Certains endroits réalisent d’énormes profits, d’autres subissent des pertes de plusieurs dizaines de milliers de milliards.

Les « grandes » entreprises publiques : certaines font d'énormes profits, d'autres perdent des dizaines de milliers de milliards — EVN a subi de lourdes pertes au cours des huit premiers mois de 2023, ce qui inquiète de nombreuses personnes quant à une possible augmentation des prix de l'électricité dans un avenir proche. Photo : EVN

Situation financière contrastée de certaines « grandes » entreprises publiques

Selon un rapport du ministère de la Planification et de l'Investissement , d'ici la fin de 2022, le Vietnam comptera environ 478 entreprises dans lesquelles l'État détient 100 % du capital social et environ 198 entreprises dans lesquelles l'État détient des actions de contrôle.

Le rapport du ministère de la Planification et de l'Investissement sur les résultats consolidés des activités des 8 derniers mois de 19 sociétés et entreprises générales qui sont des entreprises publiques montre que le revenu total est estimé à 781 973 milliards de VND (soit 114 % du plan annuel et en hausse de 5 % par rapport à la même période).

Certaines entreprises générant un chiffre d'affaires total important, telles que Vietnam Oil and Gas Group (PVN), Vietnam National Coal and Mineral Industries Group (TKV), Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ). Parmi les entreprises dont le bénéfice avant impôts dépasse 3 000 milliards de VND, on peut citer : PVN, State Capital Investment Corporation (SCIC), Vietnam Airports Corporation (ACV), Vietnam Chemical Group (Vinachem).

PVN est l'une des sociétés d'État ayant réalisé d'énormes bénéfices au cours des huit premiers mois de 2023. Photo : Nguyen Long

La contribution totale au budget de l'État est estimée à 50 994 milliards de dôngs (soit 126 % du plan annuel et 111 % par rapport à la même période). Parmi les grandes entreprises qui contribuent au budget de l'État, on trouve Petrolimex, Southern Food Corporation, PVN, TKV et SCIC.

Cependant, certaines entreprises ont également subi de lourdes pertes, comme Vietnam Electricity Group (EVN), qui a perdu des dizaines de milliers de milliards de VND, et Vietnam Airlines, qui a perdu plus de 4 500 milliards de VND.

Notamment, la Vietnam Railways Corporation a connu des changements positifs par rapport aux années précédentes, avec un bénéfice avant impôts atteignant 143,9 milliards de VND (soit 139,6 % du plan annuel, soit 193,7 % par rapport à la même période en 2022).

« En raison de difficultés objectives, certaines sociétés et entreprises générales ont des bénéfices négatifs, y compris les entreprises à grande échelle avec des rôles importants (EVN, Vietnam Airlines,...), affectant de manière significative les bénéfices totaux des sociétés et des entreprises générales », a estimé le Comité de gestion du capital de l'État aux entreprises.

Explication de l'énorme perte d'EVN

S'adressant au journal Lao Dong au sujet de la situation financière du Vietnam Electricity Group (EVN), un représentant du groupe a déclaré que, selon les rapports financiers, EVN devrait perdre plus de 28 700 milliards de dongs au cours des huit premiers mois de 2023. Ainsi, avec la perte de 26 500 milliards de dongs en 2022, la société mère EVN a enregistré à ce jour une perte totale d'environ 55 000 milliards de dongs.

La raison pour laquelle EVN a continué à subir de lourdes pertes au cours des 8 premiers mois de 2023 est due à des activités à prix inférieurs aux coûts ; les prix des intrants du carburant ont fortement augmenté au cours des premiers mois de 2023 (bien qu'ils aient diminué par rapport à 2022).

S'adressant à Lao Dong, M. Tran Viet Hoa - Directeur de l'Autorité de régulation de l'électricité (Ministère de l'Industrie et du Commerce) a déclaré qu'actuellement, le prix du carburant pour la production d'électricité est toujours défavorable à l'industrie électrique, bien qu'il ait diminué par rapport à 2022, mais le prix est toujours élevé par rapport aux années précédentes.

Français Plus précisément, le prix moyen du charbon importé au cours des six premiers mois de 2023 est d'environ 210 USD/tonne, inférieur à la moyenne de 2022 (environ 360 USD/tonne), mais toujours bien supérieur à la moyenne de 2019-2021 (environ 92 USD/tonne). Le prix mondial du pétrole HSFO utilisé pour déterminer le prix du gaz sur le marché au cours des six premiers mois de 2023 est d'environ 423 USD/tonne, inférieur à celui de 2022 (522 USD/tonne), mais toujours bien supérieur à la moyenne de 2019-2021 (environ 344 USD/tonne).

« Les prix élevés du carburant continuent d’affecter les coûts d’achat de l’électricité en 2023.

« Surtout au cours des six premiers mois de 2023, le temps était chaud, la charge a augmenté et, en même temps, l'hydrologie a rencontré de nombreux inconvénients, de sorte que la production d'électricité des centrales hydroélectriques était faible, ce qui a obligé le système à mobiliser un maximum de centrales thermiques (charbon, gaz et pétrole) », a déclaré M. Tran Viet Hoa.

Parlant des solutions pour aider EVN à progresser vers l'équilibre financier, le directeur de l'Autorité de régulation de l'électricité a déclaré que dans le passé et le présent, EVN a mis en œuvre de nombreuses solutions pour contribuer à l'équilibre financier, telles que le lancement d'un mouvement national d'économie d'électricité et des solutions d'économie d'électricité.

« Toutefois, les solutions ci-dessus ne sont qu'un soutien. Pour assurer l'équilibre financier, le plus important est de réduire les prix du combustible vendu pour l'électricité auprès des fournisseurs nationaux, de mobiliser de manière optimale les sources de production d'électricité, d'utiliser l'électricité de manière économique et efficace, et de permettre des ajustements des prix de l'électricité pour récupérer les coûts qui n'ont pas été entièrement inclus dans les prix de l'électricité », a-t-il déclaré.

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