Les agriculteurs des Highlands contribuent à la construction d'une nouvelle campagne

La commune de Banh Trach (district de Ba Be) est une commune montagneuse au relief complexe. La longueur totale des routes communales, intercommunales et des routes reliant le centre de la commune à la route principale du district est de 13,6 km, tandis que celle des routes inter-villages et des axes reliant les villages atteint 30 km. Certaines routes sont bétonnées, mais d'autres restent des chemins de terre, ce qui les rend boueuses et difficiles à parcourir pendant la saison des pluies. Le réseau routier desservant les zones de production ne répond pas aux besoins de la production ni aux exigences de la vie quotidienne des habitants.

En particulier, malgré de nombreuses difficultés, les ménages de la commune se sont unis, ont volontairement fait don de terres et de jours de travail pour participer à la construction d'œuvres sociales locales, contribuant ainsi à remplir les critères de construction de nouvelles zones rurales, notamment les critères relatifs aux infrastructures de transport rural.

Les habitants du district de Ba Be participent activement à la construction de routes pour les nouvelles zones rurales. Photo : Hoang Chuc

Selon M. Hoang Van Hoan, président du Comité populaire de la commune de Banh Trach, depuis le début de la construction de la nouvelle zone rurale, la commune n'a rempli que cinq critères. Cependant, grâce à la forte détermination du Comité du Parti, du gouvernement et au consensus populaire dans la mise en œuvre des politiques et directives, le programme local de construction de la nouvelle zone rurale a obtenu de nombreux résultats remarquables.

Parmi les dizaines de familles ayant participé au don de terrains pour la construction de routes, il convient de mentionner M. Duong Van The (village de Ban Hon, Bang Trach, Ba Be), membre exemplaire du Parti qui a pris l'initiative de faire don volontaire de centaines de mètres carrés de rizières et de terrains vallonnés au village. M. The a précisé que sa famille avait également fait don de plus de 500 mètres carrés de rizières et de plus de 400 mètres carrés de terrains vallonnés afin d'aider le village à élargir son réseau routier et ainsi faciliter le transport des produits agricoles.

S'exprimant sur le mouvement de dons de terrains pour la construction de nouvelles routes rurales, M. Nguyen Van Chung, chef du village de Ban Hon, a déclaré : « Notre village compte plus de 90 foyers, et ce sont eux qui ont fait preuve d'un engagement exemplaire dans ce projet. Ce qui est remarquable ici, c'est la solidarité et l'unité. Malgré leurs conditions de vie précaires, de nombreux foyers participent activement à cet objectif commun : “Aller de l'avant et sortir de la pauvreté”. »

Partageant la même volonté de contribuer à l'édification d'une patrie plus prospère et plus belle, M. Duong Van Quy (village de Khuoi Shang, Bang Trach, Ba Be) a également fait don de plusieurs centaines de mètres de terrain situés le long de la route nationale 279, au village. Outre ce don, M. Quy a pris en charge les frais de location de véhicules et d'engins de chantier pour le transport et le défrichage du terrain, ainsi que pour l'ouverture de routes dans le village.

L'Union des femmes de Bac Kan s'unit pour construire une « route fleurie » modèle afin de s'efforcer d'atteindre l'objectif d'une nouvelle ligne d'arrivée rurale.

M. Quy a expliqué qu'il est très difficile de se déplacer sans route. Par beau temps, cela ne pose pas de problème, mais dès qu'il pleut, la route glissante empêche les enfants d'aller à l'école et les personnes possédant un véhicule de se rendre au travail. Pour défricher le terrain, sa famille a procédé par étapes, en commençant par ouvrir une route suffisamment large pour que deux motos puissent y circuler aisément, puis une autre pour les voitures. Le coût total de l'aménagement de la route s'élève à plus de 100 millions de dongs. De nombreux foyers du village sont encore en difficulté, c'est pourquoi, si nous le pouvions, nous le ferions, en économisant pour ouvrir cette route. Cela facilitera d'abord les déplacements de notre famille et le transport de marchandises, puis ce seront les villageois qui en bénéficieront, et j'en serais ravi.

