Quang Nam sollicite des avis sur la planification d'une zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai

Le projet de planification de la zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai a une superficie de 223,26 hectares ; c'est une zone complexe de production, de transformation, d'activités commerciales et de services logistiques multifonctionnels.

Le projet de planification de la zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai a une superficie de 223,26 hectares ; c'est une zone complexe de production, de transformation, d'activités commerciales et de services logistiques multifonctionnels.

Le 14 mars, le Comité du Front de la Patrie du Vietnam de la province de Quang Nam a tenu une conférence pour apporter des commentaires sur le plan de zonage de construction (échelle 1/2000) de la zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai, zone économique ouverte de Chu Lai, province de Quang Nam.

Selon le Conseil de gestion des zones économiques et des parcs industriels de la province de Quang Nam, la zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai a une superficie prévue de 223,26 hectares, située dans la ville de Nui Thanh et deux communes, Tam Quang et Tam Nghia (district de Nui Thanh).

Il s'agit d'un emplacement pratique, adjacent à l'aéroport de Chu Lai; traversé par la rue Vo Chi Cong; à proximité des ports maritimes, de la route nationale 1A, de l'autoroute Da Nang - Quang Ngai et à 26 km au nord-ouest de la ville de Tam Ky, à 13 km au sud-est de la zone économique de Dung Quat (province de Quang Ngai).

La zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai est conçue comme une zone complexe pour la production, la transformation, les activités commerciales, les services logistiques multifonctionnels, etc. De plus, cette zone est un lieu avec un impôt sur le revenu préférentiel pour les personnes nationales et étrangères qui travaillent, produisent et font des affaires directement.

La province de Quang Nam a organisé une conférence pour apporter des commentaires sur le plan de zonage de construction (échelle 1/2000) de la zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai.

Pour achever le projet de planification, le Conseil de gestion des zones économiques et des parcs industriels de la province de Quang Nam a proposé de continuer à examiner et à relier tous les projets de planification connexes dans le cadre de la recherche, en particulier l'orientation du projet visant à ajuster la planification générale de la construction de la zone économique ouverte de Chu Lai de la province de Quang Nam jusqu'en 2035, avec une vision jusqu'en 2050.

Parallèlement, il convient de synchroniser l'infrastructure de planification entre le plan d'aménagement de la zone franche de l'aéroport de Chu Lai et les autres plans d'aménagement déjà mis en œuvre et en cours de mise en œuvre. Il convient également de déterminer l'ampleur des travaux, les objectifs d'aménagement du territoire, les infrastructures sociales et techniques pour l'ensemble de la zone de planification.

Lors de la conférence, les délégués et les consultants ont souligné l'importance de la planification de la zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai pour le développement de la province de Quang Nam.

Le projet de planification doit donc clarifier l’aménagement, ajuster la planification technique et ajouter une évaluation des conditions de formation d’une zone franche.

De plus, le projet d'urbanisme nécessite la récupération d'une grande superficie de terres, affectant de nombreux ménages, il est donc nécessaire de calculer des plans d'indemnisation, de soutien et de réinstallation pour les populations.

La zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai est prévue dans le district de Nui Thanh de la province de Quang Nam.

M. Le Tri Thanh, président du Comité du Front de la Patrie du Vietnam de la province de Quang Nam, a déclaré qu'après avoir recueilli les avis, le Comité provincial du Front de la Patrie synthétisera et fera rapport aux dirigeants provinciaux, achevant ainsi le dossier du projet de planification de la zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai.

M. Le Tri Thanh a affirmé que lorsqu'elle sera mise en service, la zone franche de Chu Lai deviendra un centre logistique polyvalent, favorisant non seulement la croissance économique mais contribuant également à retenir les touristes, à créer des emplois stables et à augmenter les revenus des populations...

Dans l'annonce finale de la séance de travail avec le Comité permanent du Comité du Parti provincial de Quang Nam, le Premier ministre Pham Minh Chinh a chargé la province de Quang Nam de mettre en œuvre de toute urgence et de manière proactive l'investissement et l'exploitation de l'aéroport de Chu Lai conformément à son autorité.

En outre, la province de Quang Nam coordonnera avec les ministères et les branches pour examiner et résoudre le transfert de terres pour le développement socio-économique à la province de Quang Nam en février 2025.

La province de Quang Nam appelle également à investir dans l'exploitation de l'aéroport de Chu Lai, conformément à la planification et à l'orientation visant à créer un écosystème économique et une zone urbaine aéroportuaire. L'objectif est de finaliser les procédures d'investissement au cours du premier semestre 2025 et d'achever la construction de l'aéroport dans un délai de deux ans.

Le projet de planification de la zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai a une superficie de 223,26 hectares ; c'est une zone complexe de production, de transformation, d'activités commerciales et de services logistiques multifonctionnels.

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