La délégation a inspecté la situation actuelle du projet Ring Road I (investi par le Conseil de gestion du projet 2) et du projet Ring Road II (investi par le Conseil de gestion du projet 1) dans la ville de Soc Trang .
Les dirigeants du Comité populaire provincial, des départements et organismes provinciaux, ainsi que du Comité populaire de la ville de Soc Trang, ont inspecté la situation réelle du projet de Ring Road I. Photo : HOANG LAN |
Le projet de Ring Road I (de l'intersection de Le Duan - Pham Hung, quartier 8 à la rue Tran Quoc Toan, quartier 6, ville de Soc Trang) représente un investissement total de plus de 580 milliards de VND, avec une longueur totale d'environ 4 km, une largeur de plate-forme de 26 m, une largeur de chaussée de 14 m et des trottoirs de chaque côté de 2 m. La construction du projet a commencé en 2024, divisée en deux sections avec deux lots d'appel d'offres. Jusqu'à présent, l'avancement de la section 1 a 3,3 % de retard, la section 2 est très lente. La raison est due au déblaiement du site, il y a actuellement 69 ménages qui n'ont pas reçu l'argent et n'ont pas remis le site.
Français Le projet de Ring Road II (tronçon de la rue Pham Hung, quartier 8, ville de Soc Trang à la route nationale 60, commune de Phu Tan, district de Chau Thanh) représente un investissement total de près de 612 milliards de VND, avec une longueur totale de 5,23 km, une largeur de chaussée de 14 m et une largeur de plate-forme de 40 m. Le projet se compose de 3 lots, actuellement en phase de mise en œuvre : pompage de sable K95, K98 sur la plate-forme ; construction de pierre concassée de grade 1, 2 ; installation de ponceaux de drainage longitudinaux ; construction de ponceaux transversaux ; construction de culées de pont... Le volume total de construction à ce jour a atteint environ 56 %. Par rapport à l'avancement, de nombreux lots sont encore lents. La raison est due au déblaiement du site car il y a encore 18 ménages dans la zone de construction de la plate-forme de la ville de Soc Trang qui n'ont pas encore remis le site pour diverses raisons. De plus, la raison de la lenteur de la mise en œuvre du projet provient également des entrepreneurs.
Le camarade Tran Van Lau, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire de la province de Soc Trang (couverture gauche), et les membres de la délégation d'inspection ont écouté le rapport sur les difficultés rencontrées dans la mise en œuvre du projet de Ring Road II. Photo : HOANG LAN |
Après avoir écouté le rapport de l'investisseur et du Comité populaire de la ville de Soc Trang, le président du Comité populaire provincial, Tran Van Lau, a suggéré que le Comité populaire de la ville de Soc Trang se concentre sur le nettoyage des sites, examine chaque foyer et analyse chaque situation afin de trouver des solutions à mettre en œuvre. La priorité est donnée à la propagande et à la persuasion de la population quant à l'objectif et à l'importance des projets, afin de créer un consensus et une unité au sein de la population. De plus, il faut appliquer avec souplesse les politiques et les régimes de sécurité sociale afin de garantir la vie des personnes affectées par le projet. Si nécessaire, l'investisseur, le Comité populaire de la ville de Soc Trang et l'unité de construction coordonneront leurs efforts pour protéger les travaux conformément à la réglementation. Le camarade Tran Van Lau a suggéré que les investisseurs des projets examinent les entrepreneurs lors de la mise en œuvre des projets. Si l'un d'eux accuse un retard pour des raisons subjectives, ils doivent le gérer avec audace et conformément à la réglementation, afin de garantir l'achèvement des projets dans les délais.
HOANG LAN
Source : https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202506/phai-tap-trung-quyet-liet-cho-cong-tac-giai-phong-mat-bang-tai-du-an-duong-vanh-dai-i-duong-vanh-dai-ii-c822769/
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