Le tableau financier contrasté de certaines grandes entreprises publiques.
Selon un rapport du ministère du Plan et de l'Investissement , fin 2022, le Vietnam comptait encore environ 478 entreprises où l'État détenait 100 % du capital social et environ 198 entreprises où l'État détenait une participation majoritaire.
Selon un rapport du ministère du Plan et de l'Investissement sur les résultats consolidés de 19 sociétés et entreprises publiques pour les huit premiers mois, le chiffre d'affaires total est estimé à 781 973 milliards de VND (soit 114 % du plan annuel et une augmentation de 5 % par rapport à la même période de l'année précédente).
Plusieurs entreprises affichent des revenus totaux importants, telles que le Groupe pétrolier et gazier vietnamien (PVN), le Groupe de l'industrie charbonnière et minière vietnamienne (TKV) et le Groupe pétrolier national vietnamien ( Petrolimex ). Parmi les entreprises dont les bénéfices avant impôts dépassent 3 000 milliards de VND figurent : PVN, la Société d'investissement et de commerce de capitaux de l'État (SCIC), la Société des aéroports du Vietnam (ACV) et le Groupe chimique vietnamien (Vinachem).
Les contributions totales au budget de l'État sont estimées à 50 994 milliards de VND (126 % du budget annuel et 111 % de plus qu'à la même période l'année précédente). Parmi les principaux contributeurs au budget de l'État figurent Petrolimex, Southern Food Corporation, PVN, TKV et SCIC.
Cependant, certaines entreprises ont également subi de lourdes pertes, comme Vietnam Electricity Group (EVN), qui a perdu des dizaines de milliers de milliards de dongs, et Vietnam Airlines, qui a perdu plus de 4 500 milliards de dongs.
Il convient de noter que la Vietnam Railways Corporation a enregistré des progrès positifs par rapport aux années précédentes, avec un bénéfice avant impôt atteignant 143,9 milliards de VND (soit 139,6 % du plan annuel et 193,7 % par rapport à la même période en 2022).
« En raison de difficultés objectives, certaines sociétés et conglomérats ont enregistré des pertes, y compris des entreprises de grande envergure jouant un rôle important comme EVN et Vietnam Airlines, ce qui a eu un impact significatif sur les bénéfices globaux des sociétés et conglomérats », a évalué le Comité de gestion du capital de l'État.
Explication des pertes massives d'EVN.
S'exprimant auprès du journal Lao Dong au sujet de la situation financière du groupe électrique vietnamien (EVN), un représentant du groupe a déclaré que, selon les rapports financiers, EVN devrait enregistrer des pertes de plus de 28 700 milliards de VND au cours des huit premiers mois de 2023. Ainsi, en ajoutant les 26 500 milliards de VND de pertes enregistrées en 2022, la société mère EVN a subi des pertes totales d'environ 55 000 milliards de VND à ce jour.
Si EVN a continué à subir des pertes importantes au cours des huit premiers mois de 2023, c'est en raison de ventes à perte et de la forte augmentation des prix des carburants au cours des premiers mois de 2023 (bien qu'inférieures à celles de 2022).
S'adressant au journal Lao Dong, M. Tran Viet Hoa, directeur de l'Autorité de régulation de l'électricité (ministère de l'Industrie et du Commerce), a déclaré que, bien qu'ayant diminué par rapport à 2022, les prix des combustibles pour la production d'électricité restent actuellement défavorables au secteur électrique, mais qu'ils demeurent néanmoins élevés par rapport aux années précédentes.
Plus précisément, le prix moyen du charbon importé au cours du premier semestre 2023 était d'environ 210 USD/tonne, inférieur à la moyenne de 2022 (environ 360 USD/tonne), mais toujours nettement supérieur à la moyenne des années 2019-2021 (environ 92 USD/tonne). Le prix mondial du fioul lourd à haute teneur en soufre (HSFO), utilisé pour déterminer les prix du gaz sur le marché, était d'environ 423 USD/tonne au cours du premier semestre 2023, inférieur à celui de 2022 (522 USD/tonne), mais toujours nettement supérieur à la moyenne des années 2019-2021 (environ 344 USD/tonne).
« La persistance de prix élevés des carburants a un impact sur les coûts d'achat d'électricité en 2023. »
« Surtout au cours des six premiers mois de 2023, la chaleur, la forte demande en électricité et les conditions hydrologiques défavorables ont entraîné une faible production d'électricité des centrales hydroélectriques, ce qui a conduit le système à maximiser l'utilisation des centrales thermiques (charbon, gaz et pétrole) », a déclaré M. Tran Viet Hoa.
S'exprimant sur les solutions permettant à EVN d'atteindre l'équilibre financier, le directeur de l'Autorité de régulation de l'électricité a déclaré qu'en réalité, EVN avait mis en œuvre de nombreuses solutions par le passé et qu'elle en mettait déjà en œuvre actuellement, comme le lancement d'une campagne nationale d'économie d'électricité et la mise en place de mesures d'économie d'électricité.
« Toutefois, les solutions susmentionnées ne constituent que des mesures d'appui. Pour garantir l'équilibre financier, il est primordial de réduire le prix du combustible vendu aux fournisseurs d'électricité provenant de sources nationales, d'optimiser la mobilisation des sources de production d'électricité, d'utiliser l'électricité de manière économique et efficace, et de permettre des ajustements des prix de l'électricité afin de recouvrer les coûts qui n'ont pas été intégralement pris en compte dans le prix de l'électricité », a-t-il déclaré.
Source
Comment (0)