Approbation du plan et de l'emplacement du tracé TD8 vers le parc industriel de Dong Anh

Conformément à la décision, le plan et le tracé de la TD8, reliant la ligne ferroviaire Hanoi -Lao Cai au parc industriel de Dong Anh, sont présentés à l'échelle 1/500. Ce plan a été élaboré par l'Institut de planification de la construction de Hanoi et approuvé par le Département de l'urbanisme et de l'architecture de Hanoi. Le point de départ se situe à l'intersection avec la ligne ferroviaire nationale Hanoi-Lao Cai existante, et le point d'arrivée à l'intersection avec la route projetée au sud du parc industriel de Dong Anh. La longueur du tracé est d'environ 2,88 km. Le sens du tracé est conforme au Plan général d'aménagement de la capitale, au Plan des transports de la capitale et aux plans de sous-zones urbaines approuvés N6, N7, GN et GN(B).

Le profil en travers de la route (B = 50 m) comprend les éléments suivants : chaussée de 2 x 11,25 m (6 voies), terre-plein central de 11,5 m et trottoirs de 2 x 8 m de chaque côté. À l’intersection de la voie de contournement est de la ligne ferroviaire nationale et de la voie de contournement 3 Nord du fleuve Rouge, un viaduc de 28 m de large sera construit sur la bande centrale. De part et d’autre du viaduc, la chaussée mesurera 2 x 7 m et les trottoirs 2 x 4 m de chaque côté. Les composantes exactes du profil en travers seront définies précisément conformément au projet d’investissement pour la construction de la route approuvé par l’autorité compétente.

Intersections : À l’intersection de la route avec la ligne ferroviaire nationale de l’Est et la rocade nord du fleuve Rouge (route 3), un viaduc direct sera aménagé. Les intersections le long de la route sont des intersections de niveau, déterminées préliminairement en fonction du réseau routier et conformément au plan approuvé. Des études complémentaires seront menées et les intersections seront précisément définies lors de la planification détaillée des deux côtés de la route ou du projet d’investissement pour le carrefour, approuvé par l’autorité compétente.

Le Comité populaire de la ville a chargé le Département de la planification et de l'architecture de vérifier et de confirmer les plans et les tracés conformément à la décision d'approbation du Comité populaire de la ville.

Le Comité populaire du district de Dong Anh est chargé de superviser et de coordonner avec les organismes compétents l'organisation de la publication du plan de tracé et des documents de localisation approuvés, afin que les organisations et les personnes concernées puissent en prendre connaissance et les mettre en œuvre ; de déployer les travaux de mise en place des bornes de délimitation de la route, parallèlement à la réalisation des acquisitions foncières et du déblaiement du site lors de la mise en œuvre du projet d'investissement ; et de gérer strictement l'ordre foncier et de construction de part et d'autre de la route, conformément au plan et à la localisation approuvés.

Source : https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-phuong-an-vi-tri-tuyen-duong-td8-doan-den-khu-cong-nghiep-dong-anh.html