Quang Nam sollicite des avis sur la planification d'une zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai

Le projet d'aménagement de la zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai couvre une superficie de 223,26 hectares ; il s'agit d'une zone complexe de production, de transformation, d'activités commerciales et de services logistiques multifonctionnels.

Quang Nam sollicite des avis sur la planification d'une zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai

Le projet d'aménagement de la zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai couvre une superficie de 223,26 hectares ; il s'agit d'une zone complexe de production, de transformation, d'activités commerciales et de services logistiques multifonctionnels.

Le 14 mars, le Comité du Front de la Patrie du Vietnam de la province de Quang Nam a tenu une conférence pour formuler des observations sur le plan de zonage de construction (échelle 1/2000) de la zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai, zone économique ouverte de Chu Lai, province de Quang Nam.

Selon le Conseil de gestion des zones économiques et des parcs industriels de la province de Quang Nam, la zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai a une superficie prévue de 223,26 hectares, située dans la ville de Nui Thanh et deux communes, Tam Quang et Tam Nghia (district de Nui Thanh).

Il s'agit d'un emplacement pratique, adjacent à l'aéroport de Chu Lai ; traversé par la rue Vo Chi Cong ; proche des ports maritimes, de la route nationale 1A, de l'autoroute Da Nang - Quang Ngai et à 26 km au nord-ouest de la ville de Tam Ky, à 13 km au sud-est de la zone économique de Dung Quat (province de Quang Ngai).

La zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai est conçue comme une zone complexe dédiée à la production, la transformation, les activités commerciales, les services logistiques multifonctionnels, etc. De plus, cette zone bénéficie d'un régime fiscal préférentiel pour les personnes physiques et morales, nationales et étrangères, qui y travaillent, y produisent et y font des affaires.

La province de Quang Nam a organisé une conférence pour formuler des observations sur le plan de zonage de construction (échelle 1/2000) de la zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai.

Pour mener à bien le projet de planification, le Conseil de gestion des zones économiques et des parcs industriels de la province de Quang Nam a proposé de poursuivre l'examen et la mise en relation de tous les projets de planification connexes dans le cadre de la recherche, en particulier l'orientation du projet d'ajustement du plan général de construction de la zone économique ouverte de Chu Lai de la province de Quang Nam à l'horizon 2035, avec une vision à l'horizon 2050.

Parallèlement, il convient de synchroniser l'infrastructure de planification entre le plan de zonage de la zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai et les autres plans de zonage mis en œuvre ou en cours de mise en œuvre. Il faut également déterminer l'ampleur des besoins en main-d'œuvre, les objectifs d'utilisation des sols, les infrastructures sociales et techniques pour l'ensemble de la zone de planification.

Lors de la conférence, les délégués et les consultants ont souligné l'importance cruciale de la planification de la zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai pour le développement de la province de Quang Nam.

Par conséquent, le projet de planification doit préciser l'aménagement, ajuster la planification technique et ajouter une évaluation des conditions de création d'une zone franche.

De plus, le projet d'aménagement nécessite la récupération d'une vaste superficie de terres, affectant de nombreux ménages ; il est donc nécessaire de calculer les plans d'indemnisation, de soutien et de réinstallation des populations.

La zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai est prévue dans le district de Nui Thanh, province de Quang Nam.

M. Le Tri Thanh, président du Comité du Front de la Patrie du Vietnam de la province de Quang Nam, a déclaré qu'après avoir recueilli les avis, le Comité provincial du Front de la Patrie les synthétisera et en fera rapport aux dirigeants provinciaux, complétant ainsi le dossier de projet de planification de la zone franche associée à l'aéroport de Chu Lai.

M. Le Tri Thanh a affirmé que, une fois opérationnelle, la zone franche de Chu Lai deviendra un centre logistique polyvalent, contribuant non seulement à la croissance économique, mais aussi à la fidélisation des touristes, à la création d'emplois stables et à l'augmentation des revenus de la population.

Dans son annonce finale lors de la séance de travail avec le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Quang Nam, le Premier ministre Pham Minh Chinh a chargé la province de Quang Nam de mettre en œuvre de toute urgence et de manière proactive l'investissement et l'exploitation de l'aéroport de Chu Lai, conformément à ses compétences.

En outre, la province de Quang Nam se coordonnera avec les ministères et les branches pour examiner et résoudre le transfert de la zone de terrain à la province de Quang Nam en février 2025, en vue de son développement socio-économique.

La province de Quang Nam encourage également les investissements dans l'exploitation de l'aéroport de Chu Lai, conformément à sa stratégie de création d'un écosystème économique et d'une zone urbaine aéroportuaire. Elle s'efforce de finaliser les procédures d'investissement au cours du premier semestre 2025 et d'achever la construction de l'aéroport dans un délai de deux ans.

Source : https://baodautu.vn/batdongsan/quang-nam-lay-y-kien-quy-hoach-khu-phi-thue-quan-gan-voi-san-bay-chu-lai-d253823.html