense aérienne - Force aérienne avant de prendre sa retraite en 2006.

Général de division, Héros des Forces armées populaires Mai Van Cuong (né en 1941 à Thanh Hoa). En 1967, à l'âge de 26 ans, il abat cinq avions américains. Cette année-là également, il a vécu la bataille aérienne la plus féroce de sa carrière : le MiG-21 qu'il pilotait a été abattu, le forçant à sauter en parachute d'une altitude de 6 000 m et a été grièvement blessé, perdant complètement l'ouïe de son oreille gauche. Malgré ses blessures, il a continué à se battre, abattant trois autres avions ennemis. Il était commandant du 927e régiment aérien, commandant de la 372e division aérienne et commandant adjoint de la défense aérienne - Force aérienne avant de prendre sa retraite en 2006.

Le colonel, héros des forces armées populaires Le Thanh Dao (né en 1944), pilote du régiment 927, est l'un des 16 pilotes ayant atteint le grade d'As (titre donné aux pilotes ayant abattu au moins 5 avions ennemis). Durant la guerre de résistance contre l'Amérique pour sauver le pays, il a réussi l'exploit d'abattre 6 avions.

Le colonel, héros des forces armées populaires Le Thanh Dao (né en 1944), pilote du régiment 927, est l'un des 16 pilotes ayant atteint le grade d'As (titre donné aux pilotes ayant abattu au moins 5 avions ennemis). Durant la guerre de résistance contre l'Amérique pour sauver le pays, il a réussi l'exploit d'abattre 6 avions.

Colonel, Héros des Forces Armées Populaires Vu Ngoc Dinh (né en 1941 à Thanh Hoa). Appartenant à la Red Star Air Force, il a combattu dans 8 batailles, tiré 12 obus et abattu 6 avions américains. Il est l'un des 16 pilotes as de l'armée de l'air. Après 1975, il est commandant adjoint de la 371e division aérienne, directeur de l'école des officiers de l'armée de l'air jusqu'en 1989. À partir de 1989, il est directeur général de la Vietnam Service Flight Corporation (aujourd'hui Vietnam Helicopter Corporation), directeur de la Vasco Flight Company, Vietnam Aviation, avant de prendre sa retraite en 2003.

Colonel, Héros des Forces Armées Populaires Vu Ngoc Dinh (né en 1941 à Thanh Hoa). Appartenant à la Red Star Air Force, il a combattu dans 8 batailles, tiré 12 obus et abattu 6 avions américains. Il est l'un des 16 pilotes as de l'armée de l'air. Après 1975, il est commandant adjoint de la 371e division aérienne, directeur de l'école des officiers de l'armée de l'air jusqu'en 1989. À partir de 1989, il est directeur général de la Vietnam Service Flight Corporation (aujourd'hui Vietnam Helicopter Corporation), directeur de la Vasco Flight Company, Vietnam Aviation, avant de prendre sa retraite en 2003.

Colonel, Héros des Forces Armées Populaires Le Hai (1942-2025), né à Quang Ngai. Pendant la guerre de résistance contre l'Amérique, il était pilote du Yen The Flight Group, pilotant un avion de chasse MiG-17, abattant 6 avions américains. Non seulement il était pilote de chasse, mais il a également piloté des avions d'attaque A-37, a occupé le poste de commandant du régiment 937 (en 1975), puis est passé au pilotage de Su-22 et est devenu commandant de division de la division 372. De 1992 à 2002, il a changé de carrière, occupant le poste de directeur général adjoint du pôle aéroportuaire du Sud.

Colonel, Héros des Forces Armées Populaires Le Hai (1942-2025), né à Quang Ngai. Pendant la guerre de résistance contre l'Amérique, il était pilote du Yen The Flight Group, pilotant un avion de chasse MiG-17, abattant 6 avions américains. Non seulement il était pilote de chasse, mais il a également piloté des avions d'attaque A-37, a occupé le poste de commandant du régiment 937 (en 1975), puis est passé au pilotage de Su-22 et est devenu commandant de division de la division 372. De 1992 à 2002, il a changé de carrière, occupant le poste de directeur général adjoint du pôle aéroportuaire du Sud.

Lieutenant général, héros des forces armées populaires Tran Hanh (1932-2024), originaire de Nam Dinh. Il fut le premier pilote à utiliser le MiG-17 pour abattre un avion américain F-105D Thunder dans le ciel du Nord-Vietnam. Au cours de la campagne de Ho Chi Minh en avril 1975, il était l'un des commandants de l'attaque de l'aéroport de Tan Son Nhat de l'escadron Quyet Thang. En mars 1986, il est nommé commandant de l'armée de l'air. Il a occupé le poste de chef adjoint de l'état-major général de l'armée populaire du Vietnam (1989), de vice-ministre de la Défense nationale (1996) jusqu'à sa retraite en 2000.

