Les constructeurs de voitures importées réclament également une réduction de 50 % des frais d'immatriculation.

La proposition de VIVA a été présentée quelques jours seulement après que l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam ( VAMA ), l'Association des entreprises d'ingénierie mécanique du Vietnam (VAMI) et plusieurs localités abritant des usines automobiles ont simultanément adressé une pétition au gouvernement pour qu'il mette en œuvre des politiques visant à soutenir la prolongation des paiements spéciaux de taxe à la consommation et une réduction de 50 % des frais d'immatriculation pour les automobiles produites et assemblées localement. Estimant que la politique de subvention de 50 % des frais d'immatriculation des véhicules assemblés localement est discriminatoire, les représentants de 12 importateurs automobiles agréés au Vietnam (VIVA) ont adressé un document au ministère de l'Industrie et du Commerce , au ministère des Finances et au Bureau du gouvernement , proposant un traitement préférentiel des frais d'immatriculation en 2023. Ce document, signé par M. Laurent Genet, directeur général de l'importateur officiel d'Audi au Vietnam et représentant de VIVA, précise que, dans le cadre de la mise en œuvre du décret gouvernemental n° 31/NQ-CP visant à résoudre les problèmes urgents du secteur automobile, le ministère des Finances a été chargé de se concerter avec le ministère de l'Industrie et du Commerce et les organismes compétents afin d'étudier les mesures proposées par le ministère de l'Industrie et du Commerce concernant l'extension du délai de paiement de la taxe spéciale à la consommation, les taux d'imposition préférentiels et autres incitations, notamment les frais d'immatriculation, pour les véhicules produits et assemblés localement (CKD), et de faire rapport au Premier ministre avant le 20 mars 2023. Concernant cette politique, les entreprises membres de VIVA (dont Audi, Bentley, Ferrari, Jaguar et Land Rover) ont exprimé leur désaccord. Maserati, Morgan & Brabus, Porsche, Subaru, Volkswagen et Volvo affirment que les ventes de véhicules, qu'ils soient assemblés localement ou importés , subissent une forte pression. Par conséquent, le gouvernement vietnamien doit mettre en place des mesures de soutien similaires et équitables, car l'ensemble du marché des deux types de véhicules est fortement impacté. VIVA estime que les autorités réglementaires doivent apporter un soutien équitable aux véhicules importés et assemblés localement. VIVA se prononce également en faveur d'une réduction de 50 % des frais d'immatriculation, à condition que cette réduction s'applique aux deux types de véhicules (importés et produits/assemblés localement). Il est à noter que les voitures de fabrication locale ont déjà bénéficié d'une réduction de 50 % des frais d'immatriculation à deux reprises au cours des trois dernières années, contrairement aux voitures importées.

Vu Tung