Le ministère de la Sécurité publique rédige un décret visant à remplacer le décret n° 109/2009/ND-CP du 1er décembre 2009, qui réglemente la signalisation des véhicules prioritaires.
Le projet précise que les dispositifs de signalisation prioritaires comprennent : les avertisseurs sonores prioritaires ; les drapeaux prioritaires ; et les feux de signalisation prioritaires.
Actuellement, l'article 3 du décret 109/2009/ND-CP stipule quatre catégories de véhicules en service d'urgence : les véhicules militaires en service d'urgence ; les véhicules de police en service d'urgence ; les ambulances effectuant des missions d'urgence ; et les véhicules en service dans des situations d'urgence (véhicules mettant en œuvre des mesures spéciales en cas de menace grave pour la sécurité nationale et l'ordre public, ou en cas de catastrophe majeure ou d'épidémie dangereuse).
Toutefois, dans le projet de décret, le ministère de la Sécurité publique propose que les entités suivantes soient autorisées à installer et à utiliser des dispositifs de transmission de signaux sur les véhicules prioritaires :
Premièrement, le camion de pompiers est en service.
Deuxièmement, les véhicules militaires en mission urgente comprennent : les véhicules militaires assurant des missions de lutte contre les incendies, de sauvetage et de commandement de secours ; le commandement des opérations de combat ; les communications urgentes ; le commandement des convois en marche ; les véhicules de contrôle et d’inspection militaires ; la protection des convois ; et les véhicules impliqués dans les opérations d’arrestation, de recherche, d’enquête, d’escorte de suspects et de prisonniers, et participant aux efforts de lutte contre le terrorisme.
Troisièmement, les véhicules de police en service urgent comprennent : les véhicules en mission de sauvetage et de secours ; les véhicules en mission d’arrestation, de recherche ou d’enquête ; les véhicules d’escorte de suspects et de prisonniers ; les véhicules de répression des manifestations et des émeutes ; les véhicules de contrôle de la circulation et de patrouille ; les véhicules de sécurité ; les véhicules de commandement et de contrôle des opérations antiterroristes ; les véhicules de communication urgente ; et les véhicules de commandement des convois militaires.
Quatrièmement, les voitures de la police routière ouvriront la voie.
Cinquièmement, une ambulance en intervention d'urgence est un véhicule transportant un patient en situation d'urgence ou allant chercher un patient en situation d'urgence.
Le vendredi, les véhicules utilisés pour l'entretien des digues sont en service, de même que les véhicules intervenant en cas d'incidents, de catastrophes naturelles et d'épidémies.
Samedi, les véhicules utilisés pour les missions d'urgence prévues par la loi comprennent : les véhicules des comités de pilotage assistant le Premier ministre dans la mise en œuvre des résolutions du Comité permanent de l'Assemblée nationale ou des décrets du Président déclarant l'état d'urgence ; les véhicules des forces de secours, d'assistance médicale, de protection de l'environnement, agricoles et autres forces mobilisées par le comité de pilotage pour mettre en œuvre des mesures spéciales en cas d'état d'urgence.
Le projet de décret propose également, par le ministère de la Sécurité publique, les actes interdits suivants :
Les véhicules prioritaires équipés ou utilisant des avertisseurs sonores, des drapeaux ou des feux de priorité qui ne sont pas du type approprié, qui ne sont pas au bon endroit ou qui ne sont pas entièrement installés conformément au présent décret.
Véhicules prioritaires utilisant leurs signaux de priorité lorsqu'ils ne sont pas en service ou utilisant abusivement ces signaux pour commettre des actes illégaux.
Les véhicules en service lors de situations d'urgence prévues par la loi doivent utiliser les signaux de priorité lorsqu'une situation d'urgence n'a pas encore été déclarée et appliquer des mesures spéciales en situation d'urgence.
Les conducteurs de véhicules prioritaires qui utilisent leurs signaux de priorité d'une manière qui met en danger les autres usagers de la route, affecte la sécurité et l'ordre public, et qui ne respectent pas les instructions de la signalisation routière, ne respectent pas la signalisation routière.
Les véhicules à moteur qui ne sont pas des véhicules prioritaires mais qui sont équipés ou utilisent des avertisseurs sonores, des drapeaux, des feux signalant la priorité ou des dispositifs similaires susceptibles de créer des malentendus chez les autres usagers de la route.
Quelles sont les sanctions encourues en cas d'installation et d'utilisation illégales de dispositifs de transmission de signaux pour les véhicules prioritaires ?