Selon les dirigeants du Comité populaire du district de Ba Be, le district continuera, dans les prochains mois, d'investir dans l'ouverture de routes inter-villages et de chemins forestiers dans les zones reculées et extrêmement difficiles d'accès afin de créer des conditions favorables à l'augmentation de la production agricole, notamment en promouvant le développement de l'économie forestière et de modèles agricoles économiques. L'objectif est de créer des emplois stables et des revenus pour les agriculteurs, contribuant ainsi efficacement au développement socio-économique local.

Quittant le district de Ba Be, nous nous sommes rendus dans le district de Pac Nam, où le mouvement de don de terres pour la construction de routes et de collaboration pour la création de nouvelles zones rurales se répand largement, contribuant de manière significative aux résultats de la construction de nouvelles zones rurales dans la région.

M. Ma Van Trinh, secrétaire du parti du village de Coc Lai (Cao Tan, district de Pac Nam, Bac Kan) à côté de la route inter-villages Coc Lai - Ta Dao qui vient d'être recouverte de béton.

Dans la commune de Cao Tan (district de Pac Nam, Bac Kan), nous avons été impressionnés par les transformations de cette nouvelle zone rurale : électricité, routes, écoles et gares y ont été construites et aménagées. Les routes reliant le centre communal aux villages ont été élargies, métamorphosant ainsi le paysage.

M. Hoang Van Minh, président du Comité du Front de la Patrie du Vietnam de la commune de Cao Tan, a déclaré : « Malgré de nombreuses difficultés, le nouveau programme de construction rurale de la commune a reçu un accueil enthousiaste de la part de la population. Les habitants ont activement participé à la mise en place de modèles de développement économique et d’autogestion dans les zones résidentielles, en contribuant par leurs journées de travail, leurs dons financiers et en faisant don de terrains pour la construction de maisons culturelles et de routes rurales… »

Récemment, la construction de la route inter-villages Coc Lai - Ta Dao, longue de 1,2 km, a nécessité l'expropriation d'une vaste superficie, soit plus de 49 000 mètres carrés de terres appartenant aux habitations du village de Coc Lai. Toutefois, grâce à une campagne de communication et de mobilisation efficace, ainsi qu'à une bonne compréhension du Programme de construction rurale nouvelle, la population a adhéré au projet. Aujourd'hui, la route est opérationnelle et facilite les déplacements, le commerce et le développement économique.

Selon M. Ma Van Trinh, secrétaire de la cellule du Parti du village de Coc Lai (Cao Tan), la route reliant Coc Lai à Ta Dao n'était auparavant qu'un simple sentier. Grâce au financement du Programme national ciblé pour le développement rural, ainsi qu'aux contributions et dons de terrains de plus de dix familles, la route a été élargie à 3 mètres. Par ailleurs, la commune et le village aménagent actuellement une autre route de 5 à 6 km, pour laquelle plus de trente familles ont fait don de terrains.

Coulage de béton sur la route inter-villages Coc Lai - Ta Dao, commune de Cao Tan.

Faisant partie des familles prêtes à donner des terres et à abattre des arbres pour la construction de routes, Mme Ma Thi Chuyen a déclaré : « Bien que chaque parcelle de terre soit précieuse, je pense qu’une large route en béton, facilitant les déplacements et le développement économique, est bien plus profitable que de donner des terres et des arbres au village. C’est pourquoi, en plus de donner des terres, ma famille a également abattu volontairement quatre tecks ​​plantés depuis plus de dix ans afin de dégager le terrain pour la construction des routes. »

Le succès actuel est dû à l'initiative de familles pionnières qui ont fait don de terrains pour la construction de la route, comme celle de Mme Ma Thi Chuyen et de M. Ma Chu Chinh (village de Coc Lai). Il est à noter que la famille de M. Chinh a non seulement fait don d'un terrain résidentiel au village, mais aussi de deux tonnes de ciment pour l'aider à achever la route.

« La mise en œuvre de ces nouvelles infrastructures rurales a apporté de nombreux avantages concrets à notre population. Les voies de circulation rurales et inter-exploitations sont constamment rénovées et de nouveaux axes sont construits, facilitant ainsi le développement de l'économie agricole . Depuis lors, les conditions de vie matérielles et sociales de la population n'ont cessé de s'améliorer », a affirmé M. Ma Van Trinh.

Source : https://danviet.vn/bac-kan-nong-dan-vung-cao-gop-suc-xay-dung-nong-thon-moi-20240622125258735.htm