Lieutenant général, héros des forces armées populaires Tran Hanh (1932-2024), originaire de Nam Dinh. Il fut le premier pilote à utiliser le MiG-17 pour abattre un avion américain F-105D Thunder dans le ciel du Nord-Vietnam. Au cours de la campagne de Ho Chi Minh en avril 1975, il était l'un des commandants de l'attaque de l'aéroport de Tan Son Nhat de l'escadron Quyet Thang. En mars 1986, il est nommé commandant de l'armée de l'air. Il a occupé le poste de chef adjoint de l'état-major général de l'armée populaire du Vietnam (1989), de vice-ministre de la Défense nationale (1996) jusqu'à sa retraite en 2000.

Général de division, Héros des Forces armées populaires Nguyen Dang Kinh (né en 1941 à Nam Dinh). Il fut l'un des pilotes ayant effectué le plus d'heures de vol pendant la guerre et fut blessé trois fois au combat. En octobre 1968, en tant que chef d'escadron de chasse de la Red Star Air Force, il fut classé parmi les 16 pilotes vietnamiens à atteindre le grade d'As pendant la guerre. Après la guerre, il a occupé le poste de juge en chef de la Cour militaire centrale et de juge en chef adjoint de la Cour populaire suprême du Vietnam.

Général de division, Héros des Forces armées populaires Nguyen Dang Kinh (né en 1941 à Nam Dinh). Il fut l'un des pilotes ayant effectué le plus d'heures de vol pendant la guerre et fut blessé trois fois au combat. En octobre 1968, en tant que chef d'escadron de chasse de la Red Star Air Force, il fut classé parmi les 16 pilotes vietnamiens à atteindre le grade d'As pendant la guerre. Après la guerre, il a occupé le poste de juge en chef de la Cour militaire centrale et de juge en chef adjoint de la Cour populaire suprême du Vietnam.

Lieutenant-général supérieur, Héros des Forces armées populaires Pham Thanh Ngan (né en 1939 à Thai Nguyen). Il était pilote de MiG-17 et de MiG-21 au 921e régiment, abattant 8 avions américains avant d'occuper le poste de commandant de division de la 371e division aérienne. Il a été commandant de l'armée de l'air de 1989 à 1996 et directeur du département politique général avant de prendre sa retraite en 2002.

Lieutenant-général supérieur, Héros des Forces armées populaires Pham Thanh Ngan (né en 1939 à Thai Nguyen). Il était pilote de MiG-17 et de MiG-21 au 921e régiment, abattant 8 avions américains avant d'occuper le poste de commandant de division de la 371e division aérienne. Il a été commandant de l'armée de l'air de 1989 à 1996 et directeur du département politique général avant de prendre sa retraite en 2002.

Le colonel, héros des forces armées populaires Ho Van Quy (né en 1935 à Quang Nam) a piloté un MiG-17 portant le numéro de série 2312. Lui et d'autres pilotes de l'escadron ont remporté la bataille historique du pont de Ham Rong (Thanh Hoa) le 3 avril 1965, détruisant deux des avions d'attaque américains F-105 « Thunder God » les plus modernes de l'époque. En 1979, il prend sa retraite de l'aviation et passe au commandement et à la formation en tant que commandant adjoint de division de la 370e division aérienne.

Le colonel, héros des forces armées populaires Ho Van Quy (né en 1935 à Quang Nam) a piloté un MiG-17 portant le numéro de série 2312. Lui et d'autres pilotes de l'escadron ont remporté la bataille historique du pont de Ham Rong (Thanh Hoa) le 3 avril 1965, détruisant deux des avions d'attaque américains F-105 « Thunder God » les plus modernes de l'époque. En 1979, il prend sa retraite de l'aviation et passe au commandement et à la formation en tant que commandant adjoint de division de la 370e division aérienne.

Lieutenant-général, Héros des Forces armées populaires Nguyen Duc Soat (né en 1946 à Hanoi). Engagé dans l'armée en 1965, il abat au cours de sa carrière 6 avions américains. En tant que pilote de chasse MiG-21, Su-22 et Su-27, il a occupé de nombreux postes importants : commandant de la défense aérienne - Force aérienne et chef adjoint de l'état-major général de l'armée populaire du Vietnam.

Lieutenant-général, Héros des Forces armées populaires Nguyen Duc Soat (né en 1946 à Hanoi). Engagé dans l'armée en 1965, il abat au cours de sa carrière 6 avions américains. En tant que pilote de chasse MiG-21, Su-22 et Su-27, il a occupé de nombreux postes importants : commandant de la défense aérienne - Force aérienne et chef adjoint de l'état-major général de l'armée populaire du Vietnam.

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Source : https://vtcnews.vn/nhan-sac-thoi-tre-cua-12-phi-cong-huyen-thoai-viet-nam-ar943389.html


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