Le ministère de la Sécurité publique propose d'équiper sept types de véhicules de signaux de priorité.

Le ministère de la Sécurité publique vient de publier un projet de décret réglementant la signalisation des véhicules prioritaires, dont il assure la rédaction, afin de recueillir les avis des organisations et des particuliers.

Selon le ministère de la Sécurité publique, le nouveau décret s'appuie sur les dispositions du décret 109/2009, actuellement en vigueur et qui réglemente le même contenu.

Le ministère de la Sécurité publique pilote la rédaction d'un nouveau décret proposant une réglementation détaillée sur sept types de véhicules pouvant être équipés et utiliser des dispositifs de signalisation prioritaire.

Contrairement à la réglementation actuelle, le ministère de la Sécurité publique propose une réglementation détaillée sur les personnes autorisées à installer et à utiliser des dispositifs émetteurs de signaux sur les véhicules prioritaires lorsqu'ils circulent dans la circulation, afin d'exercer un contrôle plus strict.

Les 7 types de véhicules suivants sont autorisés à installer et à utiliser des dispositifs de signalisation prioritaires :

- Le camion de pompiers est en service ;

- Véhicules militaires en mission urgente, notamment : véhicules militaires assurant des missions de lutte contre les incendies, de sauvetage et de commandement de secours ; commandement de combat ; communications urgentes ; commandement de convois en marche ; véhicules de contrôle militaire ; inspection de véhicules militaires ; protection de convois ; véhicules effectuant des opérations d'arrestation, de recherche ou d'enquête ; escorte de suspects et de prisonniers ; et participation aux efforts de lutte contre le terrorisme.

- Véhicules de police en mission urgente, notamment : véhicules en mission de sauvetage et de secours ; véhicules en mission d'arrestation, de recherche ou d'enquête ; véhicules d'escorte de suspects et de prisonniers ; véhicules de répression des manifestations et des émeutes ; véhicules de contrôle de la circulation et de patrouille ; véhicules de sécurité ; véhicules de commandement des opérations antiterroristes ; véhicules de missions de communication urgentes ; et véhicules de commandement des convois militaires.

- Escorte de la police routière ;

- Une ambulance en intervention d'urgence est un véhicule transportant un patient en situation d'urgence ou allant chercher un patient en situation d'urgence ;

- Véhicules utilisés pour l'entretien des digues, véhicules utilisés pour intervenir en cas d'incidents, de catastrophes naturelles et d'épidémies.

- Les véhicules utilisés pour les missions d'urgence prévues par la loi, notamment : les véhicules des comités de pilotage assistant le Premier ministre dans la mise en œuvre des résolutions du Comité permanent de l'Assemblée nationale ou des décrets du Président déclarant l'état d'urgence ; les véhicules des forces de secours, d'assistance médicale, de protection de l'environnement, agricoles et autres forces mobilisées par le comité de pilotage pour mettre en œuvre des mesures spéciales en cas d'état d'urgence.

Selon le projet de règlement, les véhicules d'escorte de police figurent parmi les véhicules qui devront être équipés de signaux de priorité.

Comportements interdits

Selon le projet, afin d'empêcher l'installation généralisée de dispositifs prioritaires sur les véhicules, susceptible de perturber l'ordre public et la sécurité routière, le ministère de la Sécurité publique propose une réglementation sur les comportements interdits.

L'un de ces véhicules est un véhicule prioritaire, mais il est équipé et utilise des avertisseurs sonores, des drapeaux et des feux de priorité qui ne sont pas du type approprié, qui ne sont pas au bon endroit et qui ne sont pas entièrement installés conformément à la réglementation.

Véhicules prioritaires utilisant leurs signaux de priorité lorsqu'ils ne sont pas en service ou utilisant abusivement ces signaux pour commettre des actes illégaux.

Les véhicules en service lors de situations d'urgence prévues par la loi doivent utiliser les signaux de priorité lorsqu'une situation d'urgence n'a pas encore été déclarée et appliquer des mesures spéciales en situation d'urgence.

Parmi les autres comportements interdits figurent l'utilisation par les conducteurs de véhicules prioritaires de leurs signaux de priorité de manière à mettre en danger les autres usagers de la route, à nuire à la sécurité et à l'ordre public, et à ne pas respecter les instructions de signalisation.

Ou encore, les véhicules routiers motorisés qui ne sont pas des véhicules prioritaires mais qui sont équipés ou utilisent des avertisseurs sonores, des drapeaux, des feux de signalisation prioritaires ou des dispositifs similaires susceptibles de créer des malentendus chez les autres usagers de la route.

Le projet de règlement, élaboré par le ministère de la Sécurité publique, stipule également que les avertisseurs sonores, les drapeaux et les feux des véhicules prioritaires doivent être installés aux emplacements prévus. Les signaux sonores et lumineux des véhicules prioritaires doivent répondre aux exigences en matière de perception par les piétons et les autres usagers de la route.

Pour les automobiles, les feux de signalisation d'urgence sont montés sur le toit, au-dessus du conducteur ; le klaxon de signalisation d'urgence est monté à l'intérieur du véhicule ou sur le toit ; et le drapeau de signalisation est affiché à l'avant du véhicule, du côté gauche du conducteur.

Pour les motocyclettes, le feu de signalisation d'urgence est monté sur le côté droit de la fourche, à l'avant ou à l'arrière ; le klaxon de signalisation d'urgence est monté à l'avant du véhicule ; et un drapeau est fixé à l'avant du véhicule.

Lien source: https://thanhnien.vn/bo-cong-an-de-xuat-7-loai-xe-duoc-lap-tin-hieu-uu-tien-185230625075943123.htm