Nouvelle réglementation sur la gestion par la police de la circulation des véhicules à moteur qui s'arrêtent et stationnent, provoquant des embouteillages

À compter du 1er janvier 2025, la police de la circulation sera chargée de résoudre et de traiter les cas de véhicules à moteur stationnés et immobilisés, provoquant des embouteillages.

Que faire lorsque le conducteur ferme la portière et s'en va ?

Le ministère de la Sécurité publique a déclaré que la circulaire n° 69/2024 réglementant le commandement et le contrôle de la circulation routière par la police de la circulation entrera en vigueur le 1er janvier 2025.

Parmi les devoirs et pouvoirs énumérés dans la circulaire pour la force de police de la circulation chargée de commander et de contrôler la circulation routière, il existe une disposition autorisant la police à traiter les cas où les contrevenants ne se conforment pas au traitement des infractions à l'ordre et à la sécurité routière (TTATGT) ; et les véhicules à moteur s'arrêtent et stationnent, provoquant des embouteillages.

Lorsque les contrevenants ne se conforment pas volontairement à la réglementation, la police de la circulation est en droit de retirer le véhicule de la zone d'embouteillage et d'établir ensuite un procès-verbal d'infraction.

Plus précisément, si le contrevenant ne se conforme pas au traitement de l'infraction lorsque la police de la circulation constate qu'une voiture ou une moto est arrêtée ou stationnée, provoquant un embouteillage, les autorités lui expliqueront clairement leur comportement et la solution prévue par la réglementation.

Lorsque les contrevenants ne se conforment pas volontairement à la réglementation, la police de la circulation est en droit de demander aux conducteurs de présenter les documents nécessaires pour vérification, de déplacer les véhicules hors des zones de congestion routière et d'établir des rapports d'infraction administrative si les conducteurs stationnent illégalement ou ne respectent pas les ordres de la police.

Les agents de la police routière, chargés de la régulation du trafic, sont habilités à retenir temporairement des documents ou des véhicules, à convoquer des témoins pour signer le procès-verbal de retenue, puis à inviter les contrevenants au commissariat pour un traitement ou un suivi conformément à la réglementation. Ils organisent également la circulation et fluidifient le trafic.

Il convient de noter que la circulaire n° 69/2024 stipule clairement que si le conducteur ferme la porte et quitte les lieux ou n'est pas présent, la police de la circulation utilisera un équipement technique pour enregistrer des images et en informer le commandant afin qu'il prenne les mesures nécessaires pour déplacer le véhicule hors de la zone congestionnée.

Ensuite, invitez les témoins, immobilisez le véhicule en infraction et établissez un procès-verbal conformément à la réglementation. Parallèlement, mobilisez les forces de l'ordre pour réguler la circulation et fluidifier le trafic.

En cas de résistance du contrevenant

En cas de troubles à l'ordre public entravant la sécurité routière, la police de la circulation dirige et contrôle le trafic en utilisant des équipements techniques pour enregistrer l'incident ; elle met immédiatement fin aux agissements, récupère les armes (le cas échéant), vérifie les papiers d'identité des personnes impliquées et coordonne l'organisation des secours d'urgence pour les victimes (le cas échéant).

Scène de l'accident d'un bus de passagers percutant un agent de la police routière et prenant la fuite à Hai Duong en août 2024.

La police de la circulation a également le droit de disperser les foules (le cas échéant), de consigner l'incident et de demander aux personnes impliquées de se rendre au poste de police ou au bureau gouvernemental le plus proche pour régler le problème.

« Si le contrevenant refuse intentionnellement de se conformer à la demande de la police, utilise la force ou menace d'utiliser la force contre la personne exerçant des fonctions officielles, des mesures doivent être prises pour prévenir, arrêter et traiter les actes de résistance à la personne exerçant des fonctions officielles conformément à la réglementation », affirme l'article 21 de la circulaire n° 69/2024.

Il convient de noter que lorsque les conducteurs ne se conforment pas aux ordres de s'arrêter, prennent la fuite, ou même ne se conforment pas aux demandes de contrôle, ou incitent d'autres personnes à entraver les agents en service, la police de la circulation a le droit d'expliquer et de réprimer ces contrevenants.

Ou si le contrevenant insulte, menace ou entrave le travail des forces de l'ordre ; utilise les réseaux sociaux pour fournir ou partager des informations fausses, déformées ou diffamatoires, ou porte atteinte à la réputation de la police routière… alors les autorités ont également le droit de l'empêcher.

Même si le contrevenant conduit un véhicule sur une personne exerçant des fonctions officielles, utilise la force ou des armes... pour résister à une personne exerçant des fonctions officielles, commet un crime en flagrant délit ou montre des signes d'un crime, la police de la circulation a également le droit d'agir conformément aux dispositions de l'article 73 de la loi sur la sécurité routière et aux règlements connexes du ministère de la Sécurité publique.

Conformément à l'article 73 de la loi sur la sécurité routière, lorsqu'un conducteur ne se soumet pas à une demande de contrôle ou d'inspection, ou fait obstruction ou résiste à une personne exerçant ses fonctions officielles, la police routière prend les mesures suivantes :

- Expliquez clairement au contrevenant son comportement, ses droits et ses responsabilités ; persuadez-le et demandez-lui de cesser immédiatement l'infraction.

- Appliquer les mesures préventives prévues par la loi en cas d'obstruction de la part du contrevenant

- Lorsqu'un contrevenant commet un acte de résistance à une personne exerçant ses fonctions officielles, en fonction de la situation, de la nature et du niveau de danger de l'acte, la personne exerçant ses fonctions officielles peut utiliser la force, des outils de soutien ou des armes conformément aux prescriptions pour se prévenir et se défendre.

- Si le conducteur ne se conforme pas à l'ordre d'arrêter le véhicule et prend la fuite, l'agent de service est autorisé à le poursuivre afin de prévenir et de sanctionner l'infraction.

Source : https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-viec-csgt-xu-ly-xe-co-gioi-dung-do-gay-un-tac-192241122222429192.htm