En tant que femme indépendante et déterminée au travail, Mme Lan Huong, 29 ans, directrice d'une société de médias à Hanoi , était assez hésitante au moment de choisir sa première voiture.
« En fait, je ne m'y connais pas beaucoup en voitures, mais je crois pouvoir sentir si une voiture est adaptée ou non en la touchant et en l'essayant. Il faut d'abord que je l'apprécie, puis que j'explore l'intérieur, et enfin que je ressente la conduite, le plaisir de la conduire », a expliqué Mme Huong.
Le Mazda CX-30 offre un style de conduite unique et amusant.
Après avoir découvert le style de conduite unique de Jinba Ittai, Mme Huong était ravie de découvrir les modèles Mazda d'une valeur d'environ 700 millions d'euros. Après plusieurs essais, Mme Huong a opté pour la version Premium du Mazda CX-30 2.0. Après près de six mois d'utilisation, elle se dit toujours satisfaite de son choix.
Comme la plupart des primo-accédants, Mme Huong ne pouvait s'empêcher d'être nerveuse au volant d'une nouvelle voiture. « Le modèle Mazda m'apporte un étrange sentiment de confiance et de familiarité. Après avoir ajusté ma position assise, j'ai laissé la voiture rouler presque sans pression, car j'avais l'impression de contrôler chaque mouvement, d'avoir une vue dégagée et de pouvoir accéder à toutes les fonctionnalités », a ajouté Mme Huong.
C'est également le sentiment commun de la plupart des conducteurs de Mazda, car cette gamme de voitures a été développée par des ingénieurs japonais dans le style de « Jinba Ittai - Centaur Unity », ce qui signifie que les personnes et les voitures ne font qu'un, unifiées dans les trois aspects : l'apparence, le toucher et la sensation.
Mazda CX-5 - Modèle SUV en tête des ventes.
Outre un design élégant et attrayant, les voitures Mazda accordent également une grande importance à la visibilité, notamment depuis le volant, permettant au conducteur d'observer facilement les alentours. C'est pourquoi les Mazda sont dotées de montants A élégants et de rétroviseurs intégrés aux portières, minimisant ainsi les angles morts.
La philosophie Jinba Ittai se reflète également dans des subtilités telles que la commande centrale située à portée de main, et la « selle » allongée de sorte que la maniabilité n'oblige pas le pilote à lever les coudes ou à étirer les épaules inutilement.
Le siège conducteur Mazda offre non seulement un réglage électrique multidirectionnel, mais son mécanisme coulissant et relevable est également issu de recherches ergonomiques. Ainsi, quelle que soit sa morphologie, le conducteur peut trouver une position assise confortable dans les Mazda, réduisant ainsi la fatigue même sur de longues distances.
Le Mazda CX-8 améliore l’expérience de conduite.
De plus, le style de conduite unique Jinba Ittai fait la différence de la nouvelle génération de Mazda et contribue au succès du constructeur japonais. Ce sont également les valeurs fondamentales de la marque Mazda : se concentrer sur le conducteur, prendre soin de chaque sens et privilégier l'expérience et le plaisir.
Source: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/phong-cach-lai-jinba-ittai-gia-tri-vo-hinh-de-mazda-chinh-phuc-nguoi-dung-20240711095102318.htm
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