Clôture de la moitié de la rue Giai Phong pour creuser un tunnel sous la rocade 2.5

TPO - Ces derniers jours, l'unité de construction a érigé une clôture occupant la moitié de la rue Giai Phong pour construire un tunnel pour la rocade 2.5. En raison du rétrécissement de la chaussée, la circulation à l'intersection Giai Phong - Kim Dong est difficile.

CLIP d'une scène de circulation sur la rue Giai Phong lorsqu'il y a une clôture

Embouteillages ces derniers jours à la barrière de la rue Giai Phong, section passant par l'intersection Kim Dong - Giai Phong

La portée et l'emplacement de la clôture couvrent toute la rue Giai Phong en direction de la gare routière de Nuoc Ngam.

La rue Giai Phong compte actuellement 4 voies/direction, mais la rue à sens unique avec 4 voies occupées par des clôtures a provoqué des embouteillages.

Actuellement, les véhicules sur la rue Giai Phong sont déviés d'un côté de la route et de l'autre vers le centre-ville, ce qui entraîne des embouteillages généralisés dans les deux sens.

La police de la circulation a du mal à réguler la circulation à l'intersection Giai Phong - Kim Dong.

Outre la police de la circulation, il existe également des forces de coordination telles que les inspecteurs de la circulation, la police de quartier, les ouvriers du bâtiment... qui travaillent également à réguler la circulation et à réduire les embouteillages.

Embouteillage sur la rue Giai Phong en direction de la gare routière de Nuoc Ngam dans l'après-midi du 13 juin.

S'adressant au journaliste de Tien Phong, un représentant du Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board - investisseur) a déclaré que la mise en place d'une clôture routière sur la rue Giai Phong pour creuser un passage souterrain ici est la 5ème étape du projet de construction du passage souterrain de la Ring Road 2.5 à l'intersection Giai Phong - Kim Dong.

Selon le représentant du Département de la circulation, étant donné que la route à libérer et l'intersection avec la rue Kim Dong ont beaucoup de trafic, l'érection de la clôture comme ci-dessus n'est qu'un test que les autorités doivent surveiller et évaluer. « Il s'agit également de trouver la solution la plus optimale pour organiser la circulation appropriée lors de la mise en œuvre des barrières dures pour construire le projet », a déclaré un représentant du Département de la circulation.

Monsieur Trong

Source : https://tienphong.vn/quay-rao-nua-long-duong-giai-phong-de-dao-ham-chui-vanh-dai-25-post1646102.tpo