L’article 15, paragraphe 2, du décret gouvernemental 109/2009/ND-CP du 1er décembre 2009 stipule : « Il est strictement interdit aux véhicules routiers qui ne sont pas de type prioritaire d’installer ou d’utiliser des avertisseurs sonores, des drapeaux ou des feux prioritaires, ou aux véhicules prioritaires d’installer ou d’utiliser des avertisseurs sonores, des drapeaux ou des feux prioritaires qui ne sont pas conformes aux dispositions du présent décret. »
Les véhicules non prioritaires qui installent ou utilisent des dispositifs de signalisation destinés aux véhicules prioritaires seront passibles de sanctions administratives conformément aux dispositions du point e, paragraphe 4, article 5 et du point g, paragraphe 2, article 6 du décret gouvernemental n° 100/2019/ND-CP du 30 décembre 2019 (modifié et complété par le décret n° 123/2021/ND-CP du 28 décembre 2021) relatif aux sanctions administratives pour les infractions dans le domaine des transports routiers et ferroviaires.
Plus précisément, une amende de 2 000 000 à 3 000 000 VND sera imposée aux conducteurs d'automobiles et de véhicules similaires qui commettent l'une des infractions suivantes : installer ou utiliser des dispositifs de signalisation destinés aux véhicules prioritaires sur des véhicules n'ayant pas droit à la priorité.
Outre les amendes, les conducteurs d'automobiles et de véhicules similaires qui commettent les infractions susmentionnées se verront confisquer leurs dispositifs de signalisation prioritaire installés et utilisés illégalement et leur permis de conduire sera suspendu pour une durée de 1 à 3 mois ; si l'infraction entraîne un accident de la circulation, leur permis de conduire sera suspendu pour une durée de 2 à 4 mois.
Une amende de 300 000 à 400 000 VND sera imposée aux conducteurs de motos, de cyclomoteurs (y compris les motos électriques) et de véhicules similaires qui commettent l'une des infractions suivantes : installer ou utiliser des dispositifs de signalisation destinés aux véhicules prioritaires sur des véhicules n'ayant pas droit à la priorité.
En plus d'une amende, les conducteurs de motocyclettes, de cyclomoteurs (y compris les motocyclettes électriques) et de véhicules similaires qui commettent les infractions susmentionnées se verront également confisquer leurs dispositifs de signalisation prioritaire installés et utilisés illégalement ; si l'infraction entraîne un accident de la circulation, leur permis de conduire sera révoqué pour une durée de 2 à 4 mois.
Quelle est l'amende pour refus de céder le passage à un véhicule d'urgence ?
Conformément au décret 100/2019/ND-CP, les véhicules qui ne respectent pas la règle de priorité ou qui entravent la circulation des véhicules prioritaires signalant leur statut prioritaire en service seront passibles des sanctions suivantes :
Non. | Véhicule | Montant de la pénalité | Base |
1 | Voiture | + De 3 à 5 millions de VND ; + Suspension du permis de conduire pour une durée de 1 à 3 mois. + Suspension du permis de conduire pour une durée de 2 à 4 mois (en cas d'accident de la route). | Point h, alinéa 5, points b et c, alinéa 11, article 5 |
2 | Moto | + De 600 000 VND à 1 000 000 VND ; + Suspension du permis de conduire pour 1 à 3 mois ; + Suspension du permis de conduire pour une durée de 2 à 4 mois (en cas d'accident de la route). | Point d, paragraphe 4, points b et c, paragraphe 10, article 6 |
3 | Tracteurs, véhicules spécialisés | + De 800 000 VND à 1 000 000 VND ; + Retrait du permis de conduire et attestation de formation aux connaissances juridiques en matière de circulation routière pour une durée de 1 à 3 mois. + Retrait du permis de conduire et attestation de formation aux connaissances juridiques en matière de circulation routière d'une durée de 2 à 4 mois. | Point e, alinéa 4, points a et b, alinéa 10, article 7 |
L'ordre de priorité des véhicules
Conformément à l'article 22 du Code de la route de 2008, les véhicules suivants ont la priorité sur les autres véhicules lors de la traversée des intersections, quelle que soit leur direction, dans l'ordre de priorité suivant :
1. Camion de pompiers en service.
2. Véhicules militaires, véhicules de police en intervention urgente, convois avec escorte policière.
3. L'ambulance est en mission d'urgence.
4. Les véhicules utilisés pour l’entretien des digues, les véhicules utilisés pour les secours en cas de catastrophe, la lutte contre les maladies ou les véhicules utilisés dans des situations d’urgence telles que prescrites par la loi.
5. Cortège funèbre.
Par conséquent, conformément à la réglementation ci-dessus, il existe 5 types de véhicules prioritaires lors de la traversée des intersections, quelle que soit leur direction.
Les types de véhicules susmentionnés (à l'exclusion des cortèges funéraires) doivent utiliser les avertisseurs sonores, les drapeaux et les feux prescrits lorsqu'ils sont en service ; ils ne sont pas soumis aux limitations de vitesse ; ils sont autorisés à circuler sur la voie opposée et sur d'autres routes accessibles, même lorsque le feu de circulation est rouge, et ils doivent seulement obéir aux instructions des contrôleurs de la circulation.
Lorsqu'un véhicule prioritaire signale sa présence, les autres usagers de la route doivent rapidement ralentir, se déporter sur le côté droit ou s'arrêter pour lui céder le passage. Ils ne doivent pas gêner les véhicules prioritaires.
Tue Minh
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