Clôture de la moitié de la rue Giai Phong pour creuser un tunnel sous le périphérique 2.5

TPO - Ces derniers jours, l'entreprise de construction a érigé une clôture occupant la moitié de la rue Giai Phong pour construire un tunnel pour le périphérique 2.5. En raison du rétrécissement de la chaussée, la circulation à l'intersection Giai Phong - Kim Dong est perturbée.

Vidéo montrant la circulation dans la rue Giai Phong en présence d'une clôture

Des embouteillages ont été constatés ces derniers jours au niveau de la barrière sur la rue Giai Phong, à l'intersection de Kim Dong et Giai Phong.

La clôture s'étend sur toute la rue Giai Phong, en direction de la gare routière de Nuoc Ngam.

La rue Giai Phong comporte actuellement 4 voies par sens, mais la présence de barrières occupant désormais 4 voies à sens unique a provoqué des embouteillages.

Actuellement, la circulation sur la rue Giai Phong est déviée d'un côté, l'autre voie menant vers le centre-ville, ce qui provoque d'importants embouteillages dans les deux sens.

Les policiers de la circulation ont eu du mal à réguler le trafic à l'intersection de Giai Phong et Kim Dong.

Outre la police de la circulation, il existe également des forces de coordination telles que les inspecteurs de la circulation, la police de quartier, les ouvriers du bâtiment... qui travaillent également à réguler la circulation et à réduire les embouteillages.

Embouteillage sur la rue Giai Phong en direction de la gare routière de Nuoc Ngam l'après-midi du 13 juin.

S'adressant à un journaliste de Tien Phong, un représentant du Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction de la circulation à Hanoï (Conseil de la circulation - investisseur) a déclaré que la pose de barrières routières sur la rue Giai Phong pour creuser un passage souterrain à cet endroit constitue la 5ème phase du projet de construction du passage souterrain de la rocade 2.5 à l'intersection Giai Phong - Kim Dong.

Selon un représentant du service de la circulation, l'installation de la barrière, telle que décrite ci-dessus, constitue un test permettant aux autorités de surveiller et d'évaluer la situation, compte tenu de l'important trafic au niveau du dégagement de la chaussée et de l'intersection avec la rue Kim Dong. « Il s'agit également de trouver la solution optimale pour organiser la circulation de manière appropriée lors de la mise en œuvre de la barrière rigide dans le cadre de ce projet », a-t-il précisé.

Monsieur Trong

Source : https://tienphong.vn/quay-rao-nua-long-duong-giai-phong-de-dao-ham-chui-vanh-dai-25-post1646102.tpo